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　　日前無(wú)人機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍品牌深圳大疆科技公司與美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資公司Accel共同宣布,大疆科技獲得來(lái)自Accel的7500萬(wàn)美元投資。大疆公司在全球商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)占據(jù)了70%的份額。民用無(wú)人機(jī)獲得資本市場(chǎng)的追捧。大疆只是一個(gè)典型案例,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)將成為下一個(gè)“藍(lán)?！笔袌?chǎng)。研發(fā)能力強(qiáng)、平臺(tái)通用好的無(wú)人機(jī)整機(jī)公司和具有技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)的無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司將享受行業(yè)的高增長(zhǎng),建議投資者重點(diǎn)關(guān)注。

　　日前無(wú)人機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍品牌深圳大疆科技公司與美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資公司Accel共同宣布,大疆科技獲得來(lái)自Accel的7500萬(wàn)美元投資。大疆公司在全球商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)占據(jù)了70%的份額。民用無(wú)人機(jī)獲得資本市場(chǎng)的追捧。大疆只是一個(gè)典型案例,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)將成為下一個(gè)“藍(lán)?！笔袌?chǎng)。研發(fā)能力強(qiáng)、平臺(tái)通用好的無(wú)人機(jī)整機(jī)公司和具有技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)的無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司將享受行業(yè)的高增長(zhǎng),建議投資者重點(diǎn)關(guān)注。

　　民用無(wú)人機(jī)行業(yè)快速發(fā)展

　　近期民用無(wú)人機(jī)再度引發(fā)社會(huì)的廣泛關(guān)注。來(lái)自加州伯克利大學(xué)的5名畢業(yè)生,完成一項(xiàng)驚艷的發(fā)明——Lily Camera航拍飛行器,風(fēng)靡世界。Lily神奇的地方就是操作極其智能,想要起飛時(shí)只需要把無(wú)人機(jī)拋向空中,它自己迅速找到平衡,無(wú)需你操控便可以自己開始飛行跟蹤拍攝;降落方式也十分拉風(fēng),可以停降在你的手上;如果你想進(jìn)行水上運(yùn)動(dòng),完全不用擔(dān)心它會(huì)進(jìn)水損壞。如此智能的Lily是靠位于手腕的跟蹤裝置,它具有GPS定位器和小型麥克風(fēng),幫助無(wú)人機(jī)定位和錄音。工作時(shí)間每次20分鐘,支持1080P拍攝,飛行高度可達(dá)15米,30米半徑的定位覆蓋,時(shí)速可以達(dá)到40KM/H。攝像頭還可以錄制60幀每秒的1080P高清視頻 ,和120幀每秒的720P慢動(dòng)作。國(guó)外在民用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)不斷有新鮮的創(chuàng)意產(chǎn)生,更為貼近普通的消費(fèi)市場(chǎng)的產(chǎn)品被不斷研發(fā)。

　　國(guó)內(nèi)方面,日前無(wú)人機(jī)行業(yè)領(lǐng)軍品牌深圳大疆科技公司與美國(guó)風(fēng)險(xiǎn)投資公司Accel共同宣布,大疆科技獲得來(lái)自Accel的7500萬(wàn)美元投資。大疆科技表示,本次投資將用于加速大疆產(chǎn)品在全球的推廣,并進(jìn)一步拓展產(chǎn)品使用領(lǐng)域。大疆公司在全球商用無(wú)人機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)占據(jù)了70%的份額。大疆現(xiàn)已涉足包括影視拍攝、農(nóng)業(yè)、環(huán)境保護(hù)、搜索救援,能源基建、測(cè)繪等諸多領(lǐng)域?？梢钥闯?資本市場(chǎng)對(duì)于無(wú)人機(jī)企業(yè)強(qiáng)烈追捧,看好無(wú)人機(jī)能夠?yàn)橛脩籼峁┬碌囊曈X維度,想象空間將持續(xù)擴(kuò)大。大疆只是一個(gè)典型案例,無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)則重新定義了中國(guó)制造。

　　市場(chǎng)人士指出,人機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈參與者主要包括兩類。一是像大疆、Gopro這樣的整機(jī)制造商,二是硬軟件的上游制造商,其中芯片是核心零部件,它直接決定了無(wú)人機(jī)的操控性能、通信能力和處理圖像信息的能力。全球消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)市場(chǎng)預(yù)計(jì)從2014年的28億美元增長(zhǎng)至2023年的56億美元,未來(lái)十年全球無(wú)人機(jī)總市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)673億元。無(wú)人機(jī)是下一個(gè)藍(lán)海市場(chǎng),未來(lái)十年將迎來(lái)爆發(fā)。

　　民用無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)化起航

　　無(wú)人機(jī)特點(diǎn)鮮明,優(yōu)勢(shì)顯著,相比于有人機(jī)無(wú)需考慮駕駛員因素,機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、帶載能力強(qiáng)、隱身性好,成本低;相比于傳統(tǒng)地面作業(yè)方式更高效,被廣泛應(yīng)用于軍用和民用領(lǐng)域,未來(lái)將有望在部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)對(duì)傳統(tǒng)方式的替代。

　　民用無(wú)人機(jī)由軍用技術(shù)轉(zhuǎn)化而來(lái),行業(yè)應(yīng)用的加速推廣、消費(fèi)領(lǐng)域的需求爆發(fā)以及新應(yīng)用領(lǐng)域的拓展,為民用無(wú)人機(jī)帶來(lái)廣闊的發(fā)展空間。未來(lái)10年無(wú)人機(jī)有望成為全球航空航天工業(yè)領(lǐng)域增長(zhǎng)最快的一個(gè)單元,增速有望超過(guò)20%。

　　廣發(fā)證券指出,產(chǎn)業(yè)鏈方面看好總體技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)和飛控技術(shù)三個(gè)環(huán)節(jié)?？傮w技術(shù)從頂層設(shè)計(jì)出發(fā),決定了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的主要性能指標(biāo),研發(fā)能力強(qiáng)和平臺(tái)通用性好的公司更具有競(jìng)爭(zhēng)力;發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)門檻較高,國(guó)產(chǎn)化替代空間巨大,具有技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)的公司有望迅速占領(lǐng)市場(chǎng),成為行業(yè)龍頭;飛控技術(shù)是無(wú)人機(jī)行業(yè)發(fā)展的核心推動(dòng)力,是總體單位都想掌握的核心無(wú)人機(jī)技術(shù)。以上三方面決定了無(wú)人機(jī)系統(tǒng)最核心的性能指標(biāo)。

　　值得注意是,研發(fā)能力強(qiáng)、平臺(tái)通用好的無(wú)人機(jī)整機(jī)公司和具有技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢(shì)的無(wú)人機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)公司將享受行業(yè)的高增長(zhǎng),建議投資者重點(diǎn)關(guān)注。