隨著“16萬切糕”事件橫空出世，物品的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)開始以切糕這樣的“硬通貨”來衡量，“糕富帥”也成為最近最火爆的名詞之一。在汽車界，“一車切糕的價(jià)格能拿下什么樣的中高級車？”成為消費(fèi)者熱議的話題。什么樣的“糕富帥”車型更適合河南、河北消費(fèi)者？小編挑選了當(dāng)下最具人氣的邁銳寶、天籟、索納塔八進(jìn)行“分量”對決，看看哪一款“糕富帥”更適合兩地的消費(fèi)者。
全能“糕富帥”，駕享天王邁銳寶
邁銳寶 指導(dǎo)價(jià)：16.29-22.99萬元
一小塊切糕能夠有人們出乎意料的重量，原因在于其生產(chǎn)過程中核桃仁、玉米、巴興丹等多達(dá)十幾樣原料的應(yīng)用。而一輛車是否能成為真正意義上的“糕富帥”，與其在生產(chǎn)過程中的技術(shù)投入有脫不開的關(guān)系。得益于上海通用先進(jìn)的技術(shù)打造，歷經(jīng)八代車型演變的邁銳寶無論是外觀、內(nèi)飾，還是動(dòng)力、節(jié)能都可圈可點(diǎn)，是典型的全能“糕富帥”代表。
邁銳寶在外型上展示出歐美猛男年輕活力的形象。飽滿的車身線條呈現(xiàn)出十足的肌肉感，演變自大黃蜂Camaro的方形尾燈無疑成為邁銳寶的點(diǎn)睛之筆，不僅極具觀賞性，而且使得整車運(yùn)動(dòng)感更強(qiáng)。內(nèi)飾上，家族式飛翼環(huán)抱雙座艙對稱內(nèi)飾設(shè)計(jì)配合全黑內(nèi)飾，不僅讓其內(nèi)飾整體質(zhì)感更為突出，還更加突顯了邁銳寶的運(yùn)動(dòng)質(zhì)感和年輕化定位。
邁銳寶
作為一名全能“糕富帥”，邁銳寶的內(nèi)功底蘊(yùn)自然也十分深厚。邁銳寶搭載了通用先進(jìn)的2.0L、2.4L SIDI的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和 1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，構(gòu)筑起B(yǎng)級車第一動(dòng)力體系，精準(zhǔn)滿足河南、河北新生代消費(fèi)者的多樣化需求。2.4LSIDI發(fā)動(dòng)機(jī)有直噴技術(shù)的加持，最大功率為137Kw，最大扭矩達(dá)240Nm，升功率水平領(lǐng)先于其它同排量的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。再配合經(jīng)過閥體、電磁閥等優(yōu)化設(shè)計(jì)的新一代6速手自一體變速箱，使邁銳寶的燃油經(jīng)濟(jì)性獲得大幅度提升。2.0L、2.4L和1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)的百公里油耗分別為8.0L、8.3L和8.3L，與注重節(jié)能環(huán)保的2.0L天籟(百公里油耗8.9L)相比，反而至少節(jié)約了0.6L/100Km。
面對著競爭激烈的車市，消費(fèi)者已經(jīng)不再被單純的“性價(jià)比”所左右，而是進(jìn)入了追求產(chǎn)品品質(zhì)的均衡與精致的“品價(jià)比”時(shí)代。作為中高級車的新秀，邁銳寶正是切準(zhǔn)了定位，才能夠后來居上。
在上市半年，產(chǎn)品力積累了一定認(rèn)可后，邁銳寶通過鉅惠行動(dòng)，開辟了14萬至18萬的新終端中高級車的藍(lán)海市場，以高端品質(zhì)和物超所值的價(jià)格，契合了中高級車消費(fèi)者對“品價(jià)比”的需求，從而獲得人氣的迅速聚集。此外，邁銳寶的市場活動(dòng)也新招倍出。以河南、河北市場為例。近日，當(dāng)?shù)氐难┓鹛m經(jīng)銷商推出了“新年平安周”活動(dòng)，從12月22日至31日到店賞車、訂車、提車的消費(fèi)者，即可在展廳正常優(yōu)惠的基礎(chǔ)上，贈(zèng)送額外的三重好禮，為消費(fèi)者創(chuàng)造了更大的價(jià)值空間。
中庸“糕富帥”，舒適天王天籟
“切糕”最早由奔走于絲綢之路的新疆商人始創(chuàng)，至今有上百年的歷史，也算得上是甜點(diǎn)界的元老了，在外還是有相當(dāng)廣泛的知名度的。而在中高級車領(lǐng)域，坐擁豐厚口碑的天籟自然也能評得上是“元老”車型。
天籟 指導(dǎo)價(jià)：19.08-37.18
作為“元老”車型，天籟有著時(shí)間積淀下來的特質(zhì)，最明顯的就是其中庸的設(shè)計(jì)風(fēng)格。天籟的外觀設(shè)計(jì)得四平八穩(wěn)，有濃厚的商務(wù)氣息，適合中年的商務(wù)人士。內(nèi)飾上，天籟傾向于舒適的居家風(fēng)格，大量木紋飾板為整個(gè)駕駛室增添了恬靜閑適的感覺，而其寬大舒適的座椅虜獲了不少人的心。
天籟
在天籟的動(dòng)力系統(tǒng)上也可以看出它對日系車傳統(tǒng)的沿襲。天籟搭載了經(jīng)典的VQ發(fā)動(dòng)機(jī)，并進(jìn)行了輕量化、低磨損的設(shè)計(jì)，以便獲得更好的節(jié)油效果。以2.0L車型為例，其百公里油耗僅8.9L，雖然相對邁銳寶略有差距，但已經(jīng)是B級車的佼佼者。此外，天籟全系搭配了CVT無級手自一體變速器，通過無級速比轉(zhuǎn)換，使得換擋更為平順，而引擎也在經(jīng)濟(jì)油耗狀態(tài)下運(yùn)作，進(jìn)一步提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。不過略顯遺憾的是，由于天籟過多精力放在節(jié)油性上，導(dǎo)致動(dòng)力輸出偏弱，2.0L車型的最大功率僅為108KW，這對于追求急速駕控的消費(fèi)者未免難以盡興。
在市場方面，天籟這位“老將”也顯得頗為正統(tǒng)。上市四年多來，作為元老和日系三杰之一的天籟，早已在市場上積累了不錯(cuò)的口碑和規(guī)模。
前衛(wèi)“糕富帥”，時(shí)尚天王索納塔八
據(jù)網(wǎng)友調(diào)查發(fā)現(xiàn)，許多人購買切糕的初衷是被切糕誘人的外表所吸引，隨著人們生活水平的提高，因?yàn)檠矍蛭l(fā)消費(fèi)的行為也越來越多。論起眼球吸引，韓系車第八代索納塔絕對不會(huì)輸給切糕。
索納塔八 指導(dǎo)價(jià)：16.69-24.99
索納塔八使用了“流體雕塑”的設(shè)計(jì)元素，從車前臉到車頂再順勢到車尾一氣呵成，在形成視覺沖擊力的同時(shí)，更勾勒出了一種轎跑車的元素。在內(nèi)飾上，索納塔八擁有十分明顯的現(xiàn)代風(fēng)格，X型中控臺(tái)配合人形空調(diào)吹風(fēng)位置設(shè)計(jì)新意十足，炮筒式儀表擁有十分靚麗的造型和背景燈光，大面積的彩色行車電腦無論是信息還是視覺，都給人十分新穎的感覺。
索納塔八
在配置上，索納塔八的表現(xiàn)并不如它的外形讓人眼前一亮。索納塔八搭載了D-CVVT技術(shù)支持下的2.0發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)121kW，峰值扭矩198N.m，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁。同時(shí)，索納塔八還加入了滾柱式擺臂、新型汽缸座等一系列先進(jìn)技的應(yīng)用，使得行車舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性得以提升，但相比于有雄厚技術(shù)積淀的日系和美系，特別在動(dòng)力技術(shù)方面，索納塔八仍存在一定的差距。
相對于切糕傳說中的強(qiáng)買強(qiáng)賣，索納塔八卻打出了“服務(wù)牌”迎客。借鑒美國市場的成功經(jīng)驗(yàn)，索納塔八率先將“5年10萬公里整車保修”政策引入國內(nèi)，首次將國內(nèi)的整車保修提升至與發(fā)達(dá)國家同等的水平，以此增加國內(nèi)消費(fèi)者的認(rèn)可度。
索納塔八
作為中庸“糕富帥”，天籟無論是外觀還是內(nèi)飾上都透露出其中庸商務(wù)的定位，沿襲日系的動(dòng)力系統(tǒng)也展示出追求舒適的特性，給消費(fèi)者的驚喜度不大；而前衛(wèi)“糕富帥”索納塔八在外觀上更加新穎，更加年輕、個(gè)性，營銷方式更為創(chuàng)新，但在動(dòng)力的內(nèi)在性能上還稍顯不足，而且偏于家用的個(gè)性難以適應(yīng)B級車消費(fèi)者宜家宜商的需求；新生代“中高級車王者”邁銳寶，不僅在動(dòng)力、外觀方面表現(xiàn)優(yōu)秀，且精準(zhǔn)化的營銷方式也更加契合河南、河北消費(fèi)者的需求，其多項(xiàng)全能的實(shí)力必將風(fēng)靡整個(gè)河南，風(fēng)頭直蓋“切糕”潮。
級別：
結(jié)構(gòu)：
排量：
價(jià)格：
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