2013-09-05 11:09:00 來源:映象網(wǎng)
網(wǎng)友評論0條 查看全文(共1頁)
鄭州三環(huán)快速公交項目獲批 明年五一可坐BRT暢行三環(huán)
映象網(wǎng)訊(記者 王濤 文/圖)9月5日,記者從鄭州市快速公交拓展工程建設(shè)項目部召開的新聞通氣會上獲悉,鄭州市三環(huán)快速公交項目獲批,預(yù)計明年五一建成通車,配置490臺車輛,將極大緩解二環(huán)快速公交壓力。
快速公交日均客運量近70萬人次
2009年5月28日,鄭州快速公交首期線網(wǎng)正式建成通車。經(jīng)過四年多的運營,快速公交以其方便、快捷、經(jīng)濟、舒適的優(yōu)勢不斷吸引著越來越多的市民選擇快速公交出行。
經(jīng)過多次擴容,快速公交線網(wǎng)已由開通初期的“一主八支”擴充到“一主十四支”,同時又積極探索和嘗試將九條常規(guī)公交線路通過BRT站臺實現(xiàn)乘客免費換乘的快速公交系統(tǒng)運營新模式。快速公交“一主十四支”共配置運營車輛484臺,其中主線配車130臺,支線配車354臺,加上九條常規(guī)公交線路通過BRT站臺實現(xiàn)乘客免費換乘的232臺車輛.
目前,鄭州整個快速公交系統(tǒng)的運營車輛已達到716臺。快速公交系統(tǒng)日均客運量近70萬人次;快速公交以12.5%的運力,承擔(dān)了鄭州25%的公交客運量。
全長44.3公里,設(shè)45對站臺
據(jù)了解,鄭州三環(huán)快速公交線路走向為三環(huán)全程,包括東段中州大道(南三環(huán)-北三環(huán))段;西段西三環(huán)(科學(xué)大道立交-工人路)段;南段南三環(huán)(工人路-中州大道)段;北段北三環(huán)(科學(xué)大道立交-中州大道)段,全長44.3公里,全線共設(shè)置站位45對(中州大道紅專路為現(xiàn)有快速公交站臺)。
按照規(guī)劃,此次新建快速公交站臺44對,平均站距984米。
其中:東段中州大道(南三環(huán)-北三環(huán))段設(shè)站11對;西段西三環(huán)(科學(xué)大道立交-工人路)段設(shè)站13對;南段南三環(huán)(工人路-中州大道)段設(shè)站9對;北段北三環(huán)(科學(xué)大道立交-中州大道)段設(shè)站11對。
明年5月1日運營通車,配置490臺車輛
作為鄭州三環(huán)快速化配套設(shè)施建設(shè)之一,鄭州三環(huán)快速公交建設(shè)項目將與三環(huán)快速化同步建設(shè),2013年10月底將完成項目各項招標(biāo)工作;11月上旬將全面開工建設(shè);2014年4月20日前施工結(jié)束;5月1日將正式運營通車。
結(jié)合快速公交一期運營情況,鄭州三環(huán)快速公交系統(tǒng)預(yù)計將配置快速公交專用車輛490臺,其中:主線預(yù)計配置18米低地板快速公交專用車輛180臺;支線配置12米低地板快速公交專用車輛310臺。
屆時,鄭州三環(huán)快速公交將與二環(huán)現(xiàn)有快速公交將在主城區(qū)的二環(huán)、三環(huán)上形成兩條環(huán)形的快速公交走廊,形成“雙環(huán)”“雙快”快速公交加地鐵的快速公共交通網(wǎng)絡(luò),方便更多市民出行,為緩解城區(qū)交通擁堵將會發(fā)揮更大的作用。