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鄭州乘坐優(yōu)惠政策或與地鐵票價(jià)同時(shí)公布

2013-11-19 06:54:00 來(lái)源:大河網(wǎng)-河南商報(bào)

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  關(guān)于地鐵的任何一個(gè)小信息,都牽動(dòng)著人們的神經(jīng)。

  關(guān)于地鐵的任何一個(gè)小信息,都牽動(dòng)著人們的神經(jīng)。

  鄭州市民最關(guān)心的地鐵票價(jià)問(wèn)題,這幾天就要揭開(kāi)面紗了,而地鐵乘坐優(yōu)惠政策,有望同時(shí)公布。

  數(shù)天前,有媒體報(bào)道,鄭州或最遲在11月18日公布地鐵票價(jià)。不過(guò),當(dāng)天并未公布,不禁讓人有些失望。

  記者從鄭州市有關(guān)部門獲悉,歷時(shí)幾個(gè)月的地鐵票價(jià)制定終于要塵埃落定。最近幾天,有關(guān)部門就會(huì)公布最后確定的鄭州地鐵票價(jià)。

  據(jù)了解,在即將召開(kāi)的新聞發(fā)布會(huì)中,最后確定的地鐵乘坐優(yōu)惠政策有望同時(shí)公布。

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  此前,鄭州市軌道交通有限公司曾表示,鄭州地鐵票價(jià)將按公里計(jì)價(jià),采取起步價(jià)+遞增價(jià)的方式,在一定公里數(shù)設(shè)定一個(gè)起步價(jià),之后每增加一定公里數(shù),加收1元錢,直到封頂價(jià)。在今年8月的地鐵票價(jià)聽(tīng)證會(huì)前,鄭州市物價(jià)局曾公布了兩種票價(jià)方案,供市民討論。

  方案一:起步2元可坐4公里,4~18公里里程內(nèi)每遞增7公里加1元,18公里里程以上每遞增9公里加1元。

  方案二:起步2元可坐6公里,6~16公里里程內(nèi)每遞增5公里加1元,16公里里程以上每遞增7公里加1元。

  聽(tīng)證會(huì)后,鄭州市相關(guān)部門對(duì)于鄭州地鐵票價(jià)又進(jìn)行了多次討論,至于最后會(huì)采用哪種方案,或者是不是采用的這兩種方案之一,還不得而知。(記者 楊曉楠 王春勝 攝)

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