鄭州文化路恢復(fù)雙向通行 市民如走"紅毯"
編者按:文化路、紅專路下穿中州大道隧道、隴海路高架……2014年,鄭州將計(jì)劃修建完工256條道路,堪稱最忙碌的“修路年”。臨近年關(guān),256條道路修建情況如何?完工率有多少?它對市民生活的影響如何?從12月15日起,映象網(wǎng)將推出“曬曬修路成績單”系列報(bào)道,映象網(wǎng)記者將逐一探訪項(xiàng)目工程施工現(xiàn)場,盤點(diǎn)工程的最新進(jìn)展,記錄因路而變的城市生活。
市民出行如走“紅毯”
鄭州文化路自今年4月份開始道路翻修
映象網(wǎng)訊(記者 阮海峰/文 段晉哲/圖 實(shí)習(xí)生 王藝楓)寬闊的道路、紅色的非機(jī)動(dòng)車道……每逢早晚高峰,不再擁堵的文化路讓沿線居民大呼“過癮”。
從今年4月份開始,鄭州市文化路進(jìn)入大修階段,經(jīng)過7個(gè)多月的等待,如今,文化路全線已經(jīng)具備了通車條件,道路兩側(cè)慢車道已經(jīng)基本鋪設(shè)完成。和鄭州市區(qū)多數(shù)道路不一樣的是,文化路慢車道是紅色瀝青,遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去好像紅地毯,這在鄭州市內(nèi)尚屬首次。
【體驗(yàn)】道路通車上下班不再“堵”
自從今年4月下旬設(shè)置圍擋開始,鄭州市文化路經(jīng)歷了7個(gè)多月的交通“陣痛”,如今機(jī)動(dòng)車道已經(jīng)基本建成,具備通車條件。
家住儉學(xué)街的市民楊莉梅單位在文化路黃河路,文化路是她每天上下班的必經(jīng)之路。
“文化路修好后變化真的很大,路面好了很多,平時(shí)上下班也沒那么擁堵了?!睏罾蛎坊叵肫?月份開始動(dòng)工翻修的文化路感慨萬千,那時(shí)候早晚高峰堵的沒法走,堵一倆小時(shí)都是很正常的。
作為鄭州市城區(qū)的一條繁華路段,文化路自上個(gè)世紀(jì)80年代以來,就沒有進(jìn)行過全面路基翻修整治,路面損毀嚴(yán)重。
道路翻修迫在眉睫。今年4月初鄭州市政府發(fā)布公告:自2014年4月15日至10月底,對文化路(金水路至北三環(huán))進(jìn)行全面搶修,計(jì)劃工期6個(gè)半月。同時(shí)對路面下的自來水、電力、燃?xì)狻崃Φ裙芫€進(jìn)行同步改遷、擴(kuò)容施工。
“自上世紀(jì)80年代以來,鄭州市文化路(金水路至北三環(huán))就沒有進(jìn)行過全面翻修路基整治,道路已遠(yuǎn)超設(shè)計(jì)使用年限,基礎(chǔ)性病害嚴(yán)重。”鄭州市市政工程管理處工會主席、文化路項(xiàng)目工程部部長蔡曉東表示,這是文化路進(jìn)行搶修的主要因素。
【工程】兩大原因?qū)е鹿こ萄悠?
從今年4月16日開始,鄭州市文化路迎來了道路的大修施工。由于文化路是貫穿鄭州市南北的一條交通要道,沿線的學(xué)校、商鋪及居住區(qū)很多。工程自開工以來,沿線道路經(jīng)常擁堵,市民吐槽不斷。
還有不少沿街商戶表示,受修路影響,原本人流車流密集的鬧市區(qū)商鋪冷冷清清,都出現(xiàn)了不同程度的營業(yè)下滑。商戶們在期盼早日通車的同時(shí),也在擔(dān)心每天的損失。
“以前每天晚上7、8點(diǎn)人們下班就愛出來逛逛?,F(xiàn)在修路不好走,生意也不如從前了。”文化路一家服裝店的店員張琳琳說,現(xiàn)在修好了,希望生意盡快能好起來。
11月30日,文化路快車道具備通車條件,原本定于10月底結(jié)束的工程延期了一個(gè)月。對此,文化路道路搶修工程項(xiàng)目部副部長李豐軍進(jìn)行解釋,主要是由于工期內(nèi)連續(xù)降雨和管網(wǎng)改遷兩大原因所致。
“自4月17日施工以來,工期內(nèi)總共下了29天的雨。特別是9月份連續(xù)13天的降雨對工程影響極大。雨停后我們還要進(jìn)行抽水清淤、土層晾曬,這些工作做完之后才能繼續(xù)施工,這是造成工程延期的原因之一?!崩钬S軍還告訴記者,導(dǎo)致工程延期的另外一個(gè)原因就是管線遷改工程量大、施工難度大。
他舉例說,此次文化路搶修工程設(shè)計(jì)的路基有7公分,由于路面下的自來水等管線大多有50多年歷史,埋的淺的部分影響路基建設(shè)需要改遷,埋的相對較深的部分也由于管道老化,施工易造成爆管而需要改建。
同時(shí),燃?xì)?、電力、熱力管線也因需求的增大而要進(jìn)行管線擴(kuò)容?!罢麄€(gè)搶修路段總共涉及到的管線改造有近80處,工程量繁重影響了整個(gè)施工進(jìn)度?!崩钬S軍說。
【關(guān)注】鄭州首條“紅毯”路亮相
12月15日,映象網(wǎng)記者從文化路農(nóng)業(yè)路口向南至金水路口看到,在沿線道路兩側(cè)非機(jī)動(dòng)車道整修的同時(shí),路燈、公交站牌也在同步施工。從東風(fēng)路到北三環(huán),文化路西半幅的路燈已安裝到位并投入使用。
據(jù)悉,文化路大修改造以農(nóng)業(yè)路為界,南北的情況并不太相同。其中,農(nóng)業(yè)路以北的快車道,由原來的18米拓寬到21米至22米,實(shí)行雙向6車道;農(nóng)業(yè)路以南快車道寬度保持24米雙向4車道不變,而在現(xiàn)有的人行道上,開辟出3.5米至5米寬的非機(jī)動(dòng)車道,實(shí)現(xiàn)機(jī)非分離行駛。
“農(nóng)業(yè)路以南的文化路由于兩側(cè)有較粗壯的雙排法桐樹,為了保護(hù)道路兩側(cè)法桐,快車道只能設(shè)置4個(gè)車道,在拓寬改造時(shí),將原來法桐樹外側(cè)的人行道改造成非機(jī)動(dòng)車道和人行道?!蔽幕窊屝薰こ添?xiàng)目部工程部副部長李豐軍解釋,在農(nóng)業(yè)路以北的快車道,則在原來四車道的基礎(chǔ)上,直接拓寬為六車道。
除此之外,文化路東西兩側(cè)的慢車道鋪設(shè)為暗紅色瀝青面層,“目前鋪設(shè)已經(jīng)基本完成。”對于這項(xiàng)工程李豐軍自豪地說,這在鄭州市內(nèi)尚屬首次。
他解釋,非機(jī)動(dòng)車道鋪紅不僅能美化路面,黑色的機(jī)動(dòng)車道和紅色的非機(jī)動(dòng)車道還可以在視覺上自然區(qū)分,有利于緩解視覺疲勞,引導(dǎo)交通分流,減少交通事故。
映象網(wǎng)記者走訪看到,目前文化路(金水路—北三環(huán))大多數(shù)路段已設(shè)置好雙黃線,河南農(nóng)大、鄭州大學(xué)工學(xué)院門口等處已設(shè)置斑馬線。
“文化路上的學(xué)校比較多,以前沒有在校門口配備斑馬線,學(xué)生上下學(xué)過馬路很不安全?!焙幽鲜】茖W(xué)院地理所所長馮德顯說,在學(xué)校門口設(shè)置斑馬線這種人性化的設(shè)施,便于引導(dǎo)學(xué)生和行人安全出行,減少事故發(fā)生。
此外,李豐軍還表示,現(xiàn)在東風(fēng)路以北部分路段標(biāo)線還在設(shè)置中,“預(yù)計(jì)本月20日,文化路全線的標(biāo)線將全部設(shè)置到位。”