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映象新聞

鄭州BRT道遭遇“小電電”頻頻“入侵”

11月25日早上,鄭州B3專用道里,一輛電動車在專用道里逆行,撞上了同樣闖入專用道里一個小女孩。7點15分,記者在北三環(huán)索凌路口觀察了5分鐘,其間有27輛電動車從索凌路北段駛向北三環(huán)BRT道,16輛電動車從索凌路南段駛?cè)?,還有4輛電動車逆行駛過BRT道,有的甚至差點和其他電動車相撞。

電動車闖入BRT道

電動車闖入BRT道

  映象網(wǎng)訊 (記者 夏萍 首席記者 張英/文 張曉冬/圖)11月25日早上,鄭州B3專用道里,一輛電動車在專用道里逆行,撞上了同樣闖入專用道里一個小女孩。今年6月底,鄭州三環(huán)快速路B3線開通,因為方便快捷,吸引了更多客流。但運行近半年,B3專用道常遭“小電電”“入侵”。東方今報記者乘坐公交體驗,看到電動車在B3專用道里上演生死時速,以及摩的包圍站臺。

  【數(shù)據(jù)】

  47輛電動車先后

  闖入BRT專用道

  11月26日早上7點,東方今報記者從鄭州市北環(huán)路南陽寨公交站乘坐B3公交向東行駛,一路上看到多輛電動車擠占BRT車道。

  早上7點10分,記者來到北三環(huán)豐慶路口,由于BRT車站正前方是十字路口,數(shù)十輛電動車準備左拐或右行,這完全擋住了B3車不能進站,只能跟著電動車屁股后頭龜速前行,等到電動車全拐彎后才緩慢進站。

  據(jù)B3線車長王先生介紹,現(xiàn)在B3專用道經(jīng)常被電動車“入侵”,尤其是在早晚高峰期時,中州大道福元路口、中州大道紅專路口、北三環(huán)索凌路口、北三環(huán)豐慶路口、西三環(huán)中原路口、西三環(huán)工人路口、西三環(huán)嵩山路口等人流量密集路段最為嚴重。

  王先生說,早晚高峰期時,只要外邊車道有點塞,電動車就騎到了BRT專用道上,這導(dǎo)致BRT也在短時間內(nèi)擁堵,從而整個路段的交通被堵得不可開交。

  7點15分,記者在北三環(huán)索凌路口觀察了5分鐘,其間有27輛電動車從索凌路北段駛向北三環(huán)BRT道,16輛電動車從索凌路南段駛?cè)?,還有4輛電動車逆行駛過BRT道,有的甚至差點和其他電動車相撞。

  一名在附近候車的市民表示,這里每天都能看到電動車駛?cè)雽S玫?,“還經(jīng)常闖紅燈,使得想通過兩個站臺間人行道的人都提心吊膽?!?/p>

  【隨性】

  “哪通暢就去哪兒”

  記者觀察發(fā)現(xiàn),行駛在BRT車道的電動車,有時隨意性非常大。

  北環(huán)路索凌路口由東向西路段,一位騎電動車的青年男子,本來正行駛靠北邊的BRT車道里,眼看著要到十字路口時,他頭也不回地呈30度斜角,從北邊突然騎到機動車道的最南邊,像機動車一樣,等待左轉(zhuǎn)。后面急速行駛的機動車為了躲避危險,立即剎車。

  “你瞧這哥們,我們拐彎還打個左轉(zhuǎn)向,他連往后面看都不看,真夠‘勇敢’的。”一位機動車司機調(diào)侃道。

  記者忙追上該青年男子,他想都沒想說:“這樣快,省時間,也不費事兒。”

  記者問:“BRT車道里的車開得那么快,你這樣騎車不覺得很危險嗎?”

  這時他才有點不好意思:“這樣騎車習(xí)慣了,鄭州這么堵,哪兒有路就走哪兒,哪通暢就去哪兒。”

  【瘋狂】

  “小電電”高架橋上演“生死時速”

  隨后,記者在北三環(huán)中方園段過街天橋上蹲點觀察,從7點20分以后,北三環(huán)至文化路方向的立交橋上的電動車速度快并混亂,尤其是由西向東方向,冒險穿越者不斷,與機動車擦“肩”而過,險象環(huán)生,導(dǎo)致機動車車速驟減,短時間內(nèi)擁堵,就連BRT也只好變道避讓電動車。這種情況持續(xù)了近40分鐘。

  據(jù)附近商戶趙先生介紹,由于北環(huán)路與文化路口附近路段較復(fù)雜,行走比較耗時。不少電動車主為了節(jié)省時間,都是直接上橋。

  記者觀察到,電動車主之所以都選擇上橋,還有一個原因,本身他們就已經(jīng)占用了BRT道,順著BRT道上橋非常順。如果想要轉(zhuǎn)入非機動車道,還需要穿過快車道才行。

  【無序】

  摩的專用道里停車攬活

  不僅電動車搶了BRT的地盤兒,就連摩的也來了。

  鄭州快速公交公司工作人員介紹,由于大學(xué)路至京廣路段的南三環(huán)處路段沒有修通,許多市民從南三環(huán)大學(xué)路公交站下車后想前往萬客來或者新南站就比較遠。摩的發(fā)現(xiàn)了這個“商機”,充當(dāng)擺渡車。不足1000米的距離,一人要價5元。

  昨天早上8點左右,記者來到南三環(huán)大學(xué)路站,看到許多摩的都在附近停留。甚至有的在BRT車道上等生意。

  記者剛出BRT車站,一群摩的師傅圍上來,嘴里喊著“萬客來、新南站啦!跑哩快,不堵車。”“去萬客來多少錢?”記者問。

  “哪兒都是5塊錢,行價!”一位約50歲的司機湊過來說。

  當(dāng)記者裝作價格太貴離開時,這位司機便跟著跑了過來,說:“保證5分鐘拉到,萬客來離這兒還可遠呢,你根本找不到地方?!?/p>

  記者順勢坐上摩的,和司機聊起了天。他說自己是附近賈砦村的村民,聽同村的人說開摩的很賺錢,便每天在沒事時來賺點“煙錢”。

  據(jù)他介紹,每天早晚高峰期時生意最火爆,一天干兩個小時,輕輕松松賺七八十塊錢。

  當(dāng)行至南三環(huán)與淮南街交叉口時,恰遇到紅燈,沒想到摩的竟然直闖,在眾多等紅燈的小車間硬“擠”出一條路。隨后,無視紅燈警告,直接向右行駛,看準同方向的機動車車流未至,立即“嗡”的一聲提速。短短不到一分鐘的時間,摩的就像一條穿梭自如的蛇,讓記者著實嚇了一跳。

  “為了多賺點錢,趕時間啊?!蹦Φ乃緳C“解釋”,“放心吧,汽車是不敢撞我們的。”

  突發(fā)事件

  11月25日早上8點30分左右,鄭州市西三環(huán)與中原路交叉口向北一百米路東的BRT車道上,一個女孩兒被電動車撞倒。

  據(jù)現(xiàn)場市民介紹,由于BRT站臺后方正在施工,小女孩便走到BRT車道上前行。不料,前方一輛逆行的電動車“嗖”的一下從側(cè)方向竄出來,恰巧撞住小女孩。隨后,市民撥打了120 ,將小女孩送至醫(yī)院治療。