2013-04-23 07:25:00 來(lái)源:漢網(wǎng)-長(zhǎng)江日?qǐng)?bào)
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肖慶旭師傅在事發(fā)地點(diǎn)講述經(jīng)過(guò)。記者李銳 攝
前晚8時(shí)40分許，武昌區(qū)城管局二橋清潔隊(duì)環(huán)衛(wèi)工劉新貴，在徐東大街麥德龍附近快車(chē)道撿拾紙片時(shí)，被一輛疾馳的出租車(chē)撞飛，經(jīng)醫(yī)院搶救無(wú)效身亡。
回放>>> 環(huán)衛(wèi)工夜幕下?lián)炖蛔?/strong>
昨日15時(shí)許，記者來(lái)到劉師傅出事的地方，他的同事肖慶旭講述了事發(fā)經(jīng)過(guò)。
肖慶旭和劉新貴以及另外2人上的是下午6時(shí)到晚10時(shí)的“打烊班”，當(dāng)時(shí)他和另一名環(huán)衛(wèi)工在麥德龍附近保潔，而劉新貴和另一人則在馬路對(duì)面作業(yè)。
大約晚8時(shí)40分許，他聽(tīng)到刺耳的剎車(chē)聲和沉悶的撞擊聲，抬頭看到從岳家嘴立交往長(zhǎng)江二橋方向，一輛的士停在快車(chē)道上，前方10多米處躺著一個(gè)人。
“不好，是不是老劉被撞了？”肖慶旭趕緊跑過(guò)來(lái)，果然劉新貴躺在地上，滿面鮮血。肖慶旭趕緊叫的士司機(jī)撥打120急救電話，他也讓同事桂師傅撥打110和120。10分鐘內(nèi)救護(hù)車(chē)和警車(chē)先后到達(dá)。
經(jīng)武昌鐵路醫(yī)院搶救1個(gè)多小時(shí)，61歲的劉新貴終因傷勢(shì)過(guò)重不幸去世。據(jù)介紹，劉新貴是紅安人，妻子也是武昌環(huán)衛(wèi)工，有一兒一女。
探訪>>> 工友呼吁“別再車(chē)窗拋物了”
昨日下午記者在事發(fā)地蹲守發(fā)現(xiàn)，過(guò)往此處車(chē)輛速度都比較快，平均時(shí)速在60-70公里。
據(jù)觀察，該路段屬于武漢大道一部分，無(wú)論是從徐東大街高架橋下來(lái)的車(chē)，還是從岳家嘴立交下來(lái)前往長(zhǎng)江二橋方向的車(chē)，車(chē)速普遍較快。兩座高架橋之間，約有一段80米的地面連通道，限速在60公里，而劉新貴出事的地點(diǎn)，正在岳家嘴立交下來(lái)約30米處。
肖慶旭說(shuō)，劉新貴當(dāng)時(shí)在撿拾一片紙，紙片在快車(chē)道上，應(yīng)該是車(chē)窗拋物扔下來(lái)的?！拔颐刻焐习鄷r(shí)，看到車(chē)道上有點(diǎn)狀垃圾，也要趁車(chē)不多時(shí)來(lái)?yè)?，橋上每天也要撿兩次。有些扔在立交橋上的垃圾，?huì)被車(chē)輛開(kāi)過(guò)時(shí)帶著飄落到橋下的車(chē)道上?！?/p>
他還說(shuō)：“在我的印象中，環(huán)衛(wèi)工出事不止一次了。我上班期間就親眼看到5起環(huán)衛(wèi)工被撞，希望司機(jī)們?yōu)榱宋覀兊陌踩?，開(kāi)慢一些，再就是絕對(duì)不要車(chē)窗拋物了！”
二橋清潔隊(duì)環(huán)衛(wèi)工丁師傅說(shuō)，就在劉師傅出事的當(dāng)天上午8時(shí)多，同樣路段也發(fā)生一起事故：一騎電動(dòng)車(chē)的男子被高速下橋的轎車(chē)撞傷。
聲音>>> 交警提醒司機(jī)避讓環(huán)衛(wèi)工
昨日記者從交管部門(mén)獲悉，肇事司機(jī)已回家，但隨時(shí)要接受警方訊問(wèn)。交管部門(mén)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，環(huán)衛(wèi)工人作為在路面上作業(yè)的特殊群體，因其作業(yè)的客觀需要，要求駕駛?cè)私o予他們更多關(guān)照和理解，注意保持與他們的安全距離，保障好他們的人身安全。同時(shí)，交管部門(mén)也提示環(huán)衛(wèi)工人，作業(yè)時(shí)一定要做好各類安全保障防護(hù)措施，包括夜間必須穿反光背心、設(shè)置錐形筒等，還要注意瞭望過(guò)往車(chē)輛，并在確保絕對(duì)安全情況下再實(shí)施作業(yè)。
該負(fù)責(zé)人還說(shuō)，對(duì)1.5米以外至馬路中間的拋棄物，不提倡環(huán)衛(wèi)工人迅速冒險(xiǎn)搶撿，而應(yīng)在車(chē)流量較小、車(chē)速較慢、比較安全和停車(chē)狀態(tài)下再去撿拾。同時(shí)，增加灑水車(chē)沖掃路面次數(shù)，盡量將馬路中間的拋棄物沖掃至人字溝，便于環(huán)衛(wèi)工人清掃收集。
“我們對(duì)環(huán)衛(wèi)工人作業(yè)有一套保障制度，如雨天、霧天、車(chē)流高峰期、晚間都不要上快車(chē)道作業(yè)?！笔谐枪芫窒嚓P(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。據(jù)悉，我市目前對(duì)快車(chē)道的清掃，清晨時(shí)由環(huán)衛(wèi)車(chē)輛作業(yè)，但清掃后要由環(huán)衛(wèi)工保潔。他還透露，全市環(huán)衛(wèi)工都購(gòu)買(mǎi)了意外傷害保險(xiǎn)，加上其他補(bǔ)償，劉新貴的家人可獲得40余萬(wàn)元善后賠償。
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每年約10名環(huán)衛(wèi)工倒車(chē)輪下
車(chē)上隨手一扔，這些垃圾就可能奪去環(huán)衛(wèi)工的生命。昨日記者查閱近年來(lái)的資料，發(fā)現(xiàn)我市每年都有環(huán)衛(wèi)工不幸倒在車(chē)輪下。
2011年1月22日晚6時(shí)30分許，52歲的環(huán)衛(wèi)女工龍師傅在漢口火車(chē)站馬路邊清掃垃圾，突然一輛轎車(chē)沖來(lái)，將她撞飛到路邊花壇中。
2011年9月24日凌晨2時(shí)許，中山路隧道小東門(mén)往武昌火車(chē)站方向入口不遠(yuǎn)處，兩輛綠色渣土車(chē)在路邊追尾，一名環(huán)衛(wèi)工被撞倒在兩車(chē)之間。
2012年5月10日10時(shí)許，45歲的環(huán)衛(wèi)女工王師傅發(fā)現(xiàn)后湖大道上飄著一只紅色塑料袋。她走過(guò)去撿起塑料袋時(shí)，一輛藍(lán)色大貨車(chē)駛來(lái)將她撞倒。
2012年10月12日下午4時(shí)，36歲的環(huán)衛(wèi)女工錢(qián)雙喜在武昌火車(chē)站旁的張之洞路清掃，右腳被車(chē)軋傷。
交管部門(mén)提供的數(shù)據(jù)顯示，我市每年約有10名環(huán)衛(wèi)工作業(yè)時(shí)被撞身亡，受傷的更多，大部分與車(chē)窗拋物和超速行駛有關(guān)。(記者李銳)
