公交、地鐵票價調(diào)整工作預(yù)計在20日前完成設(shè)備升級調(diào)試，27日完全具備切換條件，28日零時起開始切換為新的計價系統(tǒng)。

　　記者從市交通委獲悉，針對實施計程票制票價后可能產(chǎn)生售票、檢票、補(bǔ)票、問詢及進(jìn)出站閘機(jī)車票異常處理、查堵違規(guī)逃票等工作量增大問題，增加3600名站務(wù)人員，做好現(xiàn)場應(yīng)急工作。

　　地鐵

　　票價有望用手機(jī)查詢

　　據(jù)悉，距離12月28日公共交通票制票價調(diào)整全面實施還有不到1個月。市交通委制定了《北京市公共交通票制票價調(diào)整實施工作方案》，明確了35項需要完成的重點工作和完成時間節(jié)點，其中，軌道交通18項，地面公交17項。

　　軌道交通預(yù)計12月10日前完成第三方自動售檢票系統(tǒng)風(fēng)險評估工作，20日前完成設(shè)備軟件硬件更新升級、測試工作,確保27日前具備系統(tǒng)導(dǎo)切條件。預(yù)計28日，地鐵新的票制票價與四條地鐵新線開通同步實施。

　　地鐵實施新票價之前，軌道交通運營企業(yè)將在每座車站出入口、站廳、通道、售票處（或售票系統(tǒng)）增加醒目的計程制票價圖表、購票流程和票務(wù)政策。

　　據(jù)了解，交通部門正在加快推進(jìn)公共交通信息化建設(shè)，有望通過熱線、網(wǎng)站、微博、微信、電子站牌等載體，為乘客提供公交地鐵到站和乘車費用實時情況。

　　公交

　　增運力分流地鐵客流

　　地面公交方面，此次調(diào)價預(yù)計新增、更新老舊刷卡機(jī)具4.5萬臺，更換標(biāo)志18萬張、重新制作1200條線路的計價公里表，規(guī)范、更換站名460個，規(guī)范、增設(shè)站位877個。

　　票改實施后，軌道交通局部方向的客流有可能向地面公交轉(zhuǎn)移，公交、地鐵行業(yè)將密切監(jiān)測、科學(xué)預(yù)測，提前做好運力調(diào)配、增配車輛的準(zhǔn)備。

　　特別是與4條軌道交通新線接駁的746條公交線路，進(jìn)一步優(yōu)化調(diào)整公交站位，提高換乘效率。軌道交通提前制定路網(wǎng)列車運行計劃優(yōu)化方案，每條線準(zhǔn)備三組預(yù)備車，根據(jù)客流情況及時加開臨客。

　　此外，交通部門制定了提高公共交通發(fā)展、服務(wù)和管理水平的意見，提出了指導(dǎo)公共交通未來三年發(fā)展的20個方面措施。

　　其中包括利用公交一卡通與智能調(diào)度系統(tǒng)結(jié)合，精確籌備線路運力。以夜班線路、定制公交線路為切入點，完成215條公交線路手機(jī)查詢軟件應(yīng)用。