2013-05-23 09:10:00 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)
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汽車(chē)投訴網(wǎng)曾經(jīng)于2010年9月1日以《多輛奔馳B200高速中拋錨車(chē)主質(zhì)疑油泵缺陷所致》為題報(bào)道了奔馳B200在行駛過(guò)程中發(fā)生熄火的情況，在汽車(chē)投訴網(wǎng)的跟蹤下，投訴的案例基本都通過(guò)更換汽油泵得到了解決。然而，在上次報(bào)道后仍有奔馳車(chē)主投訴稱(chēng)奔馳B200行駛中熄火的現(xiàn)象尚未杜絕，但廠家卻一直未給消費(fèi)者一個(gè)明確的答復(fù)，不僅給許多消費(fèi)者照成了心理負(fù)擔(dān)，同時(shí)也影響了奔馳品牌的形象。最近，汽車(chē)投訴網(wǎng)再次接到一起關(guān)于奔馳B200行駛中熄火現(xiàn)象的案例，下面就讓我們一起看看案例的發(fā)展情況如何。
案例回放：B200新車(chē)未滿(mǎn)月故障頻發(fā) 行車(chē)安全引人擔(dān)憂(yōu)
2013年5月2日，樂(lè)山市的賀先生向汽車(chē)投訴網(wǎng)發(fā)表投訴，稱(chēng)其購(gòu)買(mǎi)奔馳B200至今未滿(mǎn)一個(gè)月，行駛里程2000多公里左右便多次出現(xiàn)在行駛過(guò)程中自動(dòng)熄火現(xiàn)象，事后車(chē)輛更是無(wú)法啟動(dòng)，于此同時(shí)，車(chē)輛在行駛中還存在ECO開(kāi)啟狀態(tài)莫名自動(dòng)停止和輪胎鼓包現(xiàn)象。
經(jīng)4S店檢測(cè)后，診斷結(jié)果為電子點(diǎn)火開(kāi)關(guān)損壞，急需更換方能解決問(wèn)題，但這小小的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)卻讓車(chē)主陷入了漫長(zhǎng)的等待，對(duì)車(chē)主的日常出行照成了極大不便，車(chē)主希望4S店能夠在維修期間為其提供代步車(chē)，但卻遭到4S店的拒絕，無(wú)奈車(chē)主唯有通過(guò)汽車(chē)投訴網(wǎng)尋求解決之道，希望4S店能夠盡快解決問(wèn)題。
案例原文：奔馳B200新車(chē)提車(chē)一個(gè)多月行駛途中出現(xiàn)自動(dòng)熄火自動(dòng)掛P擋，車(chē)子打不燃現(xiàn)象，把消費(fèi)者的生命當(dāng)兒戲。[投訴編號(hào)：QT51689]
案例跟蹤：點(diǎn)火系統(tǒng)故障并非個(gè)案 此前已有先例
據(jù)悉，在接到賀先生的投訴后，汽車(chē)投訴網(wǎng)工作人員第一時(shí)間將投訴轉(zhuǎn)交給奔馳方面進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，但至今仍未收到奔馳方面的回復(fù)。
小編據(jù)汽車(chē)投訴網(wǎng)專(zhuān)員處獲悉，目前4S店已為車(chē)主更換電子點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，但從車(chē)輛進(jìn)廠維修至今用時(shí)長(zhǎng)達(dá)20多天，期間車(chē)主靠租車(chē)和借車(chē)代步，給車(chē)主造成極大不便的同時(shí)更給車(chē)主造成了不必要的經(jīng)濟(jì)損失。賀先生坦言其更擔(dān)心的是此故障是否能徹底解決，因?yàn)槠湓诰W(wǎng)上查詢(xún)到有不少奔馳B200均存在高速行駛途中熄火現(xiàn)象，若不徹底解決，將會(huì)給行車(chē)帶來(lái)極大的安全隱患，為此要求廠商對(duì)B200的整個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)。
汽車(chē)網(wǎng)評(píng)：高速行車(chē)突然熄火隱患大 望廠商以安全為重
行駛中熄火，一直以來(lái)都被認(rèn)為是最威脅駕駛安全的故障之一。據(jù)小編了解，在一般情況下，此問(wèn)題多集中在手動(dòng)擋車(chē)型中，而自動(dòng)擋出現(xiàn)此問(wèn)題的可能性較小。
從本案例來(lái)看，此次奔馳B200行車(chē)途中熄火乃電子點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障所致，而上幾次事故均為汽油泵故障所致，但均造成車(chē)輛行車(chē)途中突然熄火，給車(chē)主行車(chē)造成極大安全隱患。據(jù)業(yè)內(nèi)專(zhuān)家透露：一般發(fā)動(dòng)機(jī)熄火主要是由于動(dòng)力嚴(yán)重不足引起，而產(chǎn)生這種問(wèn)題的原因一般為空燃比出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致混合氣燃燒不良。目前所使用的電噴系統(tǒng)主要將燃料通過(guò)燃油供給裝置，同進(jìn)氣量混合成可燃?xì)怏w，進(jìn)入氣缸內(nèi)后再由點(diǎn)火系統(tǒng)點(diǎn)燃，整個(gè)過(guò)程都是在電控單元(ECU)的監(jiān)控和協(xié)調(diào)下完成。一旦車(chē)輛發(fā)生熄火，主要由油路、進(jìn)氣、點(diǎn)火及控制系統(tǒng)等原因所導(dǎo)致。
首先，燃油系統(tǒng)油路堵塞，或斷油可能會(huì)引起熄火。通過(guò)電動(dòng)燃油泵、燃油濾清器，進(jìn)入油管，最后由噴油器噴出。在整個(gè)噴油過(guò)程中如果汽油泵產(chǎn)生的壓力不足，或因油品問(wèn)題而產(chǎn)生的雜質(zhì)將油路堵塞，是熄火的主要原因。但從投訴來(lái)看，出現(xiàn)熄火問(wèn)題的車(chē)輛為不同地區(qū)，并未出現(xiàn)在某一地區(qū)集中出現(xiàn)的問(wèn)題，且其中不乏像浙江、廣東這些大城市，所以油品問(wèn)題導(dǎo)致油路堵塞一說(shuō)，應(yīng)無(wú)相應(yīng)的說(shuō)服力。而像其余奔馳B200車(chē)主所出現(xiàn)的燃油泵故障產(chǎn)生熄火，一般是在中高速時(shí)出現(xiàn)的幾率更大一些。
其次，為空氣供給裝置故障，可以導(dǎo)致車(chē)輛熄火。進(jìn)氣量不足造成熄火以及怠速不穩(wěn)的問(wèn)題，一般是由于節(jié)氣門(mén)故障或積碳所引起。但從投訴中得知，奔馳B200甚少出現(xiàn)此問(wèn)題，說(shuō)明這與節(jié)氣門(mén)積碳問(wèn)題導(dǎo)致的熄火并無(wú)太大關(guān)系。除此以外，一般就是進(jìn)氣歧管存在泄漏，真空度存在一定問(wèn)題導(dǎo)致，會(huì)引起怠速不穩(wěn)甚至熄火的問(wèn)題發(fā)生，此類(lèi)問(wèn)題一般伴有車(chē)輛抖動(dòng)。
而點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，除質(zhì)量缺陷問(wèn)題外，一般在新車(chē)中較為少見(jiàn)。主要是由于點(diǎn)火線圈或火花塞老化，而產(chǎn)生失火的情況發(fā)生，這種情況一般也伴隨較為劇烈的抖動(dòng)現(xiàn)象。可以推斷此案例中賀先生車(chē)輛符合此種情況。
從目前的情況分析，奔馳B200行駛途中熄火原因有二：其一為噴油泵故障；其二為電子點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障。如今，一波未平一波又起，希望奔馳能夠在解決此前問(wèn)題的基礎(chǔ)上，查找現(xiàn)今問(wèn)題的癥結(jié)所在，防微杜漸，徹底解決行駛途中熄火故障。若廠家在車(chē)輛銷(xiāo)售更多以后才想辦法解決問(wèn)題，既可能增加一些車(chē)主的行車(chē)危險(xiǎn)，也可能會(huì)最終導(dǎo)致解決成本的上升，廠家得不償失。
汽車(chē)行駛中熄火的原因：
1.汽車(chē)因節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)、進(jìn)氣道、進(jìn)氣門(mén)和燃燒室內(nèi)部積碳過(guò)多導(dǎo)致的故障現(xiàn)象。一方面這些積碳會(huì)使進(jìn)氣管的管壁變粗糙，進(jìn)氣會(huì)在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦，影響進(jìn)氣效果及混合氣的質(zhì)量。另一方面，這些積碳還會(huì)阻塞怠速通道使怠速控制裝置卡滯或超出其調(diào)節(jié)范圍，這樣一來(lái)會(huì)造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速均失靈、加油滅車(chē)、尾氣超標(biāo)等現(xiàn)象。
2.油路堵塞，節(jié)氣門(mén)體怠速馬達(dá)卡死，繼電器盒出現(xiàn)故障?？梢詮氐装延吐非逑匆槐悖▏娪妥?，節(jié)氣門(mén)，油箱等。
3.加的油品質(zhì)量不過(guò)關(guān)，膠脂太多，把油路堵了，攻油不暢。
汽車(chē)行駛途中熄火解決措施
注意事項(xiàng)：車(chē)子熄火后，我們首先要將車(chē)子移到車(chē)道外，找一個(gè)安全的地方檢查維修。
常備以下這些工具：汽車(chē)保險(xiǎn)絲、保險(xiǎn)絲專(zhuān)用鑷子、扳手
方法：
1.首先打開(kāi)汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)，觀察一下汽油表的指示是否是正常的，再看看郵箱里面是否還有油，如果油箱剩余的油過(guò)少，也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常啟動(dòng)，由于發(fā)動(dòng)機(jī)的耗油量是很大的，燃油耗會(huì)很快耗盡。另外，有些汽車(chē)的油表并不是很準(zhǔn)，油箱里面可能已經(jīng)沒(méi)油了，但是油表上面卻還顯示有油，這種情況也要考慮。
2.其次檢查一下電路是否有問(wèn)題，汽油發(fā)動(dòng)機(jī)需要火花塞點(diǎn)火來(lái)引燃?xì)飧變?nèi)的燃?xì)舛ぷ鞯模鸹ㄈ狞c(diǎn)火是依靠高電壓放電完成的。所以，電路如果出現(xiàn)了故障，發(fā)動(dòng)機(jī)也就無(wú)法工作了。如果懷疑是電路的問(wèn)題，那么先看下保險(xiǎn)絲是否被熔斷。
不同車(chē)型的保險(xiǎn)絲位置不一樣，車(chē)主應(yīng)該能自己找到保險(xiǎn)絲盒的位置。找到保險(xiǎn)絲盒，用專(zhuān)用的鑷子拔下電源的保險(xiǎn)絲，觀察其是否已經(jīng)燒斷，如果燒斷了，應(yīng)該立即更換相同的保險(xiǎn)絲。
還有一種情況，如果新保險(xiǎn)絲換上后，又立即被燒斷，則是短路故障，如果自己不能排除短路問(wèn)題，那么此時(shí)就應(yīng)該找汽車(chē)修理廠來(lái)解決。
3.如果不是以上問(wèn)題，再看一下起動(dòng)機(jī)和蓄電池的連接導(dǎo)線是不是連接可靠。這時(shí)可以通過(guò)汽車(chē)?yán)鹊穆曇襞袛嘈铍姵氐碾妷菏欠裾?，如果喇叭聲音洪亮則是正常，如果喇叭聲音低沉則是電壓過(guò)低。
如果蓄電池電壓過(guò)低，立即檢查電池的極柱是不是松動(dòng)，以及有沒(méi)有腐蝕而導(dǎo)致接觸不好。如果是接觸不良，可斷開(kāi)連接，用砂紙?jiān)诖蚰ブ筮B接，這樣可以臨時(shí)解決。
