2014-06-19 08:16:00 來源:大河網(wǎng)—河南商報
網(wǎng)友評論0條 查看全文（共1頁)
在我國，北京、廣州等地環(huán)線的擴建實現(xiàn)了為樓市增色，為置業(yè)加分。鄭州的樓市隨著環(huán)線的擴建，是再次復(fù)制經(jīng)典，還是獨成規(guī)模，十分值得期待。
同時，鄭州樓市在經(jīng)歷了一環(huán)發(fā)展、二環(huán)升值、三環(huán)潛力倍增的歷程后，今后的四、五環(huán)發(fā)展也將延續(xù)這樣的模式，環(huán)線的發(fā)展將帶來土地以及配套的升級，成為樓市提升的重要原因。
1500萬人口，鄭州“腰圍”到五環(huán)
曾幾何時，人們說起鄭州的時候，總是將火車站和二七廣場當做城市發(fā)展的標簽，作為“火車拉來的城市”，這是鄭州城市的縮影和榮光。
但隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，特別是中原經(jīng)濟區(qū)上升為國家戰(zhàn)略，鄭州在中部城市中的戰(zhàn)略地位極速提升。作為中原經(jīng)濟區(qū)核心重地，鄭州城市框架拉大和城市規(guī)模的膨脹，成為熱門的話題。
河南省商業(yè)經(jīng)濟學(xué)會常務(wù)副會長宋向清認為，新增人口主要來源于城鎮(zhèn)化進程中，農(nóng)村人口轉(zhuǎn)為城鎮(zhèn)人口。此外，鄭州都市區(qū)規(guī)劃的“六城十組團”，也將為鄭州提供大量城市人口。
而根據(jù)《中原經(jīng)濟區(qū)鄭州都市區(qū)建設(shè)綱要》，到2020年，鄭州都市區(qū)總?cè)丝趯⑦_到1500萬以上，占全省1/5左右;建成區(qū)面積將達到1000平方公里以上，其中主城區(qū)建成區(qū)面積將達到800平方公里左右。
“鄭州市常住人口的激增史，體現(xiàn)出了城市變遷之迅速。尤其是1996年城市化進程加速之后，房地產(chǎn)成為城市人口激增下‘借光’最多的一個行業(yè)。應(yīng)該說，房地產(chǎn)發(fā)展、城市發(fā)展和人口發(fā)展三者是相輔相成的。人口增長是房地產(chǎn)快速發(fā)展最主要的一個因素。”河南財經(jīng)政法大學(xué)教授、房地產(chǎn)經(jīng)濟研究所所長李曉峰說。
清華·憶江南一名項目負責(zé)人表示，鄭州城市發(fā)展跨入“五環(huán)時代”實屬必然，因為城市規(guī)模的擴大，城市人口數(shù)量的大幅增加，城市必然將按照“環(huán)線”發(fā)展的軌跡向外擴張。
按圖索驥，大鄭州的“環(huán)線”軌跡
根據(jù)省政府制定的《中原城市群發(fā)展戰(zhàn)略構(gòu)想》，到2020年，城市規(guī)劃將以內(nèi)環(huán)、二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)、五環(huán)加城市主要干道放射線為主，屆時，市區(qū)任意兩點間出行時間不超過45分鐘，外圍5市1縣到鄭州中心區(qū)的出行時間不超過60分鐘，大鄭州開始邁向全國一線城市行列。
鄭州為什么要按照“環(huán)線”軌跡發(fā)展?文件里的描述不難看出，“環(huán)線”發(fā)展的軌跡，正是鄭州城市發(fā)展的一貫方向。早在上個世紀50年代，鄭州的環(huán)路建設(shè)就出現(xiàn)萌芽。當時，為配合河南省會從開封遷到鄭州，鄭州市繞城一環(huán)主要由金水路、大學(xué)路、隴海路、紫荊山路構(gòu)成，這是最初的鄭州市區(qū)環(huán)城路，也成為今天鄭州最繁華的商業(yè)區(qū)域和高檔的生活區(qū)。
隨后，鄭州市建成了二環(huán)路，二環(huán)路全長28公里，由農(nóng)業(yè)路、桐柏路、航海路、未來路合繞而成。2003年，鄭州提出“北移東擴”的城市發(fā)展戰(zhàn)略，鄭東新區(qū)投入建設(shè)，實際上就相當于提出了城市環(huán)線擴張戰(zhàn)略。城市三環(huán)路建成，全長43公里，這是鄭州市城建史上一次性投資規(guī)模最大的基礎(chǔ)建設(shè)項目，但如今面臨著較大的交通壓力。在去年年底，西四環(huán)、南四環(huán)、連霍高速鄭州西口到107國道路段綜合整治改建完成，鄭州4條環(huán)線全部閉合。
“道路是一座城市的血管，而環(huán)線道路則是城市經(jīng)濟跳動的大動脈?！睒I(yè)內(nèi)專家如是說。2008年，鄭州市建成區(qū)面積為303平方公里。而隨著五環(huán)時代的到來，鄭州城區(qū)面積將快速拉大，鄭州城市“大盤”的擴張，將帶動區(qū)域內(nèi)經(jīng)濟飛速發(fā)展，環(huán)線交通網(wǎng)的有力構(gòu)建，將為實現(xiàn)中原城市群的共同繁榮打下堅實基礎(chǔ)。
北五環(huán)通車，“價格洼地”變身“價值高地”
在鄭州市2011年的五環(huán)初步規(guī)劃中，北側(cè)的環(huán)線被稱為“S314新線”，它是鄭州北沿黃河的一條東西快速通道，因此也叫“沿黃快速通道”。目前，這條路正在修建的西半段江山路至鞏義石河路段，正處于清華·憶江南南門口，年底前有望通車;東半段則還在前期準備當中。
從地圖上可以看出，省道S314改建工程橫貫鄭州北部，沿途連接了鞏義、上街、滎陽、惠濟、鄭東新區(qū)、中牟等多個縣、市、區(qū)，是名副其實的交通要道。
“江山路到石溝路這段通車后，鄭州到鞏義就多了一條快速通道?！睒I(yè)內(nèi)人士分析，未來，鄭州市區(qū)北部，黃河南岸，這條穿行于風(fēng)景名勝之間的快速通道在給市民帶來更多旅游休閑便利的同時，也將促進鄭州市區(qū)與滎陽市、鞏義市的緊密連接，將被打造成為一條生態(tài)文化旅游產(chǎn)業(yè)帶。
縱觀國內(nèi)外城市發(fā)展經(jīng)驗，隨著交通道路的延伸，居住范圍也迅速擴大，郊區(qū)大盤也因而受益良多。而以清華·憶江南為代表的郊區(qū)大盤從“價格洼地”變身為“價值高地”，最直觀的表現(xiàn)，一個是項目認可度的大幅提升，另一個是項目生活配套設(shè)施的逐步完善。
首先，從價格認知層面來看，隨著“五環(huán)”時代的到來，北五環(huán)沿線高端低密度樓盤已經(jīng)成為鄭州高端居住樓盤的代表，比如置業(yè)清華·憶江南的不少業(yè)主，如今已經(jīng)賺得盆滿缽滿，而正是看到該項目的價值增長趨勢，使這里成為不少購房者最關(guān)注的熱盤之一。
而在生活認可度方面，以清華·憶江南為例，河南省中醫(yī)院、省級重點名校鄭州一中、新加坡品格蒙特梭利國際幼兒園、丹尼斯全日鮮等正式進駐，社區(qū)雙氣、四星級江南春溫泉酒店、中原影視城等建成投用……該項目營銷負責(zé)人表示，隨著道路交通的改善和眾多休閑度假場所的投入使用，這里已經(jīng)成為鄭州市民置業(yè)的一個重要選擇。
生態(tài)北五環(huán)，下一個樓市主場?
可以看到，四環(huán)之內(nèi)，有新興的中央商務(wù)區(qū)、傳統(tǒng)的商務(wù)區(qū)、新興的購物中心、傳統(tǒng)購物商圈、新興人居區(qū)、傳統(tǒng)人居區(qū)……對大鄭州版圖而言，唯一缺少的是一個真正的生態(tài)休閑區(qū)，而鄭州北五環(huán)，沿黃河一帶，分布著豐富的生態(tài)文化資源，恰恰填補了這一空白。
“鄭州未來將發(fā)展成為千萬人口的大都市，非常需要有個生態(tài)、休閑、度假的新空間。打造鄭州黃河濱河公園的思路，為鄭州北部經(jīng)濟發(fā)展亮出了鮮明旗幟，該區(qū)域獨特的生態(tài)功能、文化旅游特性將使其成為中原地區(qū)一處亮麗的風(fēng)景?！焙幽鲜∩缈圃焊痹洪L劉道興建議，就像建設(shè)“鄭東新區(qū)”一樣，可以提出建設(shè)“黃河新區(qū)”概念，在該區(qū)域重點開發(fā)文化、旅游、休閑等產(chǎn)業(yè)，為市民建設(shè)一個美麗的“后花園”。
“加上幾個新企業(yè)、新項目的參與，在這里的項目包括溫泉度假酒店、會議中心、歷史文化長廊、特色建筑庭院、野外拓展基地、山地游樂項目、野生動物園、休閑運動主題樂園、水上游樂園等多種業(yè)態(tài)，具備很強的接待和容納能力?！币幻麡I(yè)內(nèi)人士分析稱，隨著清華·憶江南為代表的一批旅游休閑地產(chǎn)項目成熟發(fā)展，它們將與周邊的文化、生態(tài)旅游資源形成合力，真正成為鄭州市后花園中的風(fēng)情小鎮(zhèn)，將引領(lǐng)鄭州人休閑度假的潮流。
毫無疑問，生態(tài)宜居是北區(qū)的先天優(yōu)勢，也是未來城市發(fā)展和人居發(fā)展的基礎(chǔ)，在鄭州都市區(qū)建設(shè)組團發(fā)展的框架下，如何充分利用這些豐富的自然生態(tài)資源，應(yīng)該成為規(guī)劃者、建設(shè)者和居住者共同思考的問題。
而清華·憶江南作為區(qū)域地產(chǎn)開發(fā)先行者，背靠后山萬畝自然山林，緊鄰500畝伴山湖，與萬畝黃河濕地相連，周圍遍布歷史、人文自然景觀，并且其充分利用天然地貌，依山就勢，將人類社區(qū)與自然山水巧妙地融合在一起，成了生態(tài)宜居社區(qū)的典范。
相關(guān)閱讀
國內(nèi)外城市的“環(huán)線規(guī)律”
縱覽世界發(fā)達國家的城市化進程，盡管各個大都會的功能百花齊放、各有側(cè)重，但其發(fā)展的路徑和空間分布卻出奇的統(tǒng)一：每個城市都有自己所特有的城市軸線，但毫無例外，均是以某個中心為基準向外圍擴張，并逐漸形成了以內(nèi)城區(qū)、外城區(qū)、郊區(qū)等多個區(qū)域環(huán)狀分布的特殊結(jié)構(gòu)。比如紐約，以曼哈頓區(qū)為基準向外擴張布朗、布魯克林、皇后及李奇文依次分布，最終構(gòu)建了活力異常的世界超級大城市。
事實上，城市環(huán)狀分布是必然。因為最節(jié)約的分布方式正是同心圓。在城市較小的時候，以環(huán)狀分布才能使人們到城市中心去的時間最短、距離最近、資源最節(jié)約。而隨著城市的不斷發(fā)展，當去城市中心的成本大幅上漲的時候，城市副中心的出現(xiàn)也是必然趨勢。
細看國內(nèi)一線城市，也不難發(fā)現(xiàn)城市擴張的軌跡跟環(huán)線密不可分。比如歷史悠久的北京，早已從一環(huán)(紫禁城)、二環(huán)、三環(huán)、四環(huán)、五環(huán)，發(fā)展到了六環(huán)。但北京的環(huán)線遞進軌跡仍可以清晰地看到，從最初的二環(huán)東直門使館區(qū)的涉外商圈，到以國貿(mào)和燕莎為中心的新經(jīng)濟中心，城市外擴的步伐一直是隨著環(huán)線外擴而不斷產(chǎn)生新的熱點。
而在上海，雖然環(huán)線的格局與北京極其相似，但是與北京新建的中環(huán)、外環(huán)間點狀分布的副中心所不同的是，上海內(nèi)環(huán)以內(nèi)的商業(yè)中心仍占有極其重要的位置。內(nèi)環(huán)內(nèi)的外灘、人民廣場、南京路商業(yè)街、城隍廟商圈等知名老商業(yè)中心依然是大型企業(yè)與國際化大牌進駐的首選;上海的房價也早有內(nèi)環(huán)、中環(huán)、外環(huán)3∶2∶1的說法，即內(nèi)環(huán)房價如果是3萬元/平方米左右，中環(huán)房價則在2萬元/平方米，外環(huán)房價就僅有1萬元/平方米。
當環(huán)線化成為城市的發(fā)展趨勢，交通系統(tǒng)和商業(yè)分布也就自然而然地隨著環(huán)線發(fā)展和壯大。
