2013-12-13 08:14:00 來(lái)源:映象網(wǎng)-東方今報(bào)
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映象網(wǎng)訊（記者 王獻(xiàn)軍）在城市的道路中，城市主干道像人體的大動(dòng)脈，而城市支線路網(wǎng)就像人體的毛細(xì)血管。昨日，鄭州市建委通報(bào)了鄭州市188條支線路網(wǎng)道路工程進(jìn)展情況。這些道路有些是既有道路，但通行條件非常差；有些是因?yàn)槌侵写寤蚱渌ㄖ镒韪魞啥瞬煌ǎ忻袼追Q為“斷頭路”。
【探訪】
一條小路帶來(lái)的變化
鄭州市清江路（工人路—嵩山路）原來(lái)叫留園路，長(zhǎng)534米，因?yàn)橹虚g有村莊，一直是一條斷頭路。隨著城中村改造力度加大，周邊村莊變成了一個(gè)個(gè)新小區(qū)，但這條斷頭路嚴(yán)重影響了周邊居民的出行。
“這條路修好后，每天出門、回家再也不用繞來(lái)繞去了?！奔易≌涛邓{(lán)港灣小區(qū)的李新明說(shuō)，以前開車出門，工人路跟嵩山路之前500多米的路就是“天塹”，出了小區(qū)門要想從一條路上到另一條路，得繞行1000多米，遇上早晚高峰就得十幾分鐘，現(xiàn)在新修的雙向4車道，用不了兩分鐘就能從工人路上到嵩山路。
清江路從今年4月份開工到10月份完工，用時(shí)僅半年，它不僅方便了周邊小區(qū)居民出行，在高峰期也可以分流長(zhǎng)江路日益增多的機(jī)動(dòng)車。
嵩山北路（電廠路—北三環(huán)）長(zhǎng)256米，步行走用不了幾分鐘，但就是這一小段道路，使得機(jī)動(dòng)車眼望著北三環(huán)下穿隧道但就是過(guò)不去。這段雙向6車道的新建道路，不僅讓嵩山路向北的車輛可以經(jīng)五龍口南路、嵩山北路直達(dá)北三環(huán)，還讓秦嶺路從航海路一直連接到了北三環(huán)。開通之后大大方便了周邊居民出行，也分流了西三環(huán)、京廣快速路、科學(xué)大道立交的機(jī)動(dòng)車。
鄭州北區(qū)也有一條新修的支路，作用非常重要。由于北三環(huán)施工，北區(qū)能替代北三環(huán)連接?xùn)|西的主干道只有三全路和國(guó)基路，其中國(guó)基路通行條件又比較差，且向西只能通到金杯路。長(zhǎng)1051米的宏達(dá)路的開通，讓鄭州北區(qū)早晚高峰東西方向洶涌的車流，找到了一條新的“宣泄”通道。
【原因】
城市建設(shè)“時(shí)間差”造成斷頭路
清江路、嵩山北路、宏達(dá)路，就是市民俗稱為“斷頭路”的支線道路。城市建設(shè)擴(kuò)張?zhí)?，路網(wǎng)建設(shè)跟不上，存在時(shí)間差，加上城中村的天然阻隔，造成了這些道路長(zhǎng)期存在。
“城市建設(shè)都是規(guī)劃先行，但落實(shí)到城市建設(shè)上，會(huì)有一定的‘時(shí)間差’?！编嵵菔惺姓ㄔO(shè)中心工程部部長(zhǎng)、支線路網(wǎng)打通工程項(xiàng)目部副經(jīng)理李炳燦介紹，比如一些道路的報(bào)批、道路建設(shè)規(guī)劃設(shè)計(jì)、道路工程建設(shè)招投標(biāo)，甚至道路建設(shè)時(shí)間遇到冬季，都會(huì)成為制約建設(shè)的一定因素。
還有一些城鎮(zhèn)化推進(jìn)項(xiàng)目，對(duì)舊城改造、城中村改造，他們的建設(shè)速度相當(dāng)快，但道路建設(shè)因?yàn)楦鞣N因素滯后了，就在一定區(qū)域內(nèi)留下了“斷頭路”等。
【出行】
“斷頭路”打通改善交通微循環(huán)
城市道路就像人的血管一樣，主干道與支線道路就像大動(dòng)脈與毛細(xì)血管，只有它們達(dá)到完美融合，整個(gè)城市的交通才能快速高效地循環(huán)起來(lái)。
李炳燦說(shuō)，要保障交通暢通，除了要保障主干道這些“動(dòng)脈血管”暢通，支線道路這些“毛細(xì)血管”同樣也要暢通，為承載能力飽和的主干道減壓，打通城市交通微循環(huán)。
用暢通的支線路網(wǎng)就近分流部分車輛，既能緩解附近道路交通壓力，又可以方便市民出行。交通微循環(huán)做好了，城市道路的“大動(dòng)脈”與“毛細(xì)血管”才能順暢，才能真正實(shí)現(xiàn)“暢通鄭州”。
為實(shí)現(xiàn)這個(gè)完美融合，鄭州市計(jì)劃在2012年至2014年新修建188條支線路網(wǎng)道路，主要集中于三環(huán)區(qū)域內(nèi)。
【進(jìn)展】
50條“斷頭路”具備通車條件
分布在鄭州市區(qū)的188條“斷頭路”，采取市、區(qū)兩級(jí)協(xié)作的方式修建。其中，鄭州市建委修建道路105條，市城管局修建道路2條，金水區(qū)28條，二七區(qū)18條，中原區(qū)11條，管城區(qū)16條，惠濟(jì)區(qū)6條，高新區(qū)1條，經(jīng)開區(qū)1條。
鄭州市市政建設(shè)中心公布的數(shù)據(jù)顯示，截至目前，188條列入改造計(jì)劃的“斷頭路”，已經(jīng)開工105條，其中清江路等50條道路已經(jīng)具備通車條件。
李炳燦說(shuō)，“斷頭路”雖短，但卻“五臟俱全”，水、電、氣、暖、通訊等管道要同步施工。按要求，已具備通車條件的道路，要抓緊時(shí)間完善交通標(biāo)示標(biāo)線，進(jìn)行竣工驗(yàn)收；正在施工的道路，明年9月底前要全部完工；剩余83條道路目前正在做前期工作，計(jì)劃明年5月底前全部開工建設(shè)。
