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造汽車?小馬哥不是有奇瑞QQ嗎

2015-03-24 09:46 來源:河南商報

[摘要] 騰訊、富士康、和諧汽車三巨頭強強聯(lián)手 要在咱大河南打造“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動車”

  網(wǎng)友力挺:雷軍能做電視,董明珠能做手機,小馬哥、郭掌門做汽車有何不可?

  小馬哥此次河南行的第二個目的,就是與富士康、和諧汽車合作,打造“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動車”。昨天下午,三家在鄭州簽訂了《關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)+智能電動車的戰(zhàn)略合作框架協(xié)議》。

  富士康在此次合作前,早已開始“架橋鋪路”。比如斥資6億港元成為和諧汽車的第二大股東,打造中國版特斯拉的“野心”展露無遺。

  三巨頭聚首

  A

  小馬哥說了風口當前

  不能自己飛要帶著大家一起飛

  富士康河南方面有關(guān)人士透露,昨天富士康高層幾乎全部抵達河南,掌門人郭臺銘也來了。

  對于此次簽約,小馬哥說,騰訊深知合作所帶來的價值。風口當前,騰訊不會總想著自己起飛,而是想成為一個穩(wěn)固的助推器,讓合作伙伴也能順勢一飛沖天,共生共贏,“就像是今天在各位的見證下,騰訊非常榮幸地迎來了富士康、和諧汽車這樣優(yōu)質(zhì)的合作伙伴,共同來探索一個具有重大意義的跨界案例:‘互聯(lián)網(wǎng)+汽車’會帶來怎樣全新的變革?我們將采取跨界合作、優(yōu)勢互補的創(chuàng)新模式,攜手探索互聯(lián)網(wǎng)電動汽車產(chǎn)業(yè)?!?/p>

  郭掌門則表示,騰訊能選擇與河南合作,是看中河南的資源與發(fā)展,這次騰訊與富士康、和諧集團的合作,是一次有重要戰(zhàn)略意義的嘗試。

  和諧集團董事局主席馮長革說,很開心能和騰訊合作。和諧希望能通過與騰訊的合作,借助“互聯(lián)網(wǎng)+”的東風,打造新的互聯(lián)網(wǎng)電動汽車,相信這也是中國汽車彎道超車的重要機會。

  跨界or混搭

  B

  打開腦洞大膽想象

  互聯(lián)網(wǎng)+智能電動車=?

  在打造“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動車”的過程中,三家是如何分工的?

  相關(guān)人士透露,未來,富士康、騰訊及和諧汽車三方將會組成一個專業(yè)的團隊,通過河南省政府的相關(guān)支持,三方將發(fā)揮各自優(yōu)勢,積極探索“互聯(lián)網(wǎng)+智能電動車”的商業(yè)模式及產(chǎn)品,建立車聯(lián)網(wǎng)的生態(tài)系統(tǒng)。

  具體分工是這樣的:

  騰訊將在互聯(lián)網(wǎng)思維、互聯(lián)網(wǎng)連接平臺理解、車載互聯(lián)網(wǎng)的解決方案等方面提供創(chuàng)新經(jīng)驗;

  富士康擁有智能電動車方面的核心技術(shù),包括電池及管理系統(tǒng)、輕量化材料及成型、高效率電機及電控技術(shù)、汽車電子及系統(tǒng)整合控制技術(shù)及豐富的制造經(jīng)驗;

  和諧汽車有汽車營銷及服務(wù)方面的豐富經(jīng)驗及對汽車用戶的深入理解。

  騰訊方面表示,看好“互聯(lián)網(wǎng)+汽車”帶來的車聯(lián)網(wǎng)行業(yè)的光明前景,并已經(jīng)通過入股四維圖新、推出騰訊路寶盒子、戰(zhàn)略投資易車網(wǎng)等方式,在這個領(lǐng)域做出探索。

  富士康的“心機”

  有備而來

  是打造中國特斯拉的節(jié)奏哇

  說起和諧汽車,可能有些人較為陌生。沒關(guān)系,這就給你講來。

  畫外音1:和諧汽車,你認識嗎?

  總部位于鄭州的和諧汽車是一家主營豪華及超豪華品牌汽車的經(jīng)銷商集團,旗下?lián)碛袆谒谷R斯等13個豪華品牌汽車的經(jīng)銷權(quán)。

  雖然號稱中國第二大豪車經(jīng)銷商集團,但在2013年6月在香港上市前,并不為業(yè)界所熟知。

  畫外音2:扒一扒富士康與和諧的淵源

  2014年12月富士康曾斥資6億港元入股和諧汽車,成為其第二大股東,這筆投資將主要用于新能源電動車的研發(fā)和制造。

  “富士康入股和諧之后,我們的目標就是做中國的特斯拉?!痹诟皇靠党蔀槠涞诙蠊蓶|,并宣布共同進軍新能源汽車領(lǐng)域后,在香港上市的和諧汽車相關(guān)負責人曾對外道出“新和諧汽車”的未來目標。

  “董事長一直希望在產(chǎn)業(yè)上有所發(fā)展。”該發(fā)言人稱,但傳統(tǒng)汽車行業(yè)成本消耗太大,門檻太高,不容易進去,現(xiàn)在電動汽車將這個門檻相對拉低了,也讓和諧汽車有了造夢的機會。

  由此可見,郭臺銘對于電動汽車市場可謂有備而來,業(yè)內(nèi)人士分析,富士康的目標極有可能是打造中國版特斯拉,自身優(yōu)勢主要在電池、電機技術(shù)等方面。 記者李雅靜高云

(責任編輯:趙心瑗)
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