[摘要] 寶馬全新M2會(huì)非常充分的吸收新一代M3/M4的開發(fā)經(jīng)驗(yàn),因此操控方面的提升將會(huì)非常讓人期待,而動(dòng)力的大幅提升更將起到錦上添花的作用,可以預(yù)見的是,它仍會(huì)所有M車型里面最具駕駛樂趣的車型。
日前,從海外傳來消息,寶馬全新M2性能車將在2015年9月的法蘭克福車展上首發(fā),11月投產(chǎn)。動(dòng)力性能無疑是全新M2最大的看點(diǎn),它預(yù)計(jì)搭載N55系列的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力有望達(dá)到380Ps(279Kw)左右,大大超過現(xiàn)款1系M的340Ps(250Kw)。
動(dòng)力輸出將達(dá)到380Ps左右
M2的3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率將達(dá)到380Ps左右
動(dòng)力性能將是M2的最大看點(diǎn),作為2系車型的最強(qiáng)版本,它將使用M235i上面的那臺(tái)3.0T單渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但經(jīng)過升級(jí)調(diào)校,發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率將從326Ps(240Kw)調(diào)高至380Ps(279Kw)左右,從而讓打上M性能化標(biāo)簽的M2能夠在動(dòng)力數(shù)據(jù)上與M235i拉 開差距。而380Ps的數(shù)據(jù)也遠(yuǎn)遠(yuǎn)的超過了現(xiàn)款1系M的340Ps,并低于新一代M3和M4的431Ps(317Kw),從而使得各等級(jí)車型之間構(gòu)成合理的階梯化的動(dòng)力布局。
M2標(biāo)配6速手動(dòng)變速箱,7速雙離合變速箱則作為選裝配置提供
傳動(dòng)方面,寶馬將為主打操控樂趣的M2標(biāo)配6速手動(dòng)變速箱,而7速雙離合變速箱則作為選裝配置提供,新車的百公里加速時(shí)間預(yù)計(jì)在4.5秒左右。作為最小巧的M車型,M2將在操控上表現(xiàn)出它的特點(diǎn),包括更輕的車重、運(yùn)動(dòng)化調(diào)教以及機(jī)械后限滑差速器都將使得M2的動(dòng)態(tài)性能更進(jìn)一步。值得注意的是,M2還將引入M部門專門優(yōu)化調(diào)校的固定比例阻尼器,以帶來?yè)碛懈邩O限的操控表現(xiàn)。
外觀會(huì)引入寬體設(shè)計(jì)
全新M2外觀最大的看點(diǎn)就是會(huì)引入寬體的設(shè)計(jì),前面的諜照已經(jīng)初現(xiàn)端倪,新車因此會(huì)表現(xiàn)出更具運(yùn)動(dòng)性和攻擊性的特征。前后翼子板更為外擴(kuò),不僅營(yíng)造出更強(qiáng)的肌肉,而且這還意味著M2的輪距可能比其他版本更寬,以提升行車穩(wěn)定性。在內(nèi)飾部分,M2會(huì)具有更加純粹的運(yùn)動(dòng)化設(shè)定,擁有翻毛運(yùn)動(dòng)方向盤以及包裹更佳的斗型座椅等專屬配置。
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