自主份額再回升

　　根據(jù)蓋世汽車(chē)網(wǎng)整理的數(shù)據(jù)，今年11月，自主品牌乘用車(chē)份額再一次同比回升。包括合資自主品牌，今年11月，自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)64.29萬(wàn)輛，較去年同期增長(zhǎng)了13.8%，增幅高于乘用車(chē)整體的8.2%；市場(chǎng)占有率升至36.0%，同比上升了1.8個(gè)百分點(diǎn)。

　　SUV、MPV仍是自主品牌銷(xiāo)量增長(zhǎng)貢獻(xiàn)的主要力量，尤其是在SUV市場(chǎng)，自主品牌11月銷(xiāo)量同比攀升八成至21.04萬(wàn)輛；在MPV市場(chǎng)，自主品牌也有近五成的增長(zhǎng)，銷(xiāo)量實(shí)現(xiàn)18.02萬(wàn)輛。而在轎車(chē)市場(chǎng)，自主品牌銷(xiāo)量仍舊受挫嚴(yán)重，11月銷(xiāo)量同比下跌22.9%至25.23萬(wàn)輛。

　　不過(guò)，累計(jì)來(lái)看，由于轎車(chē)拖累，自主品牌市場(chǎng)份額仍舊同比下跌。1-11月，自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量累計(jì)增長(zhǎng)10.6%至552.61萬(wàn)輛，市占率微降0.6個(gè)百分點(diǎn)至33.5%。

　　多數(shù)企業(yè)銷(xiāo)量提升 傳統(tǒng)“四大”僅長(zhǎng)城增長(zhǎng)

　　在新品進(jìn)入下，自主品牌多數(shù)企業(yè)銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)快速增長(zhǎng)。11月，自主品牌乘用車(chē)銷(xiāo)售前十企業(yè)依次是上汽通用五菱（上汽通用五菱雖然是合資企業(yè)，但其銷(xiāo)售的汽車(chē)均為自主品牌或合資自主車(chē)型）、長(zhǎng)安汽車(chē)、長(zhǎng)城汽車(chē)、比亞迪、吉利汽車(chē)、奇瑞汽車(chē)、北京汽車(chē)、江淮汽車(chē)、東風(fēng)柳州和一汽轎車(chē)（不含馬自達(dá)）。

　　其中，排名榜首的上汽通用五菱，今年11月銷(xiāo)量同比激增46.5%至10.35萬(wàn)輛，首次突破十萬(wàn)大關(guān)，同時(shí)也是自主品牌（包含合資自主）有史以來(lái)銷(xiāo)量唯一突破十萬(wàn)輛的企業(yè)。其旗下車(chē)型中，五菱宏光銷(xiāo)量再創(chuàng)新高，單月實(shí)現(xiàn)近七成輛——6.98萬(wàn)輛；新品寶駿730銷(xiāo)量也突破了三萬(wàn)輛。