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云南“五出境”鐵路建設(shè)進(jìn)展順利中緬通道廣大鐵路或7月開通

2018-03-09 15:50 來源：中國新聞網(wǎng)

[摘要] 全國人大代表、中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司總經(jīng)理王耕捷9日接受中新社記者采訪時透露，云南“五出境”鐵路網(wǎng)建設(shè)進(jìn)展順利，面向南亞東南亞的國家鐵路門戶樞紐建設(shè)可期。其中，中緬國際通道重要組成部分新建廣(通)大(理)鐵路有望今年7月開通運(yùn)營。

　全國人大代表、中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司總經(jīng)理王耕捷9日接受中新社記者采訪時透露，云南“五出境”鐵路網(wǎng)建設(shè)進(jìn)展順利，面向南亞東南亞的國家鐵路門戶樞紐建設(shè)可期。其中，中緬國際通道重要組成部分新建廣(通)大(理)鐵路有望今年7月開通運(yùn)營。

　　資料圖：中鐵十七局全力推進(jìn)廣大鐵路控制性工程祥和隧道建設(shè)。中新社發(fā) 汪建云攝

　　當(dāng)前，云南正加快建設(shè)“八出省、五出境”鐵路網(wǎng)，即中越、中老、中緬(清水河口岸、瑞麗口岸、猴橋口岸分別出境)五條出境鐵路，以及成昆鐵路擴(kuò)能、南昆鐵路擴(kuò)能和渝昆鐵路等八條出省鐵路，以實(shí)現(xiàn)內(nèi)連外通。

　　王耕捷告訴記者，目前，云南八條出省鐵路通道中的滬昆、內(nèi)昆、滬昆高鐵和云桂鐵路等已開通運(yùn)營。“五出境”鐵路中，中越國際鐵路通道中國境內(nèi)段2014年已全線建成通車，從昆明至中越邊境口岸河口僅需5個半小時；中老國際鐵路已全線開工建設(shè)，完成計劃投資的三成以上；中緬國際鐵路大理至臨滄、大理至保山、保山至瑞麗段正按計劃有序推進(jìn)；保山(芒市)至猴橋、臨滄至清水河段已納入規(guī)劃。

　　尤為可喜的是，中緬國際通道新建廣通至大理時速200公里的雙線鐵路，截至2018年2月份已累計完成投資135億元人民幣，占總投資的95.4%，有望7月開通運(yùn)營。

　　對于備受外界關(guān)注的中老鐵路境外段，王耕捷透露稱：項目開工建設(shè)以來，老撾各級政府和沿線民眾對中方施工水平和工程進(jìn)展效率給予高度評價。此外，該項目聘用老撾當(dāng)?shù)毓と?500多人，并在沿線修建施工便道800多公里、架設(shè)施工便橋多座，使很多原來不通公路的地區(qū)受益。

　　“道路通，百業(yè)興，”王耕捷表示，“五出境”鐵路網(wǎng)建成后，云南與南亞東南亞各國的交通將更加便捷，也將極大促進(jìn)沿線各國在經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、投資、旅游等領(lǐng)域的交流與合作。(完)

(責(zé)任編輯：張鈺洋)

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