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只拍火車一個90后鐵路影癡和他的20萬公里

2015-06-08 08:35 來源：《GEO視界》雜志

[摘要] 無論是攝影還是旅行圈子，火車迷都為數(shù)不少。而火車迷如果不知道王嵬，也很難算得上真正的火車迷。

拍火車一個90后鐵路影癡和他的20萬公里

　　滿眼皆帶“類丹霞”——南疆鐵路喀什段

　　俗話說：火車跑得快，全靠車頭帶。王嵬走上以火車為主題的自由攝影師之路，“東風4”正是帶他的火車頭。這一型號的系列內(nèi)燃機車，是大連機車車輛廠1969年開始試制的大功率干線客貨運內(nèi)燃機車，1974年轉入批量生產(chǎn)，是我國自主研發(fā)比較成熟的干線客貨牽引機車。這款經(jīng)典機車的保有量，在當年一度占到全國機車總量的40%以上，是中國鐵路史上產(chǎn)量最大的一款機車，也是童年的王嵬最喜愛的一款車型。但隨著火車車型的更新?lián)Q代，越來越多的“東風4”從鐵路上消失而進入報廢拆環(huán)節(jié)。趕在“東風破”之前，以影像搶救它就成了王嵬的最初動力。