[摘要] “中國南極旅游雖然起步較晚,但增長勢頭迅猛,增長率遠超國際南極游客整體增長率,這與我國經(jīng)濟社會發(fā)展水平提高,以及國內(nèi)旅游公司積極推廣南極旅游有關(guān)?!睒O之美極地旅行機構(gòu)總經(jīng)理王洪濤說。
中國已成為僅次于美國的南極旅游第二大客源國
“終于實現(xiàn)了這個遙遠的夢?!北本┛萍即髮W經(jīng)管學院副教授何潤宇剛剛從南極回國,作為中國首個南極賽事——南極長城馬拉松大賽的冠軍,回憶起這趟美妙的旅行,他至今興奮不已。
像何潤宇一樣,如今抵達南極的中國游客越來越多。2017年5月,國際南極旅游組織行業(yè)協(xié)會(以下簡稱IAATO)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2016年至2017年南極季到訪南極的全球游客達44367人次。其中,中國游客數(shù)量較去年增長了25%,大約5300人次,占全部南極游客的12%,成為僅次于美國的南極旅游第二大客源國。
“中國南極旅游雖然起步較晚,但增長勢頭迅猛,增長率遠超國際南極游客整體增長率,這與我國經(jīng)濟社會發(fā)展水平提高,以及國內(nèi)旅游公司積極推廣南極旅游有關(guān)。”極之美極地旅行機構(gòu)總經(jīng)理王洪濤說。
“乘坐沖鋒舟在南極峽灣里航行時,身旁就是晶瑩剔透的浮冰和美輪美奐的冰山,不遠處還有可愛的企鵝、歡騰的海鳥和巨大的海鯨。每一刻都有新的驚喜,我被自然的偉大與神奇深深震撼?!焙螡櫽钫f。
除了觀景探險,南極旅游更是一次環(huán)保教育和科學普及的文化之旅。通過親身體驗,人們能夠真實地體驗極端的氣候、接近地球獨特物種,追尋百年前人類探險英雄的足跡。“我現(xiàn)在已能辨識出一些不同種類的企鵝和海鳥,掌握了很多南極的科學知識?!焙螡櫽钫f,他和不少旅行同伴都自覺成為“南極大使”,向周邊的人宣傳保護南極的價值。
“為了豐富南極旅游的文化內(nèi)涵,公司通常會邀請當過中國極地科考隊員的專業(yè)人士和國內(nèi)科學家作為旅行領(lǐng)隊,在旅行過程中擔任講師,對游客進行南極知識的培訓和教育。主題涵蓋保護南極的重要性、極地科考的研究內(nèi)容、南極生物的種類、冰川構(gòu)造等。”王洪濤說。
中國的南極旅游市場潛力巨大?!皬摹赌蠘O條約》角度出發(fā),南極旅游是人類和平利用南極的一種活動形式。只要嚴格遵守極地相關(guān)國際規(guī)范,確?;顒佑行颉⒖沙掷m(xù)地發(fā)展,南極旅游是滿足人們美好生活新需要的一種好方式?!眹液Q缶謽O地考察辦公室陳丹紅副巡視員說。
一粒外來種子都可能對南極生態(tài)產(chǎn)生顛覆性破壞
南極旅游始自20世紀60年代前后。目前,南極游客數(shù)量已由每年幾百人增長至5萬多人。
環(huán)保是南極旅游的第一要事。南極生態(tài)系統(tǒng)極其脆弱,甚至一粒外來種子都可能給南極帶來顛覆性破壞,威脅物種格局。開展安全的、對環(huán)境負責任的南極旅游成為人類的發(fā)展共識。
南極旅游已納入南極條約框架進行管理,并成為南極條約協(xié)商會議的重點議題。此外,IAATO依據(jù)南極條約體系的環(huán)保要求,制定和推行了南極旅游行業(yè)的環(huán)保標準,并定期向南極條約協(xié)商會議提供南極旅游情況報告。
據(jù)何潤宇回憶,登陸南極時,下船前船方會對游客不斷重申環(huán)保要求。例如,游客必須穿船方提供的高筒靴,并要將靴子浸泡在消毒水池后才能上島;船方會認真檢查游客衣服,用吸塵器將可能攜帶的種子或者碎屑物品吸干凈,確保其不會遺落在南極;游客觀賞企鵝時,必須與企鵝保持5米距離……旅行組織還配備了中方領(lǐng)隊和外方領(lǐng)隊,進行中文、英文和西班牙文的反復播報。
安全是另一重要議題。保障旅游安全,旅游公司要負責,也需要游客配合。目前,IAATO根據(jù)極地經(jīng)驗和實時氣象條件進行游覽路線規(guī)劃,但南極大陸氣候嚴酷、氣象變化莫測,為行程帶來一些風險和變數(shù)。
“國內(nèi)游客一定要守規(guī)則,聽船長指揮?!焙螡櫽钫f,他從阿根廷烏斯懷亞上船后,參加的第一個集體活動就是緊急撤離的逃生演習。抵達南極后,須嚴格遵守規(guī)則,跟著領(lǐng)隊走相應規(guī)劃的安全路線。如遇到極端天氣被迫放棄行程,也應本著安全第一的原則進行配合。
旅游對南極科研活動的影響越來越受到關(guān)注。據(jù)中國第三十三次南極考察隊長城站站長陳波介紹,南極科考的窗口期和南極旅游的窗口期基本重疊,均在南極夏季。為方便中國游客游覽,長城站專門劃出規(guī)定路線作為參觀地帶,并抽調(diào)出專門的科考隊員維持秩序、督導環(huán)保、保障游客人身安全。“夏季長城站最多一天可接待兩至三批中國游客,每批一兩百人。”陳波說。
“在不影響正常科考的情況下,科考站會盡量滿足游客參觀的心愿,但一個國家的科考站畢竟不是旅游設(shè)施,而是擔負著明確的國家科考任務。南極工作時間窗口期較短,科考隊員的工作時間緊、任務重,如果有額外的、過多的接待任務,會分散科考人員的精力,希望中國游客能夠理解。”陳丹紅說,一些國內(nèi)旅游公司將參觀中國的長城科考站作為南極旅游的賣點,以此調(diào)高價格,對游客產(chǎn)生了一些誤導。
關(guān)于是否控制南極旅游總體人數(shù),國際上也有不同看法?!拔覀冋J為,南極旅游應保持適量增長和有序可持續(xù)發(fā)展。國家海洋局正在進行南極環(huán)境負荷承載能力的評估調(diào)研,對中國人來南極旅游相對密集的區(qū)域進行自然和環(huán)境生態(tài)承載能力的評估,為有關(guān)活動提供決策依據(jù)?!标惖ぜt說。
南極旅游還需法律規(guī)范,實現(xiàn)對旅游資源的長效保護
目前對南極旅游的約束,主要來自南極條約協(xié)商會議通過的有關(guān)措施和決議,以及以IAATO為首的行業(yè)自律。但美國、俄羅斯、挪威、法國等國已通過國內(nèi)立法對本國包括旅游在內(nèi)的南極活動實施管理,對本國公民南極活動的合規(guī)環(huán)保進行約束。
“立法不是為了懲罰誰,而是為了更加公平公正地保護每個人的利益。如果先到的游客破壞了南極環(huán)境,后來者就再也無法欣賞同樣的風光。從法律層面對游客和企業(yè)進行約束,才是對旅游資源的長效保護。”陳丹紅說。
我國已建立了南極考察活動管理體系,為開展南極旅游等活動的環(huán)境管理奠定了基礎(chǔ)。在法規(guī)建設(shè)方面,國家海洋局先后頒布了《南極考察活動行政許可管理規(guī)定》《南極考察活動環(huán)境影響評估管理規(guī)定》等系列規(guī)章制度。前不久發(fā)布《南極活動環(huán)境保護管理規(guī)定》(下稱《規(guī)定》),明確了國家海洋局負責對考察、旅游、探險、漁業(yè)、交通等所有南極活動的環(huán)境保護管理工作。根據(jù)《規(guī)定》,開展南極活動的,應當編制環(huán)境影響評估文件,并報國家海洋局備案,同時對南極活動組織者和活動者的違規(guī)行為規(guī)定了相關(guān)責任,提出建立南極考察活動的征信體系等。
旅游企業(yè)也要規(guī)范經(jīng)營。不同于常規(guī)旅行,極地旅行對運營者要求較高。據(jù)了解,部分國內(nèi)旅游企業(yè)為了壓縮成本、擴大利潤,直接“砍掉”對游客的南極知識培訓,這不僅沒有貫徹文化教育的理念,更使得用戶體驗大打折扣,變成走馬觀花的形式之旅。
目前中國只有少數(shù)旅行社加入了IAATO以接受其環(huán)保等方面專業(yè)的指導,多數(shù)旅行社把南極旅游作為出境游的一種類型,對南極旅游的環(huán)保重要性不一定有深刻認知?!拔覀児膭顕鴥?nèi)的南極旅游公司加入IAATO,學習其成熟的旅游管理組織和南極安全環(huán)保理念,切實保障好中國游客的安全和需求?!标惖ぜt說。
專家認為,從長遠來看,國內(nèi)的旅游企業(yè)要努力爭取脫離組團社角色,利用資本合作等多種渠道擁有直接資源。隨著南極旅游的持續(xù)升溫,國內(nèi)也可適時組建統(tǒng)一的南極旅行組織或協(xié)會,建立相應的規(guī)則,提高中國在南極旅游行業(yè)中的地位和話語權(quán)。
中國游客在南極旅行往往代表著國家和國民形象?!俺藝栏褡袷芈眯幸?guī)則外,希望國內(nèi)游客能夠在出發(fā)前多做些南極‘功課’。”陳丹紅說,國家海洋局將免費為國內(nèi)游客提供南極知識培訓,幫助大家更好地認知南極,不虛南極之行。
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