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　　21日起,退春運(yùn)首日車票將收取退票費(fèi)。記者20日從各大鐵路局了解到,自去年底全國(guó)鐵路延長(zhǎng)火車票預(yù)售期實(shí)行退改簽新政后,各局退票量較往年均有所增加?！?/p>

　　按照中國(guó)鐵路總公司的規(guī)定,自2014年12月起,全國(guó)鐵路延長(zhǎng)客票預(yù)售期至60天,并開始實(shí)行新的退改簽規(guī)則。對(duì)開車前15天以上退票的旅客,將不收取退票費(fèi)。20日成為春運(yùn)首日車票(2月4日)最晚免費(fèi)退票日?！?/p>

　　長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月的預(yù)售期讓旅客有了更多的選擇,也讓不少行程未定的旅客成了“囤票族”。據(jù)統(tǒng)計(jì),目前,上海鐵路局日均退票18萬(wàn)張左右,較去年日均增加6萬(wàn)余張。截至20日15時(shí),西安鐵路局春運(yùn)期間退票總數(shù)達(dá)31萬(wàn)余張,其中2月4日至2月19日期間退票有10.9萬(wàn)余張,較往年同期也有大幅增加。退票方向主要集中在廣州、北京、深圳、上海、太原等方向?！?/p>

　　此外,哈爾濱鐵路局目前每日平均退票數(shù)量約29000張,同比去年每日增加3300張,呼和浩特鐵路局統(tǒng)計(jì)顯示,自1月10日開始,日退票量也在9000張左右,退車票方向主要集中在東北以及北京、成都、廣州等方面。　

　　中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心12306網(wǎng)站表示,相關(guān)售票系統(tǒng)已得到進(jìn)一步完善,以確保讓退了的票能快速及時(shí)地回到銷售系統(tǒng)里再出售,讓需要的人能買到票?！?/p>

　　鐵路部門表示,除了預(yù)售期的提前,去年新開線路增多也是導(dǎo)致退票量增加的一個(gè)因素。對(duì)于還未買上票的旅客,建議隨時(shí)關(guān)注12306網(wǎng)站的余票信息。

　　(記者 樊曦)