作為京張鐵路終點(diǎn)站的張家口站(北站),在經(jīng)歷了百年滄桑歷程后,將于2014年7月1日停止辦理旅客上下車(chē)業(yè)務(wù),為方便市民購(gòu)買(mǎi)火車(chē)票,張家口站會(huì)保留售票業(yè)務(wù)。
7月1日起,目前張家口北站的兩趟始發(fā)列車(chē)也將變更為由張家口南站始發(fā),這兩趟列車(chē)從2014年7月1日起:北京至張家口4415/4416次運(yùn)行區(qū)段改為北京至張家口南;大同至張家口6088/6087次運(yùn)行區(qū)段改為大同至張家口南。
作為中國(guó)人自主修建的第一條鐵路,京張鐵路開(kāi)創(chuàng)了一個(gè)時(shí)代的輝煌,自1905年修建、1909年啟用以來(lái),經(jīng)歷了100多年的風(fēng)雨,見(jiàn)證了無(wú)數(shù)歷史重大時(shí)刻。