[摘要] 隨著夏季的到來,雷雨天氣開始在全國不少地區(qū)頻繁出現(xiàn),給人們的出行帶來了極大不便,特別是民航相較于其他交通運輸方式來說,更容易受到天氣影響,雷雨天氣會直接導(dǎo)致航班延誤。因此,對于乘坐飛機(jī)出行的旅客來說,原本舒適順心的旅行多少會受些影響。
隨著夏季的到來,雷雨天氣開始在全國不少地區(qū)頻繁出現(xiàn),給人們的出行帶來了極大不便,特別是民航相較于其他交通運輸方式來說,更容易受到天氣影響,雷雨天氣會直接導(dǎo)致航班延誤。因此,對于乘坐飛機(jī)出行的旅客來說,原本舒適順心的旅行多少會受些影響。那么,如何將這種影響減到最小?事實上,除了航空公司、機(jī)場、空管等民航各部門的努力外,旅客也可以在出行時多多留意,減少或避免自身的出行損失。
出行早計劃 出門早動身
雷電天氣是直接危及飛行安全的天氣之一,飛機(jī)如果在雷電中起降和飛行,空中積累的雷電輕則會造成機(jī)身和設(shè)備損壞,嚴(yán)重時會造成飛機(jī)解體,引發(fā)重大安全事故。而與雷電相比,降雨對機(jī)場的影響相對較小,但強(qiáng)降雨容易造成能見度低、下沖氣流明顯等情況,加之大部分的強(qiáng)降雨都伴隨雷電天氣,因此在遇到雷雨天氣時,非常容易造成航班延誤。
對于旅客來說,在雷雨天氣出行一定要做到兩個“早”——出行早計劃,出門早動身。早計劃是指旅客在準(zhǔn)備出行的前幾天要多留意未來幾天出發(fā)地和目的地機(jī)場的天氣預(yù)報,了解天氣情況,盡可能避開雷雨天氣。一旦確定行程,要多關(guān)注航班動態(tài),雖然在大面積航班延誤時航空公司會通過各種途徑告知旅客,但對于一些臨時性的航班取消與延誤,航空公司一般難以在短時間內(nèi)通知到旅客,所以旅客主動查詢和了解所乘航班的動態(tài)是非常有必要的。
早動身是指旅客要充分考慮到雷雨天氣時容易遇到的交通擁堵、信息不暢等情況,提早出行,避免上述原因的誤機(jī)。在出門前,可以先撥打所乘坐航空公司的咨詢電話,或直接撥打民航信息查詢電話,也可以通過航空公司、機(jī)場的微博、微信等新媒體,及時了解航班的最新動向和起飛、到達(dá)時間,這樣便于安排自己的行程。
選取早間航班 留足中轉(zhuǎn)時間
夏季雖然雷雨多發(fā),但一般來說,雷雨很少在早間發(fā)生,大多在下午頻發(fā),這讓早間航班受天氣影響較小。建議旅客在可能的情況下及早訂票,最好選擇早上的航班出行。另外,如果所經(jīng)航路天氣不給力,旅客在線路的選擇上還可以采用曲線到達(dá)的方式,選擇不同的機(jī)場經(jīng)停,確保旅途安全順暢。
對于選擇中轉(zhuǎn)航班的旅客來說,也應(yīng)充分考慮天氣因素對航班的影響,在購買聯(lián)程機(jī)票時預(yù)留出充足的轉(zhuǎn)機(jī)時間,以免前段航班的延誤而導(dǎo)致連環(huán)延誤,從而打亂出行計劃。記者了解到,按照民航有關(guān)規(guī)定,中轉(zhuǎn)國際航班必須有4個小時以上的銜接時間,中轉(zhuǎn)國內(nèi)航班必須有2個小時以上的銜接時間。航空公司對于非本公司的銜接航班不承擔(dān)任何間接責(zé)任。
除此之外,為了將航班延誤的損失減到最小,旅客可以購買一份航班延誤險。目前,多家航空公司都推出了這一險種,旅客在購票時只需多花20元,在被保險人持本人購買的有效機(jī)票乘坐航班時,因自然災(zāi)害、惡劣天氣、機(jī)械故障、被劫持、該承運人的雇員罷工或臨時性抗議活動、恐怖分子行為、航空管制或航空公司超售機(jī)票,以及其他非旅客自身原因遭遇所預(yù)訂搭乘的航班較預(yù)訂起飛時間晚或取消,就可以獲得一定賠償,金額為200元~400元。
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