中新社北京3月19日國家發(fā)改委19日宣布，從3月20日零時起上調(diào)國內(nèi)成品油價，汽、柴油價格每噸均提高600元。在國民大罵聲中。官方解釋道如果按照國際市場油價的漲幅，此次調(diào)價幅度應(yīng)在每噸700元左右。
那么我們現(xiàn)在來看看歐美的油價狀況，2012年1月美國汽油稅費占比為12%，目前占比在10%左右。而北京93#汽油稅費占比為29 .4%，柴油稅費占比為26%.今年1月美國各州汽油稅平均為每加侖0.489美元，折合人民幣為每升0 .81元。我國汽油價格中稅收大約為人民幣2 .07元，兩國稅收差距達(dá)到了1.26元。定價權(quán)———進(jìn)口到美國的原油以紐約交易所原油定價，比布倫特原油每桶低近20美元，而后者是我國進(jìn)口定價主要基準(zhǔn)油之一。
中國香港：3月13日，香港無鉛汽、柴油的價格折合人民幣分別約為13 .96元/升和10 .19元/升；新加坡：3月17日，新加坡92#和95#無鉛汽油的價格折合人民幣分別約為10 .95元/升和11.20元/升，柴油價格為8.69元/升。德國：3月17日，德國95#汽油的價格折合人民幣為13.786元/升，柴油價格為12.604元/升；英國95#汽油的價格折合人民幣為13.844元/升，柴油價格為14.646元/升。美國：3月12日，美國汽油、柴油的零售價格折合人民幣分別約為6.39元/升和6.88元/升。中國人民并不是傻子，政府這么搞很容易造成社會的動蕩，國民經(jīng)濟(jì)新一輪的通貨膨脹，于是政府又出臺了，官方將按照已建立的石油價格補(bǔ)貼機(jī)制，繼續(xù)對種糧農(nóng)民、漁業(yè)、林業(yè)、城市公交、農(nóng)村道路客運給予補(bǔ)貼。對油價高度敏感的出租車行業(yè)，在運價調(diào)整前，亦將獲得臨時補(bǔ)貼。我們不僅要問這種脫了褲子放屁的行為你到底想干嘛？
現(xiàn)在我們來看看中國政府為什么要大幅度提高油價。
一方面受供求影響，現(xiàn)在中國真的缺油，東北老石油基地的油已經(jīng)快被挖空了，不得不把石油管道接到俄羅斯，目前俄羅斯的確是個石油出口大國，中俄雙方也是戰(zhàn)略合作關(guān)系，但是在現(xiàn)在石油這種不可再生的資源正在飛價上漲，俄羅斯不傻，不會無限量的供應(yīng)中國這個油老虎，而且最主要的是那只北極熊也不愿意看到在自己家門口有強(qiáng)大的國家對自己產(chǎn)生威脅，指望北邊是不行了，再來看看東北，東海海底可謂資源不少，但是美日韓在那看著，中國的海上力量還不足以和他們抗衡，所以中國頂著全世界的壓力在發(fā)展自己的航母，釣魚島這是個接口，一個破島，其實沒什么可爭的，但是誰爭到手就對海底流著的黃金有著無可爭議的開采權(quán)，一向只發(fā)出強(qiáng)烈譴責(zé)和抗議的政府派除了海監(jiān)船。現(xiàn)在中國航母還沒什么真正的戰(zhàn)斗力，所以東海也只能用嘴爭爭。至于中國的西北西南，中部地區(qū)石油產(chǎn)量官方一直沒有公布真正的數(shù)據(jù)，一方面是中國的軍事工業(yè)不能對外，另一方面中國總得為子孫留點吧。
南海方面就不弄多說了，南海的石油天然氣資源要比東海多的多，但是中國這只路上的老虎是真的不會游泳，現(xiàn)在連菲律賓這樣的小國都敢和中國叫板，直接和美國開發(fā)南海海底資源，遠(yuǎn)離大陸中國也沒什么辦法，只能等中國的航母什么時候真的能用了再說。國內(nèi)石油資源供應(yīng)不足在就出現(xiàn)了中國的石油早就依靠國外進(jìn)口了。于是中國才會在人民大大罵聲中去建設(shè)非洲，去免除夠他們還100年的大筆的債務(wù)，中國政府不啥，你不免除人家也沒錢還，還不如落個好人去掠奪他的資源，傾銷中國的產(chǎn)品。非洲的戰(zhàn)亂連年中國脫不了關(guān)系，那些連面包都吃不起卻能抱著AK的非洲小孩很多輕武器都是made in China.這個早就不是秘密，中國的武器便宜性能好。作為全世界人的爸爸的美國人可不想看到中國把非洲當(dāng)作自己的殖民地，敘利亞就是雙方爭的最激烈的一個。最為重要的戰(zhàn)略資源誰擁有石油誰就可能成為世界的老大，中國財大氣粗，但是美國全球軍事力量絕不會讓中國如愿以償。利比亞還在談著，這回中國真的急了，因為中國在利比亞也投了不少的人民幣，沒了這個陣地可能又少了個石油進(jìn)口來源，于是中國拿出來開國以來最強(qiáng)硬的勇氣投了反對票沙特，伊拉克，科威特….這些中東國家除了伊朗恐怕都不敢大賣中國石油，但是伊朗這個伊斯蘭狂熱教徒胃口太大，要完飛機(jī)要導(dǎo)彈，把中國要的差點把核武器賣給他，但是中國可不想把全世界惹怒，只能和老賈慢慢的談，很明確中國要石油，伊朗要技術(shù)，要武器。于是在全世界都對伊朗石油禁運的時候，中國力挺要進(jìn)口伊朗的石油。美洲是美國的天下，中國要進(jìn)口多少得看美國的臉色，
中國的用心良苦也只能等上幾個月從美洲拉回來幾船油。盡管如此石油還是不夠用，因為中國現(xiàn)在人口太多，每天靠著喝油活著，再多的石油也喂不飽中國這個無底洞，看到馬路上的排到能繞地球幾圈的汽車，每天都有各種車禍，無休止的堵車，同時碳的排放量還收到全世界的譴責(zé)，中國政府沒辦法了正能勒緊褲腰帶。軍事工業(yè)肯定不能動，真正的打起仗來全靠他，于是外國報道中國每天無數(shù)桶的石油儲藏，還好軍界不在政治經(jīng)濟(jì)方面新聞不報道，外界也不清楚?，F(xiàn)在好說了，就剩下正常的過日子了，提高油價，沒錢的就別用油了，這個比直接限購好的多，限購不僅容易造成社會恐慌，而且中國的市場經(jīng)濟(jì)可能會被打個大大的問號。那些關(guān)系國民經(jīng)濟(jì)命脈的行業(yè)政府直接發(fā)放補(bǔ)貼以彌補(bǔ)油價上漲照成的損失。中國的有錢人占少數(shù)，你們可以奢侈的享用稀有的油，大部分人可能就得共用一少部分油了，如果北京的馬路上哪天只能看到公交車，奔馳 寶馬，估計領(lǐng)導(dǎo)人會開心的笑道“看吧！北京不堵車了，空氣質(zhì)量有明顯的好轉(zhuǎn)?！?/p>
