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國內首架搭載機上網絡航班首航 萬米高空可上網

2013-07-04 09:03 來源:新京報

  飛機上也可以刷微博、發(fā)郵件了。昨日下午,國內首架搭載了無線上網功能的航班接受乘客體驗。該航班由北京飛往成都。

  國航介紹,目前在空客A330-300機型上搭載無線上網系統(tǒng),需在飛機上裝配一個無線路由器、一個服務器,飛機頂部還加裝了一個信號接收天線。國航產品服務部工作人員介紹,設備約200公斤,完全符合安全標準,不會影響航班正常運行。當飛機爬升至3000米高空,設備就可以啟動,約10000米穩(wěn)定飛行后,設備開啟,使用電腦和pad的乘客就能搜索到無線信號。

  國航這次開通的無線上網航班是基于海事衛(wèi)星的一種天地互聯網連接,使機上無線局域網融入整個互聯網,旅客通過機上網絡平臺的互聯網應用即可與外界溝通。該系統(tǒng)由衛(wèi)星、航空地球站和機載站三部分組成。機內網絡可以供全機艙300多名乘客使用。

  機上乘客可以使用筆記本電腦、平板電腦與機上網絡連接,收發(fā)郵件、刷微博、看新聞等,機上上網對乘客完全免費。但因帶寬的限制,上網不支持圖片、音影傳輸。此外,郵件也不支持附件發(fā)送、打開,以后將陸續(xù)增加圖片收發(fā)功能。

  “不支持手機上網。”國航產品服務部負責人介紹,由于手機可能會對機用通訊造成影響,這套上網系統(tǒng)現在只向筆記本和平板電腦用戶提供網絡。

  據了解,乘坐帶有網絡功能的航班票價不會因此而提高。國航黨委書記樊澄表示,力爭在明年下半年將近80架次寬體機改裝完成,屆時,國航的旅客可以普遍享受到機上互聯網帶來的便利。

  ■ 釋疑

  1 為何不能用手機上網

  國航:飛機是利用衛(wèi)星信號和雷達與地面聯系來控制飛行,手機發(fā)出的信號可能會對飛機的駕駛信號造成干擾,因此,國家民航法規(guī)定,飛機飛行過程中禁止使用手機。隨著手機技術、飛機通訊技術和機上網絡系統(tǒng)的不斷發(fā)展,未來也許能取得突破。

  2 機上網絡是否會泄密

  國航:機上網絡有著非常高的安全等級,一定意義上甚至高于地面系統(tǒng)的安全級別,且旅客利用自帶的平板電腦或手提電腦上網,就像在地面用自己的電腦上網一樣。

  ■ 體驗

  飛機上發(fā)微博“泄露”航班高度

  起飛半個小時后,飛機飛行高度已達10000米,乘客紛紛掏出各種平板電腦和筆記本等著體驗機上網絡??墒窃趺此o線連接,還是沒動靜。工作人員表示,系統(tǒng)暫時無法穩(wěn)定連接。

  又過了半個小時,首先在平板電腦上搜尋到了機上無線網的wifi連接,向工作人員獲取密碼后很快就登上了網絡。據了解,體驗飛行以后,機上網絡將對乘客免費開放,屆時就不需要登錄密碼,乘客可直接登錄“AIR CHINA”的無線網。

  連接上無線網乘客還需要注冊一個用戶名才可以繼續(xù)下一步上網活動。起名、設置密碼、輸入座位號、身份證號就可以注冊成功。然后乘客需要先登錄國航網頁,網頁左側羅列了包括郵箱、微博、股票、購物、聊天等6個圖標,乘客可以按需點擊進入。

  點擊微博,馬上就彈出日常使用的微博界面,寫微博約1秒鐘就能發(fā)出,值得一提的是,機上發(fā)微博與航班坐標關聯,每條來自高空的微博其后綴都有海拔高度顯示。2分鐘以后,就能在微博上看到網友回復和轉發(fā)。但微博上包括用戶頭像等圖片均無法顯示。

  此外,機上工作人員介紹,飛機降低到3000米以下上網設備會自動斷開。

責編:趙允升
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