看報(bào)價(jià)細(xì)則
從目前旅行社的行程單來(lái)看，多數(shù)報(bào)價(jià)都從“低”報(bào)，即景點(diǎn)多數(shù)只含第一道門票，纜車或環(huán)保車等均要“自理”，行程中所包含的游覽景點(diǎn)，多數(shù)是屬于免費(fèi)景點(diǎn)，而旅行社往往將最精彩的、需付費(fèi)的、游客們非去不可的景點(diǎn)列為“自愿自費(fèi)”項(xiàng)目寫進(jìn)合同里，這就造成了既“合法合情合理”的利潤(rùn)空間；又能以“低價(jià)”吸引到廣泛的客源。
看一份行程單，應(yīng)注意是否包含了往返交通、住宿、餐飲等，因?yàn)椴糠致眯猩鐬榱藸I(yíng)造某線路低價(jià)超值的印象，往往以“裸價(jià)”的價(jià)格吸引人。應(yīng)注意報(bào)價(jià)中是否包含了重要景點(diǎn)、精華景點(diǎn)的門票，進(jìn)入景區(qū)之后，是否包含了纜車或環(huán)保車等費(fèi)用。
報(bào)團(tuán)時(shí)注意盡量將行程表涉及到的所有細(xì)節(jié)都落實(shí)，如入住哪家酒店、接待車輛是什么車型多少座、就餐是在哪家餐廳以及在核心景區(qū)逗留多長(zhǎng)時(shí)間等，避免旅行社用籠統(tǒng)的“四星酒店”或“進(jìn)口大巴”之類的字眼混淆視聽。
對(duì)于常規(guī)旅行團(tuán)，尤其是報(bào)價(jià)很低容易吸引人的旅行團(tuán)，行程單上會(huì)有很多被處理過(guò)了的細(xì)節(jié)———隱蔽掉入住酒店或就餐餐廳的具體名稱、模糊自費(fèi)景點(diǎn)與團(tuán)費(fèi)已含景點(diǎn)的界限、有一些似是而非的項(xiàng)目，但更重要的問(wèn)題是這張行程單會(huì)隨時(shí)被變更，而且導(dǎo)游會(huì)像導(dǎo)演一樣決定一切細(xì)節(jié)，因此即便行程表給予的誘惑力再大，也還需要游客自己去爭(zhēng)取足夠的話語(yǔ)權(quán)。
看航班時(shí)間
航班時(shí)間決定了出游舒適度的第一步，但有些人并不重視。尤其是出境游或長(zhǎng)線旅游，航班時(shí)間也間接決定了旅行天數(shù)和旅行質(zhì)量。航班時(shí)刻的早晚、中轉(zhuǎn)聯(lián)程等，會(huì)對(duì)整體費(fèi)用產(chǎn)生影響。學(xué)會(huì)看行程單，航班也是不可忽視的一點(diǎn)。
“晚去早回”的航班時(shí)間是最要不得的，直接影響有效出游時(shí)間，至于價(jià)格，再低也有成本，但卻讓消費(fèi)者的整體出游質(zhì)感大打折扣。過(guò)夜飛機(jī)是旅行團(tuán)常用的選擇，尤其是出境游常常會(huì)做此選擇，省卻一晚酒店的費(fèi)用，但能相對(duì)增加有效的出游時(shí)間。它也是影響價(jià)格因素的一個(gè)方面。
中轉(zhuǎn)聯(lián)程的飛機(jī)的銜接時(shí)間，雖然對(duì)價(jià)格影響不是最直接的，但卻直接影響出游感受。若聯(lián)程的是同一家航空公司的飛機(jī)，并且時(shí)間銜接相對(duì)緊密，則對(duì)出游者影響不會(huì)很大；但銜接航空公司不同或銜接的時(shí)間安排不好，可能會(huì)因?yàn)闀r(shí)間太密集造成延誤，也可能會(huì)因?yàn)橹虚g接駁時(shí)間太長(zhǎng)而讓游客浪費(fèi)時(shí)間在等候飛機(jī)上。
除了歐美或澳洲等需長(zhǎng)途飛行的目的地，東南亞很多地方，尤其部分海島如沙巴、巴厘島、普吉島等，或者馬爾代夫等目的地，也會(huì)有轉(zhuǎn)機(jī)的情況，所以游客應(yīng)該了解這部分內(nèi)容，進(jìn)而據(jù)此判斷該行程的價(jià)位是否合理。
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