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水上“公交車”

2014-09-16 10:28    來源:西部網(wǎng)     打印本頁 關(guān)閉

水上“公交車”

  紫陽縣位于陜西省南部,地處漢江上游,大巴山北麓,隸屬陜西省安康市,縣境西面與四川省萬源市毗鄰,東南方向與重慶市城口縣接壤,交通便利、通訊便捷。到紫陽就像到了江南,紫陽城漢江邊的紫陽港碼頭上停滿了各種船只,有游覽漢江的游輪、有到漢江邊各個(gè)小鎮(zhèn)的客船、有漁民打魚的小木船……一大早,漢江里的魚、沿岸百姓家的各種蔬菜到岸后,漁夫和菜農(nóng)挑著擔(dān)、背著背簍將鮮活的魚蝦、剛從地里采摘的蔬菜送到縣城街頭集市出售。漢江的野生魚在紫陽不貴,10多斤重的野生大鰱魚1斤要價(jià)5元,外地人都羨慕紫陽人好口福,紫陽人覺得生活在紫陽真好,能吃到河里、山上最新鮮的美味。

  從紫陽港碼頭坐船,順?biāo)驴蛇_(dá)安康瀛湖、逆流而上可到漢王鎮(zhèn),紫陽境內(nèi)的漢江上都能通船。雖然現(xiàn)在紫陽的公里已四通八達(dá),但水運(yùn)仍有一席之地。

  紫陽水運(yùn)歷史悠久,可上溯漢初,漢王劉邦率軍經(jīng)漢水航道,自漢中東進(jìn)擊楚王項(xiàng)羽。唐宋時(shí)期,由于實(shí)行“茶馬法”,紫陽茶葉及其它山貨特產(chǎn),通過水路和陸路大量運(yùn)出,同時(shí)又從外地運(yùn)回各種生產(chǎn)生活所需。

  近代,隨著鴉片戰(zhàn)爭(zhēng)的爆發(fā),商品經(jīng)濟(jì)發(fā)展速度,刺激著漕運(yùn)設(shè)施的改善。從清道光到抗日戰(zhàn)爭(zhēng)爆發(fā)前的近百年里,紫陽不僅形成了獨(dú)具特色的造船業(yè),而且出現(xiàn)了許多碼頭和集鎮(zhèn)。抗日戰(zhàn)爭(zhēng)和解放戰(zhàn)爭(zhēng)期間,紫陽水運(yùn)起了極其重要作用。

  全國解放后,紫陽政府曾組織過幾次大規(guī)模的漕運(yùn)清障,為服務(wù)紫陽經(jīng)濟(jì)建設(shè),公路、鐵路建設(shè)做出了卓越貢獻(xiàn)。1980年至今,紫陽內(nèi)陸水運(yùn)事業(yè)得到更快發(fā)展。其水運(yùn)設(shè)備不斷優(yōu)化、安全更有保障,服務(wù)功能也由過去單一的貨運(yùn)、客運(yùn)拓寬到水上游樂服務(wù)??痛缮鲜兰o(jì)以木帆船為主變?yōu)橐钥焱橹鳎?010年第一艘“漢江之星”號(hào)游輪首航,游輪從紫陽港碼頭出發(fā),沿漢江精品線路順?biāo)轮边_(dá)安康瀛湖。圖為紫陽公路四通八達(dá),但紫陽的水運(yùn)依然繁忙,漢江邊的紫陽人覺得坐輪船進(jìn)紫陽城更便捷。對(duì)一些住在漢江邊的百姓來說,船就是他們家門口的公交車。今年8月漢江的水位比往年低了一些,從紫陽港的上面到水面停泊的輪船處要走100來個(gè)臺(tái)階。 魏永賢 攝 圖片來源:西部網(wǎng)

責(zé)編:邵恰