2016年10月19日,神舟十一號載人飛船與天宮二號空間實驗室成功實現(xiàn)自動交會對接。航天器發(fā)射,最大的難題之一就是就是軌道計算,這個大難關(guān),是不少國家對發(fā)展航天事業(yè)望而卻步的重要原因之一。
而在中國,這早已不是難題,從東方紅人造地球衛(wèi)星發(fā)射成功起,中國的軌道計算技術(shù)就已經(jīng)走在世界的前列!
這要歸功于被譽為“中國航天之父”“中國導(dǎo)彈之父”“中國自動化控制之父”和“火箭之王”的錢學(xué)森。
上世紀50年代的軌道計算思路為什么能影響到21世紀的神舟十一號?他當(dāng)時怎么能預(yù)言60年后航天事業(yè)需要啥? 但是他就能預(yù)言。而且,他一生都是個預(yù)言家,預(yù)言得還極其精準。
1例證一:在全世界都覺得飛上太空是天方夜譚的時候,正是錢學(xué)森加入的一個由五個人組成的的興趣小組(后來他們被認為是美國宇航局NASA“噴氣推進實驗室”的五位創(chuàng)始人)向世界證明這是有可能的。 就是在那里,他們獲得了階段性的成功,讓所有人都意識到,火箭真的可以把人送上太空。 而錢學(xué)森,是這個小組的五位創(chuàng)始人之一。
SpaceX官方推特發(fā)布推文紀念錢學(xué)森生日:“生日快樂!NASAJPL的創(chuàng)始人——錢學(xué)森。”
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