映象網(wǎng)商丘訊（記者 曾巖 胡倩）目前，電動(dòng)轎車比較受歡迎，但是車主們普遍反映充一次電跑的里程不多，為了解決這個(gè)問(wèn)題，夏邑縣一高教師劉六經(jīng)過(guò)幾年的潛心研究，把太陽(yáng)能板用在了電動(dòng)轎車上，使車輛的里程增加了三分之一。
在夏邑一高物理教師劉六的家里，記者看到院子里停的無(wú)論是電動(dòng)三輪，還是電動(dòng)四輪貨運(yùn)車上都加裝了太陽(yáng)能，老劉說(shuō)在電動(dòng)車上加裝太陽(yáng)能裝置不僅延長(zhǎng)了電池本身的使用壽命增加了行駛的路程，而且環(huán)保省錢(qián)。
老劉說(shuō)太陽(yáng)能電板防水、抗壓，即便是下冰雹也砸不壞。老劉說(shuō)，太陽(yáng)能電板加裝到車頂，既不影響美觀，而且還不會(huì)帶來(lái)安全隱患，反而能夠防曬，從而有效降低車廂內(nèi)溫度。經(jīng)過(guò)測(cè)試，在連續(xù)晴天的情況下，利用太陽(yáng)能電板充電，續(xù)航能力可增加60公里，充一次電原本能夠行駛120公里，加裝太陽(yáng)能電板后能夠達(dá)到180公里。
太陽(yáng)能裝到電動(dòng)車上也要花掉一筆不少的成本這樣改裝，到底花不劃算呢，老劉給記者算了一筆賬。
“在目前的基礎(chǔ)上，一臺(tái)車的成本就是增加5000塊錢(qián)的太陽(yáng)能板子。它一天發(fā)4度電，一度電行駛50公里，按這個(gè)汽車每行駛1公里5毛，它行駛50公里，一天就是25塊，每天25塊，一個(gè)月就是750塊，這一年完全可以收回成本，還是大大收回了成本?！眲⒘f(shuō)。
現(xiàn)在劉六已經(jīng)向國(guó)家專利局申請(qǐng)了專利，他希望在不遠(yuǎn)的將來(lái)他的發(fā)明創(chuàng)造能為更多的消費(fèi)者服務(wù)，讓大家都能用上低碳環(huán)保的產(chǎn)品。
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