暢通路網(wǎng)構(gòu)建和諧大交通
——我市全面推進(jìn)交通建設(shè)紀(jì)實(shí)
京昆（綿廣）高速、寶成鐵路縱貫?zāi)媳?，省?05、302線在市區(qū)形成“十字”架構(gòu)，在建的成綿樂城際鐵路以江油為起點(diǎn)，四通八達(dá)的外圍交通讓我市輕松融入成綿樂經(jīng)濟(jì)圈。以此為骨架，加快建設(shè)的以 “兩鐵兩高四快”高等級(jí)通道、“二縱三環(huán)網(wǎng)”交通網(wǎng)絡(luò)、“三站兩基地”為核心的運(yùn)輸體系已初步形成。
近年來(lái)，我市交通運(yùn)輸部門以大項(xiàng)目、大投資為支撐，全力貫通城鄉(xiāng)大動(dòng)脈，精細(xì)連接鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村（社）毛細(xì)血管，鋪就了一條條通往和諧富裕的陽(yáng)光之路。截至2011年底，全市鐵路營(yíng)運(yùn)里程111公里，公路通車?yán)锍踢_(dá)到2590公里；40個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通水泥（油）路，364個(gè)建制村中有351個(gè)村通水泥路，暢通率分別達(dá)到100%和96.4%。外銜內(nèi)接、高質(zhì)暢通的路網(wǎng)環(huán)境為江油經(jīng)濟(jì)社會(huì)繁榮發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。
實(shí)施大項(xiàng)目 建設(shè)區(qū)域交通次樞紐
10月25日，記者在新建成的汽車客運(yùn)站看到，宏偉氣派的候車大廳已經(jīng)竣工，威然矗立在廣場(chǎng)中央；主體工程兩側(cè)，挖掘機(jī)、大卡車發(fā)出“隆隆”的轟鳴聲，施工人員正加緊建設(shè)進(jìn)出口通道等配套設(shè)施。據(jù)介紹，新建的客運(yùn)站計(jì)劃在春節(jié)前投入使用。
汽車客運(yùn)站總投資5000萬(wàn)元，占地面積4.2萬(wàn)平方米，建成后將集中承攬城內(nèi)南站、北站、79隊(duì)三個(gè)車站的全部運(yùn)力，同時(shí)經(jīng)營(yíng)重慶、成都、遂寧、中江等跨地、市（州）線路以及境內(nèi)區(qū)鄉(xiāng)短途班線。
大投資建大項(xiàng)目，大項(xiàng)目帶大發(fā)展。汽車客運(yùn)站的建成寫下了江油構(gòu)建綿陽(yáng)區(qū)域性交通次樞紐的精彩一筆。自2010年以來(lái)，我市突出規(guī)劃統(tǒng)籌，強(qiáng)力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，全市交通建設(shè)投資持續(xù)保持高位。
2011年5月，投資2.9億元、長(zhǎng)54.2公里的中雁公路一期（三合到二郎廟段）竣工；今年9月，投資3500萬(wàn)元、長(zhǎng)18.8公里的中雁公路二期（馬角到雁門段）工程正式啟動(dòng)，計(jì)劃明年二月竣工投入使用。中雁路不僅接通了厚壩、小溪壩等綿廣高速出入口，還打通了沿途20多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)通往城區(qū)的主干道。
2011年12月10日，總投資1.2億元、全長(zhǎng)7.4公里的中大路提前完工，這條橫貫東西的平坦大道是江油城區(qū)進(jìn)出綿廣高速最便捷的道路，更是我市建設(shè)“綿陽(yáng)區(qū)域性交通次樞紐”的重頭戲。投資4億元、全長(zhǎng)約10.6公里、東接綿江快速通道、西連遼安大道的塔九路已于8月完成招標(biāo)，年內(nèi)即將全面動(dòng)工。
與此同時(shí)，綿江第二快速通道、江梓快速通道、綿廣高速貫山出入口單改雙等一大批重點(diǎn)項(xiàng)目已進(jìn)入規(guī)劃，不久后也將陸續(xù)開工實(shí)施。多個(gè)重大項(xiàng)目的快速推進(jìn)，架起了我市與成綿、周邊縣（市區(qū)）互動(dòng)、互融的飛躍路，以項(xiàng)目為支撐的綜合交通次樞紐已現(xiàn)雛形。
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