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鄭州力爭三年改善交通擁堵問題

2012-09-07 06:09 來源:大河網(wǎng)-大河報(bào)

  核心提示

  交通擁堵,政府急,大會(huì)說,小會(huì)講,各種措施規(guī)劃一大堆;民間惱,出行難、打車難,起床時(shí)間越來越靠前。正當(dāng)市民越來越無奈之時(shí),鄭州市政府于昨日公布《暢通鄭州白皮書(2012~2014)(征求意見稿)》(以下簡稱《白皮書》),確定了實(shí)施十大工程、十項(xiàng)措施,到2014年使交通擁堵狀況得到較大改觀的目標(biāo)。鄭州市委常委、副市長張建慧表示:之所以將這些具體措施和工程項(xiàng)目詳細(xì)地列出來,并向社會(huì)公布,就是想讓社會(huì)各界來監(jiān)督落實(shí)情況。

  “欠賬較多”是官方談?wù)撪嵵菔薪煌〒矶略驎r(shí)經(jīng)常用的話,針對交通擁堵出臺(tái)《白皮書》在鄭州也不是第一次。希望這次不再形成新的“欠賬”。從《白皮書》的整體內(nèi)容看,“發(fā)展公共交通是緩解城市交通擁堵的唯一出路”得以全面落實(shí),政府希望通過提高公共交通的吸引力,讓更多人在出行時(shí),放棄小汽車而選擇公共交通。因此公共交通將成為這一輪解堵措施的最大受益者。

  出租車

  16年一輛不增 今朝破冰

  陳先生是省會(huì)一家電臺(tái)的記者,提起鄭州的出租車,他一肚子牢騷?!扒疤焐衔?點(diǎn)多,我從中原路往單位去,站在路邊等了半小時(shí),愣是等不來一輛空車,最后,我是走了1個(gè)多小時(shí)趕到單位的?!?/p>

  陳先生的遭遇,很多鄭州人都有過。一個(gè)面積和人口不斷增加的省會(huì)城市,竟然在16年間沒有增加一輛出租車,打車不難才怪哩!

  鄭州市客運(yùn)管理處的一位負(fù)責(zé)人告訴記者:“自1996年以來,鄭州市10607輛出租車的數(shù)量一直沒有變過。而城區(qū)面積和人口增加了數(shù)倍不止。出租車數(shù)量和人們出行的需求矛盾越來越突出?!?/p>

  按照國家標(biāo)準(zhǔn),城市出租汽車規(guī)劃擁有量根據(jù)實(shí)際情況確定,大城市每萬人不宜少于20輛,小城市每萬人不宜少于5輛。鄭州作為中原經(jīng)濟(jì)區(qū)的龍頭城市,每萬人目前只有14輛。

  《白皮書》提出鄭州市將以“以獎(jiǎng)代增”的方式,每年新增出租車200輛。也就是從2012年到2014年,鄭州市的出租車將增加600輛,鄭州出租車數(shù)量16年不變的“堅(jiān)冰”將被打破。

  不過,即使增加了600輛,鄭州市出租車數(shù)量仍然達(dá)不到萬人擁有20輛的標(biāo)準(zhǔn)。有專家指出:“有人擔(dān)心增加出租車的數(shù)量會(huì)占用道路資源,此次政府將每年增長的數(shù)量定為200臺(tái),可能是想給市場一個(gè)接受和適應(yīng)的過程?!?/p>

  鄭州市交通委副主任姚明輝告訴記者:“以獎(jiǎng)代增”是市政府確立的增加出租車數(shù)量的一種方式,目的是通過一定的獎(jiǎng)勵(lì)手段,促進(jìn)出租車數(shù)量的增長,具體政策目前仍在制定中。

  工程

  隴海路高架后年竣工

  農(nóng)業(yè)路高架暫緩

  隴海路高架橋和農(nóng)業(yè)路高架橋是近幾年呼聲很高的兩座高架,但遲遲不能動(dòng)工?!栋灼方o了隴海路高架一個(gè)“交待”——2014年年底竣工,而農(nóng)業(yè)路高架并沒有出現(xiàn)在《白皮書》中。

  據(jù)了解,2012年至2014年,鄭州市將實(shí)施的暢通鄭州十大工程建設(shè)包括:地鐵工程,三環(huán)快速化工程,京廣快速路二期工程,隴海路高架工程,金水路、花園路準(zhǔn)快速化工程,16個(gè)高速公路出入口工程,10條都市區(qū)快速路工程,兩環(huán)十七放射生態(tài)廊道改造提升工程,支線路網(wǎng)工程,停車場建設(shè)工程等。

  其中地鐵工程穩(wěn)步推進(jìn),三環(huán)快速化工程全面開工,其他工程也順利推進(jìn),隴海路高架明確今年完成前期工作,2014年年底竣工。唯獨(dú)不見“農(nóng)業(yè)路高架”的身影,難道農(nóng)業(yè)路高架不建了?

  鄭州市建委常務(wù)副主任蘇建設(shè)告訴記者:目前鄭州市著重構(gòu)建的是“環(huán)形+井字”的快速通道,其中環(huán)形是指三環(huán)快速路(北、西、南三環(huán)和中州大道),井字是指,南北向?yàn)榫V快速路、花園路——紫荊山準(zhǔn)快速路;東西向?yàn)殡]海路快速路、金水路準(zhǔn)快速路。市委、市政府經(jīng)過慎重研究決定,暫緩農(nóng)業(yè)路高架的建設(shè),并不是說今后就不建了。

  公交

  公交更多更快捷 吸引市民少開車

  A

  【線路】

  干線和BRT車道將增加數(shù)倍

  公交線路就像樹木的枝干一樣,主干越多,樹枝、樹葉才能越多,樹木才能越茂密,覆蓋的空間就越密、越大,而鄭州市主城區(qū)的公交干線只有16條。

責(zé)編:楊湑
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