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　　截至1月27日，河南省政協(xié)提案組已收到委員提案近537件，錄入262件。

　　映象網(wǎng)訊（大象融媒映象網(wǎng)記者 阮海峰 文/圖）河南省政協(xié)十一屆三次會(huì)議26日開(kāi)幕。映象網(wǎng)記者從省政協(xié)提案組獲悉，截至1月27日，大會(huì)已收到委員提案近537件，錄入262件。圍繞經(jīng)濟(jì)發(fā)展、環(huán)境治理、教育等領(lǐng)域，委員們積極建言獻(xiàn)策。

　　記者注意到，目前收到的提案中，有很多“給力”的民生類提案，占總數(shù)的40%以上，主要聚焦教育、醫(yī)藥衛(wèi)生、保護(hù)文化遺產(chǎn)、交通環(huán)境等方面。

　　【建議】加快申建河南（鄭州）自由貿(mào)易園區(qū)

　　民盟河南省委認(rèn)為，去年李克強(qiáng)總理在2014年兩會(huì)《政府工作報(bào)告》中明確提出：要建設(shè)好、管理好中國(guó)上海自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，形成可復(fù)制可推廣的體制機(jī)制，并開(kāi)展若干新的試點(diǎn)。

　　“作為我國(guó)首個(gè)航空港經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)（以下簡(jiǎn)稱航空港區(qū)），鄭州航空港區(qū)是河南的三大核心戰(zhàn)略之一?！辈簧傥瘑T認(rèn)為，擁有鄭州航空港區(qū)經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)驗(yàn)區(qū)是河南（鄭州）設(shè)立自貿(mào)區(qū)的主要優(yōu)勢(shì)。作為中部大省，河南也應(yīng)審時(shí)度勢(shì)，找準(zhǔn)定位，發(fā)展優(yōu)勢(shì)，抓住新一輪改革機(jī)遇，積極推進(jìn)河南（鄭州）自貿(mào)區(qū)的申建工作，為我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展打造新的平臺(tái)和引擎。

　　目前，鄭州航空港區(qū)發(fā)展迅速，已成為河南對(duì)外開(kāi)放的戰(zhàn)略高地。鄭歐國(guó)際鐵路貨運(yùn)班列開(kāi)通并實(shí)現(xiàn)常態(tài)化運(yùn)營(yíng)。機(jī)場(chǎng)的旅客、貨郵吞吐量取得較高增長(zhǎng)。

　　“不可否認(rèn)鄭州在申建自貿(mào)區(qū)中從硬件到軟件都存在一些不足?！泵衩撕幽鲜∥硎荆嵵莸靥巸?nèi)陸，與上海、天津、廣州、武漢等省市比，不沿海、不臨江，不利于發(fā)展對(duì)外貿(mào)易，處于劣勢(shì)。

　　此外，民盟河南省委提議，鄭州可以借鑒國(guó)際和上海的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合國(guó)情、省情，對(duì)貿(mào)易、投資、金融、稅收及監(jiān)管等“國(guó)際化制度”進(jìn)行創(chuàng)新，將其轉(zhuǎn)化為河南（鄭州）自貿(mào)區(qū)所需要的法律制度，盡快推出《鄭州航空港區(qū)管理?xiàng)l例》或《中國(guó)（鄭州）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)管理辦法》的研究起草工作。

　　【建議】發(fā)展公共交通 嚴(yán)打機(jī)動(dòng)三輪車(chē)非法運(yùn)營(yíng)

　　如何解決城市內(nèi)機(jī)動(dòng)三輪車(chē)非法營(yíng)運(yùn)？河南省政協(xié)委員楊德志認(rèn)為，根治頑固機(jī)動(dòng)三輪車(chē)非法營(yíng)運(yùn)，不僅是關(guān)系城市管理、關(guān)系城市“面子”的問(wèn)題，更是關(guān)系民生、關(guān)系弱勢(shì)群體“肚子”的問(wèn)題。

　　“靠嚴(yán)查、靠‘堵’是不可能解決的，以前的屢禁不止，死灰復(fù)燃也說(shuō)明了這點(diǎn)?！睏畹轮窘ㄗh，加快發(fā)展公共交通事業(yè)，在車(chē)站、景區(qū)等人流聚集地，開(kāi)通短途小巴合理接駁公交車(chē)，實(shí)現(xiàn)人群疏導(dǎo)分散，進(jìn)一步擠壓非法營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)三輪車(chē)的生存空間。

　　近年來(lái)，有關(guān)監(jiān)管部門(mén)對(duì)城市里非法營(yíng)運(yùn)的三輪車(chē)監(jiān)管打擊一直保持高壓態(tài)勢(shì)，然而仍有不少三輪車(chē)駕駛員依然我行我素，有的甚至暴力抗法。抱團(tuán)結(jié)伙，給民眾生命健康和財(cái)產(chǎn)帶來(lái)極大安全隱患。

　　此外，他還建議要對(duì)于非法拉客運(yùn)營(yíng)的殘疾人員，由轄區(qū)政府收購(gòu)其所屬車(chē)輛后，再免費(fèi)贈(zèng)送或低價(jià)售于他們殘疾人專用車(chē)輛，登記造冊(cè)，并安排合適工作。

　　【建議】應(yīng)立法保護(hù)傳統(tǒng)古村落  

　　河南省作為文化大省，正在向文化強(qiáng)省跨越，在推進(jìn)新型城鎮(zhèn)化進(jìn)程中，應(yīng)當(dāng)重視文化遺產(chǎn)的保護(hù)開(kāi)發(fā)和利用工作。

　　來(lái)自漯河的政協(xié)委員胡新峰表示，隨著新一輪城市化、城鎮(zhèn)化在全國(guó)展開(kāi)，不少地方、市縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、社區(qū)、居民只講城市化或城鎮(zhèn)化率的高低。

　　“他們只顧著除舊建新、拆院上樓，把應(yīng)該保護(hù)的有形和無(wú)形的傳統(tǒng)文化棄之如敝履，導(dǎo)致優(yōu)秀的民間工藝失傳，優(yōu)良的民俗民風(fēng)斷線。”胡新峰心痛地說(shuō)，甚至對(duì)一些列入各級(jí)文物保護(hù)單位行列的文化遺產(chǎn)也遭毀滅拆填，造成千古遺憾。

　　河南省政協(xié)委員周保林則認(rèn)為，我省對(duì)傳統(tǒng)村落保護(hù)的法律政策不盡完善。雖已有全國(guó)性的《文物保護(hù)法》，非物質(zhì)文化遺產(chǎn)保護(hù)法也正在研究制定中，但作為物質(zhì)文化遺產(chǎn)與非物質(zhì)文化遺產(chǎn)共存的傳統(tǒng)村落則還缺少專門(mén)的保護(hù)法。

　　“按照現(xiàn)行文物保護(hù)專項(xiàng)資金使用政策，專項(xiàng)資金不能補(bǔ)貼私人產(chǎn)權(quán)的文物。”對(duì)于保護(hù)古村落現(xiàn)存的問(wèn)題周保林說(shuō)，在這種政策制約下，不少有重要價(jià)值且亟待修繕的古民居建筑，由于房主缺乏經(jīng)濟(jì)能力，又難以獲得政府資金補(bǔ)助，而無(wú)法得到及時(shí)保護(hù)。