采訪嘉賓： 省政協(xié)委員王剛 省政協(xié)委員盧一博 采訪時間：2013年1月20日上午 采訪地點：省政協(xié)經(jīng)濟組、農(nóng)林組討論會場
“世間最遙遠(yuǎn)的距離不是生與死，而是前一秒鐘還沒放票，再一刷新，票沒了！”現(xiàn)在，春運搶票進(jìn)入白熱化階段，如何緩解大家的購票難？怎么讓不會上網(wǎng)的農(nóng)民工也能買到火車票？省政協(xié)委員盧一博親身體驗網(wǎng)上搶票后建議，應(yīng)推動火車票網(wǎng)上銷售開放化，向商業(yè)網(wǎng)站授權(quán)訂票資質(zhì)，像買機票一樣買火車票。
◎委員親身體驗 搶了一天沒訂到票
記者：最近最熱的話題就是春運搶票，您關(guān)注這事了嗎？
盧一博：我不光關(guān)注，還親身體驗了搶票的過程。前天我想買張年前從鄭州到重慶的車票，固話+手機+電腦，結(jié)果刷了一天也沒買到。我在網(wǎng)上也看了很多攻略，發(fā)現(xiàn)白天的時段不好搶，而夜里兩三點登錄相對好些。根據(jù)網(wǎng)上“訂票帝”提供的竅門，我終于在昨天凌晨三點左右買到了票。
記者：有人說，網(wǎng)絡(luò)訂票將外來務(wù)工人員逼進(jìn)了“兩難”境地：不會網(wǎng)上購票，托人代購政策又不允許，錯過網(wǎng)購期又怕票被搶光。您怎么看這問題？
王剛：網(wǎng)上購票是一種購票的新渠道，也是一種趨勢。在新事物開始的初期，難免會出現(xiàn)問題。
目前看，網(wǎng)上購票對大部分農(nóng)民工來說的確有點困難。他們?nèi)鄙匐娔X，沒有網(wǎng)銀，也不懂操作，但不能因此就否定網(wǎng)上訂票。銀行卡剛推行的時候，很多外來務(wù)工者出門還習(xí)慣帶現(xiàn)金，不會用自助銀行，現(xiàn)在不也都用上了銀行卡？我覺得，關(guān)鍵是要想辦法幫助他們方便地網(wǎng)上購票。
◎建議火車票允許多網(wǎng)站發(fā)售
記者：12306網(wǎng)站高峰時日點擊量高達(dá)15億次，大家發(fā)現(xiàn)網(wǎng)站有點不堪重負(fù)，怎么解決這些問題？
盧一博：網(wǎng)站是有承載量的，巨大的訪問量可能會讓網(wǎng)站頻繁出現(xiàn)系統(tǒng)崩潰、無法登錄等情況。一方面，鐵道部應(yīng)該加快完善12306網(wǎng)站技術(shù)和服務(wù)，另一方面，不一定幾億人非得到一個網(wǎng)站買火車票，可以推動火車票網(wǎng)上銷售開放化。
現(xiàn)在飛機票已可以在攜程、去哪兒等大批成熟的商業(yè)網(wǎng)站購買。實名制實施后，像飛機票一樣開放火車票銷售已經(jīng)沒有技術(shù)障礙。如果將在線售票資質(zhì)授權(quán)給多個商業(yè)網(wǎng)站，能方便老百姓買票，12306的壓力也會大大減輕。
記者：最近有網(wǎng)友呼吁火車票站票實行半價，您覺得可行嗎？
盧一博：我們都坐過火車，坐著和站著顯然享受的不是一樣的服務(wù)。我支持站票半價的建議，沒座乘客沒能享受與車票價錢所匹配的服務(wù)，這也是按照市場價值規(guī)律進(jìn)行調(diào)節(jié)。
◎設(shè)“公共網(wǎng)上訂票點”幫農(nóng)民工訂票
記者：很多農(nóng)民工不會上網(wǎng)，也沒有電腦，更不會網(wǎng)上搶票，怎么解決他們的訂票難問題？
盧一博：政府應(yīng)該把這個責(zé)任扛起來?？梢栽谵r(nóng)民工比較集中的工地、勞務(wù)市場或大型企業(yè)，設(shè)立多個“公共網(wǎng)上訂票點”，集中幫他們進(jìn)行網(wǎng)上訂票。
王剛：企業(yè)管理者可以把網(wǎng)上訂票作為企業(yè)技能培訓(xùn)的內(nèi)容，教給有需要的員工。甚至可以提供電腦、網(wǎng)絡(luò)、人員幫員工集體訂票。（東方今報記者 趙媛 劉長征/文）
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