如果按照新國(guó)標(biāo)的相關(guān)規(guī)定，將時(shí)速超20公里電動(dòng)車(chē)劃歸機(jī)動(dòng)車(chē)輛管理，那么駕駛者就要有駕照才能駕駛電動(dòng)車(chē)，對(duì)此不少市民無(wú)法理解。
昨天下午4點(diǎn)鐘左右，記者在臺(tái)州經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)白云山路和市府大道交叉口隨即采訪了幾名經(jīng)過(guò)的電動(dòng)車(chē)主。
市民李先生極不支持將超標(biāo)電動(dòng)車(chē)納入機(jī)動(dòng)車(chē)管理范圍。他說(shuō)，自己買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的主要原因就是輕便，不用上牌也不用考駕照。如果一樣要考駕照上路，摩托車(chē)速度要快得多了。
有汽車(chē)也有電動(dòng)車(chē)的椒江小伙葉帥則表示，以前喝了小酒后不敢開(kāi)車(chē)，會(huì)選擇開(kāi)電動(dòng)車(chē)上路：“要是電動(dòng)車(chē)也變成了機(jī)動(dòng)車(chē)，是不是也要納入酒駕管理范圍了？”
大多市民聽(tīng)到新國(guó)標(biāo)后，心中都產(chǎn)生了很多疑問(wèn)。徐先生和太太都是退休老教師，他們認(rèn)為，時(shí)速快了以后，電動(dòng)車(chē)橫沖直撞，增加了不少安全隱患，如果新國(guó)標(biāo)的出臺(tái)能夠影響電動(dòng)車(chē)行業(yè)，讓電動(dòng)車(chē)的時(shí)速降下來(lái)，也是一種進(jìn)步。
徐先生還說(shuō)，電動(dòng)車(chē)如果納入機(jī)動(dòng)車(chē)管理范圍后，超標(biāo)的電動(dòng)車(chē)如果被人碰了、撞了或者是被盜了，都可以由保險(xiǎn)公司來(lái)賠償了。
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