2018年02月07日07:14 來源:海外網(wǎng)
海外網(wǎng)2月7日電 被譽(yù)為世界最強(qiáng)大現(xiàn)役運(yùn)載火箭的“獵鷹重型”發(fā)射成功。美國(guó)太空探索技術(shù)公司和它的創(chuàng)辦人埃隆·馬斯克再次來到聚光燈下。
據(jù)BBC報(bào)道,埃隆·馬斯克剛剛從佛羅里達(dá)州的肯尼迪航天中心成功發(fā)射了他的“獵鷹重型”火箭。
在升空之前,“獵鷹重型”被認(rèn)為是一次冒險(xiǎn)的試飛。SpaceX首席執(zhí)行官表示,開發(fā)新型火箭所面臨的挑戰(zhàn),意味著首次成功的機(jī)會(huì)可能只有50%。
而這次太空計(jì)劃,除了要把自己家的特斯拉電動(dòng)跑車Roadster送上天,馬斯克還打算讓車上全程播放1969年英國(guó)著名搖滾音樂家大衛(wèi) 鮑威的名曲《Space Oddity》(太空怪人),主題正是講述宇航員與太空飛船的故事。
馬斯克說,這輛跑車的目的地將是火星軌道,如果飛行的所有階段都是成功的,特斯拉和它的乘客將圍繞著太陽(yáng)的橢圓軌道,直到火星。
“獵鷹重型”火箭配有27個(gè)梅林發(fā)動(dòng)機(jī),其運(yùn)載能力驚人,超過目前國(guó)際上所有現(xiàn)役的火箭水平,將成為人類最強(qiáng)大的太空運(yùn)載火箭。
公開資料顯示,獵鷹重型火箭向國(guó)際空間站、神舟飛船等飛行器所在的近地軌道的發(fā)射能力飆升到了63.8噸,約是獵鷹9號(hào)火箭全推力版的3倍、航天飛機(jī)的2倍。同時(shí),其向通信衛(wèi)星使用的地球同步轉(zhuǎn)移軌道發(fā)射載荷的能力提高到26.7噸,向火星發(fā)射載荷的能力為16.8噸,向太陽(yáng)系邊緣的冥王星發(fā)射載荷的能力也有3.5噸。
獵鷹重型火箭是從獵鷹9號(hào)的基礎(chǔ)上改造而來的,高229.6英尺(69.2米),其運(yùn)載能力達(dá)對(duì)手聯(lián)合發(fā)射聯(lián)盟公司Delta IV重型火箭的兩倍之多,推力相當(dāng)于18架波音747飛機(jī)。另外重要的一點(diǎn)是,這還是可回收使用的“超重型”運(yùn)載火箭。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間2016年6月22日,印度空間研究組織(ISRO)于上午9時(shí)26分成功利用PSLV-C34運(yùn)載火箭將20顆衛(wèi)星送入太空。
“中國(guó)航天三江集團(tuán)正在籌備組建國(guó)內(nèi)首家按商業(yè)模式開展研發(fā)和應(yīng)用的火箭公司,實(shí)現(xiàn)運(yùn)載火箭商業(yè)發(fā)射。
23日,俄羅斯在普列謝茨克發(fā)射場(chǎng)成功試射了最新的“安加拉號(hào)”重型運(yùn)載火箭。
“未來中國(guó)運(yùn)載火箭將全部使用清潔能源。采用新型的無毒無污染液氧煤油和液氫液氧推進(jìn)劑,構(gòu)建了新一代大、中、小型運(yùn)載火箭的發(fā)展序列。明后年開始有新的無污染火箭首飛,兩種類型燃料的火箭會(huì)并行使用一段時(shí)間,用15年左右的時(shí)間實(shí)現(xiàn)清潔能源的完全替換。
據(jù)俄羅斯新聞網(wǎng)報(bào)道,俄羅斯航天署署長(zhǎng)奧列格·奧斯塔片科24日表示,建造新的超重型運(yùn)載火箭列入目前正在批準(zhǔn)的新聯(lián)邦航天計(jì)劃。奧斯塔片科稱:“超重型運(yùn)載火箭列入新的聯(lián)邦航天計(jì)劃,這項(xiàng)工作正在進(jìn)行,第一階段建造承載能力為70-80噸的火箭,這能讓我們向前看20-30年。
該發(fā)言人指出:“2月(俄)計(jì)劃從拜科努爾航天發(fā)射場(chǎng)進(jìn)行兩次發(fā)射:2月5日將發(fā)射載有‘進(jìn)步M-22M’號(hào)貨運(yùn)飛船的‘聯(lián)盟-U’運(yùn)載火箭;2月15日計(jì)劃發(fā)射載有‘Turksat-4A’通信衛(wèi)星的‘質(zhì)子-M’運(yùn)載火箭。
據(jù)俄新社7月10日?qǐng)?bào)道,俄羅斯齊奧爾科夫斯基宇航科學(xué)院院士亞歷山大·熱列茲尼亞科夫日前指出,2015年前中國(guó)和印度制造的運(yùn)載火箭可與俄羅斯火箭競(jìng)爭(zhēng)。據(jù)報(bào)道,熱列茲尼亞科夫在俄新社舉辦的在線會(huì)議期間發(fā)言說,“質(zhì)子號(hào)”運(yùn)載火箭不是唯一的運(yùn)載火箭,從前,潛在客戶在歐洲“阿里安”(Ariane)和“質(zhì)子”之間在挑選。
據(jù)韓國(guó)《朝鮮日?qǐng)?bào)》6月17日?qǐng)?bào)道,韓國(guó)總統(tǒng)職務(wù)接管委員會(huì)2月表示,把原計(jì)劃于2021年發(fā)射的韓國(guó)型運(yùn)載火箭發(fā)射時(shí)間提前兩年至2019年,并在2020年發(fā)射登月飛船。韓國(guó)未來創(chuàng)造科學(xué)部副部長(zhǎng)李相睦表示,若想要在2019年發(fā)射韓國(guó)型運(yùn)載火箭,今后每年要追加投入3000億韓元(16.32億元)。
據(jù)中國(guó)之聲《新聞和報(bào)紙摘要》報(bào)道,中國(guó)運(yùn)載火箭技術(shù)研究院黨委書記梁小虹透露,我國(guó)千噸推力的運(yùn)載火箭正在加緊研制,預(yù)計(jì)兩年后首飛,而運(yùn)載能力上百噸、是現(xiàn)役運(yùn)載火箭五六倍的重型火箭也進(jìn)入論證。
火箭小組展示之前試驗(yàn)失敗的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)(左)和現(xiàn)在新研制的固體火箭發(fā)動(dòng)機(jī)?!辈贿^,小胡也告訴記者,他們這個(gè)控制臺(tái)只能控制10公里范圍內(nèi)的數(shù)據(jù),而真火箭的控制范圍是幾萬(wàn)公里。
日本防務(wù)大臣田中直紀(jì)19日表示,針對(duì)朝鮮運(yùn)載火箭可能經(jīng)過日本上空或在日本境內(nèi)墜落的情況,考慮向自衛(wèi)隊(duì)下達(dá)用彈道導(dǎo)彈防御系統(tǒng)進(jìn)行攔截的命令。
箭垂直轉(zhuǎn)運(yùn)】我國(guó)目前運(yùn)載能力最大的火箭——#長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭#10月28日通過垂直轉(zhuǎn)運(yùn)從總裝廠房轉(zhuǎn)運(yùn)至發(fā)射塔架,即將展開首次飛行試驗(yàn)。【長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭正在向發(fā)射區(qū)垂直轉(zhuǎn)運(yùn)】長(zhǎng)征五號(hào)計(jì)劃于11月上旬擇機(jī)發(fā)射。
9月1日,負(fù)責(zé)長(zhǎng)征五號(hào)運(yùn)載火箭運(yùn)輸任務(wù)的遠(yuǎn)望22號(hào)、21號(hào)船抵達(dá)海南文昌清瀾港。
2016年6月25日20時(shí)20分,我國(guó)自主研制的長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭在海南文昌航天發(fā)射場(chǎng)成功發(fā)射,并順利進(jìn)入預(yù)定軌道。693廠研制生產(chǎn)的垂直度調(diào)整設(shè)備再次經(jīng)受住了發(fā)射考驗(yàn),圓滿完成了長(zhǎng)征七號(hào)運(yùn)載火箭發(fā)射前最后的監(jiān)測(cè)和瞄準(zhǔn)工作,助力“長(zhǎng)七”實(shí)現(xiàn)成功首飛。
長(zhǎng)征六號(hào)運(yùn)載火箭是三級(jí)液體運(yùn)載火箭,動(dòng)力系統(tǒng)采用液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī),具有無毒無污染、發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間短等特點(diǎn),主要用于滿足微小衛(wèi)星發(fā)射需求。
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