2018年02月02日15:29 來源:人民鐵道網(wǎng)
時速350公里,
是回家的速度;
源源不斷的熱水,
是回家的溫度;
手指一點的購票和訂餐,
是回家的舒適度;
……
你體驗的回家路,
溫暖,舒適,平安;
你不知道的,
是一列列火車背后,
有多少人在堅守和付出,
有多少人,把你的回家路,
當(dāng)成他們的工作坊。
揣著火車票回家過年的你,
也許不知道,
當(dāng)你離家越近時
車票背后的一些人,
卻離家越遠(yuǎn)。
他們究竟是誰?
這個春運,
讓我們一起走近他們。
01
邵曉明 復(fù)興號高鐵司機
“今年是復(fù)興號高鐵首次春運
我的工作就是駕駛復(fù)興號高鐵
讓成千上萬的旅客平安回家”
02
羅德友 12306送餐小哥
“千千萬萬的旅客在春運歸途中
能品嘗到我們送上的美味餐食
心中還是很自豪的
我要做一名快樂奔跑的快遞小哥”
03
官淼 復(fù)興號高鐵列車長
“乘務(wù)員的外在形象
本身就是一種服務(wù)
和對乘客的尊重
我們每次都會早早地來到學(xué)習(xí)室
把我們的妝容整理了
我最深的感觸是
我以后一定能當(dāng)好一個媽媽
雖然我現(xiàn)在還沒有結(jié)婚
因為我真的覺得
想做好一個車長
要有母親般的細(xì)心寬容堅強和勇敢”
04
孫明金 慢火車乘務(wù)員
“東北這天啦
零下三十六七度
特別是咱這趟車
運行到高寒山嶺地區(qū)
特別冷
但是咱們也不怕埋汰
咱保證旅客使用
給旅客創(chuàng)造一個溫馨的環(huán)境”
05
寇文藝 沈陽站上水工
“我們最多時候
出來三個多小時回不了屋
尤其冬天,凍得嘴都張不開了
為了旅客能喝上熱水,用上水
我們也是高興的”
06
梁萬志 京廣高鐵線路工
“每天我們都要徒步檢查大概8公里
每一年我們大概有300個晚上進(jìn)行檢查
相當(dāng)于廣州到北京的距離
高鐵無小事
我們那個平常周期性檢查
也是要求很認(rèn)真的
要嚴(yán)檢細(xì)修”
07
王拓 12306系統(tǒng)研發(fā)工程師
“春運售票以來
12306每天要承受
400多億次的點擊
最高一天賣出1100多萬張票
為了保證系統(tǒng)穩(wěn)定運行
我們每天6點開始工作
一直到晚上11點
中間基本不休息”
08
喬衡 廣州火車站車站值班員
“每天進(jìn)出廣州火車站
的列車總數(shù)約400列
如果有一趟列車安排不當(dāng)
就有可能造成列車大面積晚點
在工作期間
我們吃飯喝水都不能離開崗位
因為工作時說話比較多
我們很多人都有咽喉炎
潤喉片成為我們的常備零食
參加工作25年來
我沒有在家過過一個團(tuán)圓年
但是看到千萬名旅客
開開心心地回家過年
我就覺得我的付出是值得的”
......
這就是他們的故事
是他們習(xí)以為常的每一天
正是因為他們的堅守
才有了我們的團(tuán)圓!
春運又開始了,讓我們向他們致敬!
制圖:喬謙
春運第一天,年味兒漸濃,搭乘飛機從境外歸來的旅客越來越多。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2月1日,鄭州機場全天出入境航班(客、貨運)的數(shù)量還保持在65架次的水平,今日將激增至92架次。
2月1日凌晨,動車組??吭谖錆h動車段的存車線上,準(zhǔn)備進(jìn)行檢修和保溫作業(yè)。當(dāng)日是2018年春運首日,近百組在武漢動車段經(jīng)過檢修、保溫作業(yè)的動車組猶如“陸地艦隊”,蓄勢待發(fā),迎接春運。
2017年春運的40天,鄭州機場發(fā)送旅客258萬人次,據(jù)預(yù)測,2018年春運期間,鄭州機場客運量將達(dá)到304 萬人次,同比增長18%
2018年春運于2月1日正式啟動,持續(xù)到3月12日結(jié)束,共40天。據(jù)預(yù)測,春運期間全國旅客發(fā)送量將達(dá)到29.8億人次,預(yù)計最高峰日客運量將超過1億人次。
為期40天的2018年春運今日正式開啟,中國鐵路成都局集團(tuán)有限公司昨日在成都召開2018年春運新聞發(fā)布會。成都商報記者從會上獲悉,隨著西成高鐵、渝貴鐵路的開通,成都高鐵朋友圈再次刷新,同時刷新的還有鐵路旅客的客流量。
鄭州東站今年春運中要為旅客打造品質(zhì)春運服務(wù)。如何讓旅客“走的好”,車站從出行需求、信息化模塊、服務(wù)品質(zhì)等方面入手,提升旅客出行品質(zhì)。
從2月1日起,為期40天的春運將拉開帷幕。鐵路服務(wù)越來越潮了,從春運可窺一斑。
昨日,記者從中國鐵路鄭州局集團(tuán)有限公司了解到,今年春運,節(jié)前2月13日、14日預(yù)計各大火車站將出現(xiàn)客流高峰;節(jié)后預(yù)計農(nóng)歷大年初三(2月18日)開始,外出務(wù)工流、探親流、學(xué)生流會陸續(xù)出現(xiàn)疊加出行高峰日。
這兩條鐵路開通后,成都至西安最短旅行時間由9小時51分壓縮至3小時25分,至貴陽最短旅行時間由12小時壓縮至4小時左右,至廣州由14小時壓縮至10小時左右,至昆明壓縮至7小時左右。面對高度集中、高度疊加的客流,成鐵警方將提高安保響應(yīng)級別,聯(lián)合武警官兵和保安人員參與維持春運秩序。
條條歸途,回家過年,匯聚成史詩級的“春運”。2月1日,我省2018年的“春運”將正式拉開大幕,昨日,省交通運輸廳發(fā)布2018年春運(含春節(jié))河南高速路網(wǎng)出行提示。
春運期間,河南省查處酒駕不僅不會放松,而且將會加大力度,即全省將統(tǒng)一集中查處酒駕等交通違法行為。
1月30日,山西太原火車站,農(nóng)民工扛著大小行李返鄉(xiāng)。
記者昨日從省交通運輸廳獲悉,2018年春節(jié)高速免費通行時間為:自2月15日(除夕)0時~2月21日(初六)24時止,全省高速公路收費站免收7座以下(含7座)小型客車通行費,免費時段以駛離收費站出口廣場時間為準(zhǔn)。
據(jù)報道,中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司計劃春運前后,在南寧、桂林、北海等市火車站共安裝刷臉進(jìn)站核驗閘機214臺。今年春運,北京站、北京西站、北京南站也將增加32條自助實名制核驗通道,壓縮旅客自助核驗通過的時間。
奔波在回家路上的你,找到屬于自己的“小確幸”了嗎?細(xì)心品味,它也許是干凈整潔的候車室玻璃上的一枚窗花,也許是列車上服務(wù)員的溫馨笑臉,也許是餐車上一頓可口的飯菜……
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