2017年12月14日07:03 來源:中國新聞網(wǎng)
中新經(jīng)緯客戶端12月14日電(孫丹陽) 本輪國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將在12月14日24時(shí)開啟。據(jù)多家機(jī)構(gòu)監(jiān)測分析,周四國內(nèi)油價(jià)調(diào)整再次擱淺或成定局,迎來油價(jià)“兩連?!?。
多家機(jī)構(gòu)預(yù)測本輪油價(jià)調(diào)整將擱淺
資料圖:加油站工作人員正在給一輛出租車加油。中新經(jīng)緯 王培文 攝
卓創(chuàng)資訊成品油分析師薛珊對中新經(jīng)緯客戶端(微信公眾號:jwview)表示,受歐佩克延長減產(chǎn)協(xié)議、美國原油產(chǎn)量增長、地緣政治緊張局勢等多方因素影響,本計(jì)價(jià)周期內(nèi),歐美原油期貨持續(xù)窄幅震蕩,導(dǎo)致原油變化率處于低位水平徘徊。
卓創(chuàng)測算,12月12日收盤,參考原油變化率為0.18%,對應(yīng)汽柴油上調(diào)6元/噸,調(diào)價(jià)窗口為12月14日24時(shí)。距離調(diào)價(jià)還有一個(gè)工作日,目前調(diào)整幅度仍不足50元/噸,故而本輪油價(jià)擱淺已成定局。金聯(lián)創(chuàng)和中宇資訊也認(rèn)同,本輪成品油調(diào)價(jià)擱淺已無懸念,暫預(yù)計(jì)15日零時(shí)成品油零限價(jià)不調(diào)整。
年底國內(nèi)汽柴行情承壓回落
2017年以來,國內(nèi)成品油零售限價(jià)經(jīng)歷了“十漲六跌七擱淺”。據(jù)金聯(lián)創(chuàng)梳理,今年累計(jì)分別上調(diào)汽油365元/噸、柴油350元/噸,折升價(jià)約89#0.27元、0#0.30元。
2017年以來,歷次國內(nèi)成品油價(jià)調(diào)整情況匯總。數(shù)據(jù)來源:國家發(fā)改委。制表:中新經(jīng)緯 孫丹陽
中宇資訊分析師馬建彩認(rèn)為,國內(nèi)主營單位12月銷量普遍偏低,下游需求隨氣溫下降逐漸縮窄,外盤提振將對國內(nèi)油價(jià)支撐有限。
據(jù)金聯(lián)創(chuàng)分析,隨著天氣轉(zhuǎn)冷,部分戶外企業(yè)開工受限,柴油需求有所下滑;而汽油市場仍處于供大于求狀態(tài),整體行情缺乏有力支撐。另外,隨著國內(nèi)柴油資源供應(yīng)格局趨于寬松,市場下行壓力逐步加大。從業(yè)者對后市擔(dān)憂情緒加重,多退市消庫為主,市場成交持續(xù)轉(zhuǎn)淡。
據(jù)卓創(chuàng)資訊了解,目前國內(nèi)主營加油站優(yōu)惠促銷活動仍在繼續(xù),部分地區(qū)中石油、中石化加油站優(yōu)惠幅度仍可達(dá)0.7-1元/升,例如山東濟(jì)南地區(qū),個(gè)別中石化加油站在每周二及周五可優(yōu)惠1元/升。反觀民營加油站,因零售訂價(jià)相對靈活,故優(yōu)惠幅度不一,部分民營加油站優(yōu)惠幅度為0.3-0.5元/升;濟(jì)南SK加油站,優(yōu)惠1塊/升。
12月28日將迎來今年國內(nèi)最后一個(gè)調(diào)價(jià)窗口期。金聯(lián)創(chuàng)機(jī)構(gòu)分析師李楊認(rèn)為,“鑒于近期國際油價(jià)跌勢明顯,進(jìn)入新一輪計(jì)價(jià)周期之后,零售價(jià)或存下調(diào)預(yù)期,不過中下旬之后,利多出盡之后國際油價(jià)或震蕩回調(diào),因此也不排除繼續(xù)擱淺的可能?!?中新經(jīng)緯APP)
(邱宇) 10月30日24時(shí),國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再次開啟。隆眾資訊、卓創(chuàng)資訊、中宇資訊等多家機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,以當(dāng)前國際油價(jià)水平測算,調(diào)價(jià)窗口開啟當(dāng)天,對應(yīng)油價(jià)調(diào)整幅度不足50元/噸。
12月28日24時(shí),將迎來今年最后一次成品油調(diào)價(jià)窗口。隨著歐佩克減產(chǎn)、美聯(lián)儲加息落地等,2016年末這半個(gè)月,國際油價(jià)小幅抬升,再創(chuàng)年內(nèi)新高。據(jù)卓創(chuàng)等多家國內(nèi)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),12月28日24時(shí)調(diào)價(jià)窗口,國內(nèi)成品油價(jià)將迎小幅上漲,上調(diào)幅度預(yù)計(jì)在每噸百元左右,反映在油價(jià)上,大約每升漲價(jià)6分錢。
截至本輪第6個(gè)工作日,中宇資訊測算的原油變化率為2.50%,原油估價(jià)53.709美元/桶,較基準(zhǔn)價(jià)漲1.312美元/桶,亞洲原油估價(jià)53.485美元/桶,較基準(zhǔn)價(jià)漲1.472美元/桶,暫預(yù)計(jì)下周三24時(shí)成品油零售限價(jià)上調(diào)90元/噸。
具體到咱河南省,調(diào)整后我省國五車用乙醇汽油、車用柴油價(jià)格公布如下:92#汽油零售價(jià)格8443元/噸,6.41元/升,上調(diào)0.35元;95#汽油零售價(jià)格8921元/噸,6.85元/升,上調(diào)0.38元;0#柴油零售價(jià)格6970元/噸,5.99元/升,上調(diào)0.36元。
新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于11月30日24時(shí)開啟,多家機(jī)構(gòu)預(yù)測本次油價(jià)或上調(diào)。據(jù)隆眾資訊測算,截至11月28日,原油綜合變化率為4.90%,預(yù)計(jì)對應(yīng)汽柴油上調(diào)幅度160元/噸。
新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于11月30日24時(shí)開啟,多家機(jī)構(gòu)預(yù)測本次油價(jià)或上調(diào)。據(jù)隆眾資訊測算,截至11月28日,原油綜合變化率為4.90%,預(yù)計(jì)對應(yīng)汽柴油上調(diào)幅度160元/噸。
新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于11月30日24時(shí)開啟,多家機(jī)構(gòu)預(yù)測本次油價(jià)或上調(diào)。
河南商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),目前鄭州菜市場中零售的大蒜,價(jià)格都在8元/斤左右,超市里面精品網(wǎng)袋裝的蒜頭,5枚賣到10元。從10月初至今,萬邦國際農(nóng)產(chǎn)品物流園大蒜的批發(fā)均價(jià)在緩慢回調(diào),每公斤的批發(fā)價(jià)格已經(jīng)降低了近2元錢。
對于未來國際油價(jià)的走勢,王倩倩說,8月原油利空氣氛短期內(nèi)難有緩和,國際原油價(jià)格維持弱勢運(yùn)行的可能性較大。
新一輪成品油調(diào)價(jià)窗口將于7月7日24時(shí)開啟。截至7月5日收盤時(shí),當(dāng)天,美國WTI原油期貨主力合約下跌2.39美元,報(bào)每桶46.6美元;布倫特原油期貨主力合約跌2.14美元,報(bào)每桶47.96美元。
業(yè)內(nèi)人士分析,此次油品升級通知是對此前文件的重申,且加強(qiáng)了標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的監(jiān)管,可以看出,國家正逐步收緊油品質(zhì)量監(jiān)管,利好清潔汽柴油銷售及技術(shù)升級。通知指出,隨著油品升級步伐加快,“低品油退市難”問題日漸突出,尤其是普通柴油違法銷售給機(jī)動車,造成車用柴油銷售不暢,影響了油品升級減排成效。
今日24時(shí),國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將如期打開。據(jù)金銀島測算,截至6月5日第九個(gè)工作日,參考原油品種均價(jià)為61.91,變化率-1.79%,汽柴油對應(yīng)下調(diào)幅度70元至80元/噸。由于周一24時(shí)國內(nèi)成品油調(diào)價(jià)窗口將再度開啟,根據(jù)現(xiàn)在國際原油走勢,國內(nèi)成品油限價(jià)下調(diào)已基本板上釘釘。
多空博弈下的國際油價(jià)震蕩下行,讓國內(nèi)油價(jià)下調(diào)的預(yù)期越來越濃。山東地?zé)捯苍谟蛢r(jià)下調(diào)預(yù)期作用下實(shí)施降價(jià)動作,幅度在30-50元/噸,目前國內(nèi)油市整體成交較差,預(yù)計(jì)未來仍將延續(xù)零星下滑走勢。
據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師劉蕓介紹,截至25日收盤,測算的幾種主要原油綜合變化率跌至-2.32%,對應(yīng)成品油下調(diào)幅度在140元/噸左右。對十一黃金周準(zhǔn)備出行的消費(fèi)者來說,“五連跌”的到來將進(jìn)一步降低出行成本,民眾選擇自駕出行或許大大增加。
據(jù)卓創(chuàng)資訊分析師劉蕓介紹,截至25日收盤,測算的幾種主要原油綜合變化率跌至-2.32%,對應(yīng)成品油下調(diào)幅度在140元/噸左右。對十一黃金周準(zhǔn)備出行的消費(fèi)者來說,“五連跌”的到來將進(jìn)一步降低出行成本,民眾選擇自駕出行或許大大增加。
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