考試對(duì)于學(xué)生來(lái)說(shuō)沒(méi)啥，可對(duì)最近剛剛在一家外賣(mài)平臺(tái)找到工作的小劉來(lái)說(shuō)，卻有點(diǎn)措手不及，“應(yīng)聘送餐員要先學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，還要參加"考試"，而且必須考滿(mǎn)分才能接單。”小劉告訴記者，從小讀書(shū)就害怕考試，但沒(méi)想到上班了還得“考試”，“做個(gè)外賣(mài)小哥也不容易??！”

　　新進(jìn)人員須考試

　　還要視頻學(xué)習(xí)

　　“只要是新員工，都要接受安全知識(shí)培訓(xùn)和考試?！痹诿缊F(tuán)外賣(mài)平臺(tái)位于成都北大街站點(diǎn)上班的小楊告訴記者，本月初上班第一天，他就按照要求下載了“騎手安全管理手冊(cè)”APP，APP上除了站點(diǎn)新聞、新人須知之外，還有個(gè)“安全鏡鑒”板塊，包括安全口號(hào)、安全常識(shí)、道路安全須知、警示等內(nèi)容，提醒送餐員“送餐再忙 安全不忘”、“右側(cè)行駛不逆行，不闖紅燈不違?！?、“謹(jǐn)記：紅燈停、綠燈行”等。

　　小楊介紹，考試的題目都很簡(jiǎn)單，一般都能過(guò)，通過(guò)學(xué)習(xí)和考試，可以提高自己的交通安全意識(shí)，“送餐過(guò)程中更加遵守交通規(guī)則了。”另一位做了近1年的外賣(mài)小哥張輝說(shuō)，外賣(mài)騎手大多騎電瓶車(chē)，時(shí)不時(shí)會(huì)發(fā)生交通事故，“上個(gè)月，我到一個(gè)小區(qū)去送完外賣(mài)出來(lái)，在出門(mén)拐彎處，撞上了迎面而來(lái)的小轎車(chē)。”張輝告訴記者，幸好當(dāng)時(shí)車(chē)速不怎么快，“要不然肯定會(huì)發(fā)生重大事故?！彼X(jué)得，平時(shí)的安全培訓(xùn)和考試還是很有必要的。外賣(mài)小哥趙文武當(dāng)“騎手”兩年，“除了考試，還要學(xué)習(xí)視頻。”他向記者展示了一段時(shí)長(zhǎng)54分21秒的交通安全培訓(xùn)視頻。

　　培訓(xùn)考試效果明顯

　　交通事故率下降13%

　　隨著互聯(lián)網(wǎng)訂餐的快速增長(zhǎng)，有些外賣(mài)送餐人員一味追求速度，闖紅燈、走機(jī)動(dòng)車(chē)道、逆向行駛、超速等交通違法行為較常見(jiàn)，而騎手不遵守交通法規(guī)是導(dǎo)致交通事故的原因之一。美團(tuán)西南片區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，此舉旨在規(guī)范外賣(mài)行業(yè)，保障外賣(mài)小哥的人身安全。據(jù)介紹，該外賣(mài)平臺(tái)自2015年進(jìn)駐成都，目前全職騎手有7000多人、兼職騎手約3萬(wàn)人，“在送外賣(mài)的過(guò)程中，有時(shí)會(huì)發(fā)生一些交通事故?！?/p>

　　“通過(guò)考試可提高他們的安全意識(shí)。”該負(fù)責(zé)人說(shuō)，從本月初開(kāi)始，他們?cè)诿课或T手的APP中嵌入了“交通安全”板塊，必須參加考試，且每天晨會(huì)也會(huì)學(xué)習(xí)交通安全知識(shí)，“沒(méi)有考得滿(mǎn)分就要重新學(xué)習(xí)，再考試，一直到考到滿(mǎn)分為止?！笨荚噧?nèi)容包括安全騎行注意事項(xiàng)、交通事故處理流程等?！坝幸淮窝a(bǔ)考機(jī)會(huì)，補(bǔ)考通過(guò)前禁止接單配送，如果補(bǔ)考未過(guò)，將回到所屬站點(diǎn)再培訓(xùn)，期間不能接單跑單?！睋?jù)透露，考試每?jī)蓚€(gè)月一次，就目前推行情況來(lái)看，培訓(xùn)和考試效果明顯，“相比7月，8月的交通事故率下降13.6%?！?/p>

　　成都外賣(mài)企業(yè)

　　實(shí)行“交通文明記分卡”管理

　　“我們不會(huì)考試，但會(huì)通過(guò)各種方式提高他們的意識(shí)?！绷硪煌赓u(mài)平臺(tái)餓了么公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，除了聯(lián)合交管部門(mén)對(duì)員工進(jìn)行安全知識(shí)培訓(xùn)外，他們還對(duì)騎手實(shí)行“交通文明記分卡”管理，比如，駕駛未按規(guī)定注冊(cè)登記車(chē)輛的一次記12分，闖紅燈、逆向行駛記6分等。記分卡從今年7月12日起投入使用以來(lái)，執(zhí)法民警在道路上查到騎手的交通違法行為，將在記分卡上進(jìn)行記錄，一旦累計(jì)滿(mǎn)12分，民警將收繳記分卡并通知公司，當(dāng)事騎手就會(huì)被要求進(jìn)行離崗培訓(xùn)，直至學(xué)習(xí)考試合格才能重新上崗，“目前在上海試點(diǎn)，之后將在成都等城市推廣?！?/p>

　　另外，百度外賣(mài)公關(guān)部相關(guān)負(fù)責(zé)人也表示，新進(jìn)員工只有通過(guò)培訓(xùn)考核才可以上崗?！拔覀冇袑?zhuān)門(mén)人員對(duì)騎行中的違法行為進(jìn)行檢查和拍照取證，對(duì)于違反交通規(guī)則的，將責(zé)令其改正。同時(shí)，情節(jié)惡劣者，會(huì)對(duì)其進(jìn)行處罰，甚至?xí)和Ｆ渑渌唾Y質(zhì)，直至再次培訓(xùn)合格?！?/p>

　　考試不能解決根本問(wèn)題

　　文明駕駛是關(guān)鍵

　　不過(guò)，也有市民表示，僅考試沒(méi)用，關(guān)鍵要文明駕駛?！肮饪荚囉猩队媚?？很多人都知道不能闖紅燈，考試時(shí)也知道，但在開(kāi)車(chē)、騎車(chē)時(shí)，很多人又將其扔在了腦后，照樣闖紅燈?！币灿序T手認(rèn)為，考試是其次，自覺(jué)最重要。

　　“考試只能作為一種手段，不能從根本上杜絕各類(lèi)交通違法行為的產(chǎn)生?！彼拇ㄈA敏律師事務(wù)所鄭逢生建議，外賣(mài)企業(yè)可以與快遞員、送餐員簽訂就業(yè)安全協(xié)議，實(shí)行交通違法積分制，市民發(fā)現(xiàn)外賣(mài)小哥違法可以投訴，投訴積分達(dá)到一定程度便予以辭退，雙方都應(yīng)該從根本上認(rèn)清交通安全的重要性，減少交通事故所帶來(lái)的糾紛和煩惱。

　　它山之石

　　1、深圳市今年8月22日宣布，將在全國(guó)率先搭建外賣(mài)送餐車(chē)精細(xì)化管理平臺(tái)，“騎士”一旦被交警處罰累計(jì)3次，所有平臺(tái)都將對(duì)其實(shí)行禁騎1年。

　　2、北京市今年初宣布，將對(duì)外賣(mài)送餐車(chē)進(jìn)行統(tǒng)一標(biāo)識(shí)。如果送餐車(chē)出現(xiàn)交通違法情況，交管部門(mén)可根據(jù)編碼向?qū)?yīng)的外賣(mài)平臺(tái)公司進(jìn)行追責(zé)。（原題為《外賣(mài)小哥須“路考” 滿(mǎn)分通過(guò)才能接單，“交通安全”考試兩月一次，不合格還要補(bǔ)考》）