2017年02月18日10:34 來(lái)源:每日經(jīng)濟(jì)新聞
早上打開(kāi)手機(jī),就被“韓國(guó)機(jī)場(chǎng)變‘垃圾場(chǎng)’,賴中國(guó)游客?”的新聞刷屏了。
據(jù)韓國(guó)媒體報(bào)道,一位濟(jì)州市民12日在社交網(wǎng)絡(luò)上發(fā)文稱“中國(guó)人瘋狂地撕掉免稅品的包裝,清潔員們默默地把這些包裝在一邊堆成小山一樣。這筆(清理)垃圾的費(fèi)用應(yīng)該也是由市民們負(fù)擔(dān)的,我第一次覺(jué)得有必要收?。ㄓ慰偷模┤雿u費(fèi)”,并配上了濟(jì)州機(jī)場(chǎng)國(guó)際線候機(jī)室里“仿佛垃圾場(chǎng)一般”的照片。
看到新聞圖片的一瞬間,我一下子就回想起十幾天前在濟(jì)州機(jī)場(chǎng)的親身經(jīng)歷。
新聞中的場(chǎng)景是真的嗎?是真的,而且并非偶然,從我的經(jīng)歷和新聞報(bào)道可以推斷出,是濟(jì)州旅游旺季時(shí)常發(fā)生的。
那么,機(jī)場(chǎng)變垃圾場(chǎng),真的都賴中國(guó)游客嗎?并不是,從記者的親身經(jīng)歷來(lái)看,發(fā)生這種事有主客觀兩方面的因素。
客觀方面
第一,濟(jì)州機(jī)場(chǎng)辦理登機(jī)手續(xù)的時(shí)間較晚。
根據(jù)經(jīng)驗(yàn),從北京首都機(jī)場(chǎng)出發(fā)的國(guó)際航班提前三小時(shí)開(kāi)始辦理登機(jī)托運(yùn)手續(xù)。我默認(rèn)韓國(guó)應(yīng)該也差不多,所以回國(guó)時(shí)提前三個(gè)半小時(shí)到了濟(jì)州機(jī)場(chǎng),結(jié)果卻一直沒(méi)開(kāi)始辦手續(xù)?!霸趺椿厥??咱是不是排錯(cuò)窗口了?”排成一條長(zhǎng)龍的隊(duì)伍里不時(shí)傳來(lái)疑惑的聲音。
后來(lái)才知道,從濟(jì)州回北京的國(guó)際航班提前2小時(shí)才辦理登機(jī)。此時(shí),我內(nèi)心已經(jīng)隱隱感到不妙。按照流程:辦了登機(jī),才是安檢;過(guò)了安檢,才能提取免稅商品。提前2小時(shí)開(kāi)始辦登機(jī),等辦到隊(duì)伍中后部的時(shí)候幾乎已經(jīng)過(guò)了1小時(shí)。游客要在剩下的一個(gè)來(lái)小時(shí)完成安檢、領(lǐng)免稅品、找登機(jī)口、坐擺渡車到停機(jī)坪等一系列過(guò)程,確實(shí)很緊張。
第二,濟(jì)州島機(jī)場(chǎng)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)使得游客出現(xiàn)“啞鈴式淤積”,兩頭多中間少:辦登機(jī)的地方人多,安檢通道人少,候機(jī)大廳(免稅商品提貨區(qū))人滿為患。
首先,機(jī)場(chǎng)大廳本來(lái)就不算大,再加上登機(jī)手續(xù)開(kāi)始的晚,大量歸國(guó)旅客幾乎“淤積”在手續(xù)窗口前。雖然機(jī)場(chǎng)確實(shí)有根據(jù)隊(duì)伍的長(zhǎng)度增開(kāi)窗口,但增開(kāi)數(shù)量依然無(wú)法滿足旅客需求。其次,每個(gè)人辦手續(xù)的時(shí)長(zhǎng)不一,所以辦完進(jìn)安檢的人是零散的,完全不擁擠,進(jìn)一個(gè)過(guò)一個(gè),走的很快。我當(dāng)時(shí)還慶幸道,一會(huì)兒提取免稅品肯定不著急了。
沒(méi)想到,進(jìn)了候機(jī)區(qū),“挑戰(zhàn)”才剛剛開(kāi)始。濟(jì)州機(jī)場(chǎng)的候機(jī)區(qū)比較狹長(zhǎng),登機(jī)口少,免稅店提貨區(qū)就在登機(jī)口對(duì)面大約十幾米的距離。這段距離幾乎全被提取免稅商品的游客排隊(duì)占滿了。由于提貨需要較長(zhǎng)時(shí)間,那些之前從容通過(guò)安檢的乘客,又全都涌進(jìn)來(lái),“淤積”到了這里。
第三,為什么非得在機(jī)場(chǎng)提取免稅品?
難道不能在濟(jì)州島內(nèi)的免稅店買好了直接打包進(jìn)托運(yùn)行李嗎?在濟(jì)州島內(nèi)的免稅店購(gòu)物,韓國(guó)品牌可以付款后直接帶走,但其他國(guó)際品牌,比如雅詩(shī)蘭黛、蘭蔻等,只能先付款,然后在離境時(shí)去機(jī)場(chǎng)的免稅商品提取柜臺(tái)提貨,這是濟(jì)州島的統(tǒng)一規(guī)定。
另外還規(guī)定,提貨時(shí)必須出示本人護(hù)照和當(dāng)初付款時(shí)拿到的提貨單,且新羅、樂(lè)天免稅店的提貨區(qū)分在兩個(gè)窗口,如果你持自己的護(hù)照在不同的免稅店買了東西,提貨時(shí)得排兩個(gè)隊(duì),由于不能代領(lǐng),這意味著排隊(duì)時(shí)間加倍。據(jù)記者觀察,等著取貨的隊(duì)伍中并沒(méi)有出現(xiàn)推擠、插隊(duì)的現(xiàn)象,大家都遵守秩序。
第四,為什么很多人當(dāng)場(chǎng)拆包裝?
因?yàn)槭前矙z之后提取免稅品,無(wú)法再放進(jìn)托運(yùn)行李,大部分人只背了隨身的小包,或者像記者一樣帶著體積較小的登機(jī)箱。提取的免稅品往往是一大袋子,化妝品外有一層塑料氣泡墊,最外層還有塑料袋。有些人買了好幾大袋子,拆了包裝能合并同類項(xiàng),拎起來(lái)沒(méi)那么沉。也有些人跟記者一樣,為了把東西放進(jìn)小行李箱里,登機(jī)方便。
包裝纏得很緊,記者費(fèi)了好長(zhǎng)時(shí)間才拆開(kāi)。再看旁邊,確實(shí)是一地狼藉。由于之前辦登機(jī)手續(xù)和領(lǐng)取商品時(shí)排隊(duì)耽誤了太多時(shí)間,很多人拆完包裝就得趕緊登機(jī),不然有誤機(jī)風(fēng)險(xiǎn),也就顧不上清理自己拆下的包裝袋了。而且濟(jì)州機(jī)場(chǎng)的垃圾桶并不多,有些人可能想扔也找不到。
等把東西都塞進(jìn)箱子,距離登機(jī)只有二十分鐘了,我趕緊跑到登機(jī)口。等終于上了飛機(jī)坐定,離起飛時(shí)間只有不到十分鐘。前排的乘客跟朋友抱怨,“這時(shí)間也太緊張了,到最后我取完?yáng)|西都是跑著走的。”
主觀方面
機(jī)場(chǎng)變“垃圾場(chǎng)”,游客也不是一點(diǎn)責(zé)任都沒(méi)有。主觀方面,我們還存在提升的空間。
首先,有些游客確實(shí)沒(méi)有繃緊“愛(ài)護(hù)環(huán)境”這根弦。
記者發(fā)現(xiàn),雖然濟(jì)州機(jī)場(chǎng)的垃圾桶不算多,但工作人員在空地上放了很多黑色垃圾袋,并不時(shí)示意正在拆包裝的游客自行將垃圾收到袋里。記者當(dāng)時(shí)身邊剛好有黑色垃圾袋,就順手把拆下的包裝放進(jìn)去了。不過(guò),有些人可能是因?yàn)檎Z(yǔ)言不通沒(méi)聽(tīng)懂,有些人則看到地面上已經(jīng)亂七八糟,再加上工作人員不間斷的收拾垃圾,就默認(rèn)清理事項(xiàng)由機(jī)場(chǎng)負(fù)責(zé),拆完便走。
其實(shí),如果每個(gè)人都“自掃門(mén)前雪”,把自己拆下的包裝扔到垃圾桶,或者順手收到工作人員提供的黑色垃圾袋里,機(jī)場(chǎng)也不會(huì)像現(xiàn)在這樣“一地狼藉”。
其次,濟(jì)州島頗受“代購(gòu)”的青睞。
濟(jì)州島對(duì)中國(guó)免簽,提供有效期內(nèi)的護(hù)照和往返機(jī)票、酒店訂單就能入境。濟(jì)州島免稅店的商品無(wú)論韓國(guó)本土品牌還是歐美大牌,價(jià)格都比國(guó)內(nèi)專柜實(shí)惠很多。記者整理免稅品時(shí),就看到身邊有兩位代購(gòu)一邊對(duì)著手里的客戶訂單,一邊一樣樣拆包裝。由于代購(gòu)盈利靠的是“量”,安檢后提貨不受托運(yùn)行李重量限制,只要拿得動(dòng),買多少都行,所以他們往往買的多、買的雜。由于我國(guó)海關(guān)對(duì)個(gè)人出境購(gòu)物有金額限制,不排除代購(gòu)有拆好包裝回國(guó)躲避海關(guān)檢查的可能性,所以會(huì)產(chǎn)生更多的包裝垃圾。
其他國(guó)家機(jī)場(chǎng)有類似現(xiàn)象嗎?
總而言之,在濟(jì)州機(jī)場(chǎng)那幾個(gè)小時(shí),對(duì)我而言是印象較深的經(jīng)歷。之前也去過(guò)其他國(guó)家,在倫敦、巴黎、東京等地購(gòu)買過(guò)免稅品,在我國(guó)海南三亞免稅店購(gòu)買過(guò)離島免稅的商品(也需要到機(jī)場(chǎng)過(guò)了安檢再提貨),但都沒(méi)遇上過(guò)濟(jì)州島這樣堪稱“混亂”的場(chǎng)面。即便在北京首都機(jī)場(chǎng)入境時(shí)的日上免稅店提貨區(qū),也沒(méi)看到地上有包裝垃圾,都是干凈整潔的。這些機(jī)場(chǎng)都有中國(guó)游客,且人數(shù)還不少,買的東西也挺多,怎么沒(méi)見(jiàn)遍地狼藉?這事兒不能一概而論,全賴中國(guó)游客沒(méi)素質(zhì),而是主客觀原因的疊加導(dǎo)致的。
對(duì)比來(lái)看,一方面,在歐美國(guó)家商場(chǎng)里購(gòu)買免稅品可以直接付款拿貨,不用像濟(jì)州島這樣歐美品牌必須機(jī)場(chǎng)提貨,避免了安檢后候機(jī)廳人滿為患的局面。另一方面,即便是三亞免稅店這種需要離島時(shí)憑機(jī)票提貨的,也給乘客留出了足夠的登機(jī)時(shí)間,且候機(jī)廳寬敞,結(jié)構(gòu)合理,提貨區(qū)離登機(jī)口有一定距離,避免了有限區(qū)域的無(wú)限擁擠。
根據(jù)新聞報(bào)道,韓國(guó)濟(jì)州島方面也對(duì)自己的管理方式進(jìn)行了反思。韓聯(lián)社15日稱,機(jī)場(chǎng)候機(jī)室變成“垃圾場(chǎng)”的背后有機(jī)場(chǎng)和免稅店等結(jié)構(gòu)上的問(wèn)題。韓國(guó)網(wǎng)友批評(píng)大企業(yè)免稅店因中國(guó)游客獲得利益卻不對(duì)此支出社會(huì)費(fèi)用,以及濟(jì)州機(jī)場(chǎng)推出相關(guān)對(duì)策太遲。對(duì)此韓國(guó)機(jī)場(chǎng)公社濟(jì)州本部相關(guān)人士回應(yīng)說(shuō),他們計(jì)劃在免稅品整理區(qū)域設(shè)置隔板,增加清掃人員,將辦理登機(jī)手續(xù)的時(shí)間提前一小時(shí)。此外,還計(jì)劃和免稅店協(xié)會(huì)協(xié)商方案,簡(jiǎn)化免稅品包裝。
希望未來(lái),旅游熱點(diǎn)城市進(jìn)一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和公共服務(wù)質(zhì)量,在人流量大的時(shí)候啟用更好的應(yīng)對(duì)方案;而出行的各位游客也加強(qiáng)環(huán)境意識(shí),留下美好回憶,帶走生活垃圾。
王天義拉著記者坐在家門(mén)口,一邊分揀著剛收獲的山茱萸,一邊向記者講述了發(fā)生在他家里的一段善緣。誰(shuí)知第二年,又是臘月二十三,這輛熟悉的黑色的越野車又停在了王天義的家門(mén)口,又是熟悉的幾張面孔,他們從車上搬下來(lái)米面油,又拿出1000元現(xiàn)金。
近期,清邁地區(qū)持續(xù)暴雨天氣,導(dǎo)致涵東縣班崩鎮(zhèn)沿河地區(qū),爆發(fā)30年來(lái)最嚴(yán)重的水災(zāi),大范圍地區(qū)的淹水深度超過(guò)1米。
服務(wù)亭里,給游客拍紀(jì)念照的邵師傅在這里工作了十七八年,他說(shuō),十年前往睡蓮葉上扔硬幣的游客特別多,最近幾年已經(jīng)不大看到了 。
據(jù)統(tǒng)計(jì),嵩山景區(qū)長(zhǎng)假8天,共計(jì)接待中外游客26萬(wàn)人次,其中少林景區(qū)接待游客24萬(wàn)人次,景區(qū)接待車輛共計(jì)5萬(wàn)臺(tái),以自駕和中長(zhǎng)線游為主,并呈現(xiàn)省內(nèi)外游客占比五五分,景區(qū)服務(wù)規(guī)范,秩序井然,網(wǎng)絡(luò)購(gòu)票方式異軍突起,特色演藝活動(dòng)受熱捧等市場(chǎng)特點(diǎn)。
對(duì)此,昨日下午,欒川老君山景區(qū)徐姓負(fù)責(zé)人接受河南商報(bào)記者獨(dú)家采訪時(shí)表示:“這并非炒作,只是給游客提供服務(wù)。在售賣處,河南商報(bào)記者注意到并沒(méi)有售賣人員,只有一個(gè)收款箱,上面寫(xiě)著“1元午餐,無(wú)人值守,自覺(jué)投幣,自助找零”。
“靠里側(cè)的,環(huán)衛(wèi)工自己可以下棧道去撿,但靠外側(cè)的山體,環(huán)衛(wèi)工沒(méi)有裝備,需要我們?nèi)f(xié)助,”安保隊(duì)員李楊林說(shuō)。據(jù)李楊林稱,像此次國(guó)慶黃金周,環(huán)衛(wèi)工每天在雪山撿垃圾150至200袋,每天14時(shí)許兩個(gè)索道箱專門(mén)清運(yùn)上午撿的垃圾下山,下午撿的垃圾在下班撤走的同時(shí)被運(yùn)走。
10月4日,國(guó)慶長(zhǎng)假第4天,重慶磁器口古鎮(zhèn)被國(guó)內(nèi)外游客擠爆。為了控制人流量,景區(qū)方面甚至采取了“單進(jìn)單出”模式:游客從景區(qū)正門(mén)進(jìn)入古鎮(zhèn),從另一邊門(mén)出古鎮(zhèn)。
10月4日,國(guó)慶長(zhǎng)假第4天,重慶磁器口古鎮(zhèn)被國(guó)內(nèi)外游客擠爆。為了控制人流量,景區(qū)方面甚至采取了“單進(jìn)單出”模式:游客從景區(qū)正門(mén)進(jìn)入古鎮(zhèn),從另一邊門(mén)出古鎮(zhèn)。
剛進(jìn)入10月份,河南古都開(kāi)封已經(jīng)是金菊芬芳,不同品種、不同造型的菊花吸引了來(lái)自全國(guó)各地的游客。
2017年9月28日,杭州,一棵百年枯樹(shù)橫擋在景區(qū)上山的小路上,全身插滿數(shù)百枚硬幣,近看樹(shù)干上全是小孔,長(zhǎng)3米左右的大樹(shù),可謂是千窗百孔。
2017年9月28日,杭州,一棵百年枯樹(shù)橫擋在景區(qū)上山的小路上,全身插滿數(shù)百枚硬幣,近看樹(shù)干上全是小孔,長(zhǎng)3米左右的大樹(shù),可謂是千窗百孔。
2017年9月28日,杭州,一棵百年枯樹(shù)橫擋在景區(qū)上山的小路上,全身插滿數(shù)百枚硬幣,近看樹(shù)干上全是小孔,長(zhǎng)3米左右的大樹(shù),可謂是千窗百孔。
這名印尼游客是第一次來(lái)中國(guó),也是第一次坐高鐵。中國(guó)高鐵在一個(gè)小時(shí)之內(nèi),往返近300公里,讓他感覺(jué)很吃驚。這么高效率的即停即走模式在印尼還沒(méi)見(jiàn)過(guò),讓他很不適應(yīng)。
這名印尼游客是第一次來(lái)中國(guó),也是第一次坐高鐵。中國(guó)高鐵在一個(gè)小時(shí)之內(nèi),往返近300公里,讓他感覺(jué)很吃驚。這么高效率的即停即走模式在印尼還沒(méi)見(jiàn)過(guò),讓他很不適應(yīng)。
據(jù)統(tǒng)計(jì),2016年,貴州省鄉(xiāng)村旅游接待游客2.42億人次,實(shí)現(xiàn)總收入1070.87億元,同比分別增長(zhǎng)52.2%、51.7%,實(shí)現(xiàn)了讓群眾吃上旅游飯、走上旅游路、發(fā)上旅游財(cái)。
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