2017年02月14日07:02 來源:新華社
救援現(xiàn)場
最新進展:臺灣游覽車翻車已致34人遇難
據(jù)臺灣媒體報道,昨晚9時許,一輛屬于臺北市蝶戀花旅行社的游覽車翻車,造成34人遇難,10人受傷仍在急救。警方指出,已分析游覽車上的記錄器,確認當時車速60公里,超速20公里。
新華社臺北2月14日電(記者吳濟海 劉歡 胡龍江)據(jù)臺灣消防署14日零時許發(fā)布的消息,13日晚發(fā)生的翻車事故已造成32人死亡,受傷的12人已全數(shù)送醫(yī)。新華社記者從臺灣公路警察部門獲悉,游覽車上沒有大陸游客。
消防署接臺北市消防局通報,13日21時6分許,在臺灣公路主干道5號南港系統(tǒng)交流道接3號南下路段,臺北市蝶戀花公司一輛游覽車翻覆于引道邊坡,車內共44人(游客42人,導游、司機各1人),其中死亡32人(30人未送醫(yī),2人送醫(yī)后不治),12人送醫(yī)持續(xù)治療中。
記者趕到現(xiàn)場時發(fā)現(xiàn),游覽車側翻在道路旁的溝里,傷員不停地被現(xiàn)場消防人員從游覽車中救出,但先后有30人被救出后已無生命跡象未送醫(yī)。罹難者家屬也陸續(xù)抵達現(xiàn)場,在旁誦經(jīng)、助念,現(xiàn)場彌漫悲傷氣氛?,F(xiàn)場救援結束后,14日零時許游覽車被吊車扶正。
據(jù)現(xiàn)場救援警察初步調查,該游覽車為武陵農(nóng)場賞櫻團返回臺北途中,疑因車速過快,直接沖出護欄,翻落邊坡。車上游客多為50歲以上。
根據(jù)臺灣公路部門提供的資料,事故車輛車齡約19年,車輛駕駛人仍在確認中。事故發(fā)生的具體原因,交通和消防部門仍在調查中。(完)
臺灣大巴不斷發(fā)生事故
另據(jù)環(huán)球網(wǎng)報道,一段時間以來,臺灣大巴不斷發(fā)生事故,引發(fā)外界對赴臺旅游安全的關注。
新年伊始,2017年2月4日,一輛載有26名大陸浙江游客的旅游大巴在臺灣高雄發(fā)生撞擊涵洞事故,造成21名游客受傷。
2月8日,國臺辦新聞發(fā)言人安峰山在例行記者會上介紹,除受傷較重的領隊還在臺留院觀察外,其余25位游客已全部返回大陸。
去年7月19日,一輛載有24名大陸游客和一名臺灣導游的旅游車因臺籍司機醉酒駕駛,蓄意自殺燒車,而釀成全車人不幸遇難的慘劇。
早前報道:初步排除有陸客
中新網(wǎng)2月13日電 據(jù)臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)報道,臺灣新北市消防局指出,今天晚間9時許,在臺灣公路主干道5號接公路主干道3號南下車道,靠近臺北市南港的大轉彎處,一輛屬于臺北市蝶戀花旅行社的游覽車翻落邊坡,游覽車上含司機、導游共44人。
據(jù)“中央社”報道,公路警察表示,初步調查為臺北市大同區(qū)重慶北路一家旅行社承租的游覽車,為武陵農(nóng)場賞櫻團返程途中,發(fā)生車禍,初步排除有陸客。由于仍有人受困車內,救援人員調度破壞機具破壞車體爭取救援時間。
據(jù)警方初步了解,這個行程是櫻花季行程“2017武陵農(nóng)場櫻花季櫻花鉤吻鮭觀魚臺+武陵茶莊+吊橋”,車資、保險、門票費用、中餐費用是新臺幣1100元。
臺灣游覽車公會全聯(lián)會理事長魯孝亞11日接受記者專訪時表示,目前臺灣游覽車業(yè)陷入嚴重困境,總共約有4500臺游覽車閑置,其中有3000多臺正在打折出售?!薄 ∷赋?臺灣當局推行“新南向”政策,但是東南亞和南亞的來臺游客,從人數(shù)到購買力,都遠不足以彌補陸客減少帶來的缺口。
臺灣交通主管部門3月31日召開記者會,公布“2·13”游覽車事故善后處理情況。其中,截至3月30日,稽查48家游覽車客運業(yè)者,發(fā)現(xiàn)違反公路法規(guī)業(yè)者共9家;針對2006年以前出廠的5175輛游覽車進行檢驗,辦理繳、注銷、報停及報廢共計329輛。
臺灣一輛載有大陸旅游團的游覽車6日在新北市撞到民宅。新北市政府消防局稱,意外發(fā)生在當天上午10時許,一輛載著陸客團的游覽車行經(jīng)新北市萬里區(qū)野柳里港西路時,撞上一處民宅。
綜合臺媒報道,臺灣3號高速路七堵路段南下6.6公里處,今天(17日)中午發(fā)生游覽車車尾冒煙事件。
臺灣游覽車公會全臺聯(lián)合會與旅行社公會全臺聯(lián)合會,17日召開記者會,蝶戀花創(chuàng)辦人及負責人周比蒼及周繼弘父子,及友力通運負責人黃河清也出席,并一齊表達歉意。
央視新聞客戶端2月15日消息,2月13日晚間,臺灣一輛旅游車發(fā)生翻覆,造成33人死亡、11人受傷,這是30年來臺灣最嚴重的公路事故。
臺灣13日晚發(fā)生的游覽車翻車事故已造成33人死亡,11人受傷。臺灣“中央社”報道提到,臺灣“公路總局”調閱事故車輛數(shù)據(jù),游覽車是1998年4月出廠,車齡快滿19年,上一次定檢是今年1月5日,檢驗合格,下一次定檢日期為4月16日。
據(jù)臺灣“中央社”報道,臺灣公路主干道5號昨天(13日)晚間發(fā)生嚴重車禍,臺北市立萬芳醫(yī)院今天上午10時35分表示,1名男性傷員經(jīng)整晚急救,仍宣告不治,車禍目前已造成33人死、11人傷。
確認當時車速60公里,超速20公里。
新年伊始,2017年2月4日,一輛載有26名大陸浙江游客的旅游大巴在臺灣高雄發(fā)生撞擊涵洞事故,造成21名游客受傷。去年7月19日,一輛載有24名大陸游客和一名臺灣導游的旅游車因臺籍司機醉酒駕駛,蓄意自殺燒車,而釀成全車人不幸遇難的慘劇。
臺灣一游覽車司機疑因生意不好燒炭身亡。警方初步了解,48歲莊姓死者原本是游覽車司機,疑似因游客減少,工作不順,昨天曾向家屬表示想不開。警方表示,在車內后座發(fā)現(xiàn)炭爐及燒過的木炭,消防隊初步判定炭爐為起火點。
7月19日,一輛載有大陸旅行團的游覽車在臺灣桃園撞路肩護欄起火。遼寧旅游團火燒車事故,日前查出駕駛艙有2瓶、下層行李層有3瓶“汽油”,前門口被燒熔的地毯也有汽油殘留跡象。
26日晚19時20分許,51名赴臺遇難者家屬和20名大連市赴臺善后處置小組工作人員搭乘臺灣立榮航空B7106航班從臺灣桃園機場返回遼寧大連。
26日晚19時20分許,51名赴臺遇難者家屬和20名大連市赴臺善后處置小組工作人員搭乘臺灣立榮航空B7106航班從臺灣桃園機場返回遼寧大連。
游覽車業(yè)者示范開安全門 檢查小組發(fā)現(xiàn)事故車輛逃生門有類似小客車兒童座安全鎖的設計,啟動開關位于司機駕駛座下方。臺灣檢方表示,游覽車上不應設這種暗鎖,如確認與乘客死亡有關,業(yè)者將難逃法律責任。
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