?。ㄔ瓨?biāo)題：春運(yùn)首日購(gòu)票 未遇“一票難求”）

　　昨天，春運(yùn)首日（1月13日）車票發(fā)售。記者購(gòu)票體驗(yàn)發(fā)現(xiàn)，春運(yùn)首日大部分地區(qū)車票均有余票，且座次等級(jí)可選余地大，記者在12306網(wǎng)站嘗試購(gòu)買10次不同方向的車票，全部免輸驗(yàn)證碼直接鎖定車票。

　　12306擴(kuò)容 隨機(jī)免驗(yàn)證碼購(gòu)票

　　據(jù)此前透露，鐵路部門對(duì)12306網(wǎng)站進(jìn)行擴(kuò)容改造，春運(yùn)購(gòu)票期間推出新服務(wù)，近六成車票不再需要使用驗(yàn)證碼。根據(jù)某機(jī)構(gòu)大數(shù)據(jù)顯示，目前的驗(yàn)證碼用戶一次性輸入正確率僅為8%。如果沒(méi)有輸入驗(yàn)證碼這一環(huán)節(jié)，將大大提高旅客購(gòu)買車票的效率和成功率，但沒(méi)有了驗(yàn)證碼“防護(hù)”，各種搶票軟件和黃牛也可能更方便了。

　　那么，這近六成免驗(yàn)證碼的車票是哪些呢？記者登錄12306網(wǎng)站發(fā)現(xiàn)，目前在登錄賬號(hào)環(huán)節(jié)，旅客仍需點(diǎn)擊驗(yàn)證碼進(jìn)行識(shí)別。不過(guò)在購(gòu)票頁(yè)面，當(dāng)記者分別選擇1月13日北京至上海以及北京至合肥、上海至太原后，在核對(duì)信息點(diǎn)擊確認(rèn)后即可直接提交訂單進(jìn)行支付，無(wú)需驗(yàn)證碼驗(yàn)證。

　　記者隨后又試驗(yàn)了由不同站始發(fā)，如天津、武漢、烏魯木齊始發(fā)的車次，也不需要二次輸入驗(yàn)證碼。但需要提示購(gòu)票者的一點(diǎn)是，如果長(zhǎng)時(shí)間沒(méi)有在12306頁(yè)面操作，系統(tǒng)會(huì)要求訂票人再次輸入用戶名和密碼通過(guò)驗(yàn)證。

　　記者咨詢12306客服人員得知，目前12306升級(jí)擴(kuò)容已經(jīng)完成，預(yù)訂春運(yùn)期間火車票將執(zhí)行新的驗(yàn)證方式，客服人員介紹，并沒(méi)有固定哪些班次的列車在網(wǎng)上購(gòu)票不需要驗(yàn)證碼，“免驗(yàn)證碼是隨機(jī)的，無(wú)法保證某班列車在網(wǎng)上購(gòu)票時(shí)一定不需要驗(yàn)證碼?！?/p>

　　1月3日至6日為返程購(gòu)票高峰

　　除了網(wǎng)上購(gòu)票外，記者上午從北京鐵路局了解到，窗口售票時(shí)間比網(wǎng)上晚兩天。

　　“本周六，乘客就可以在窗口購(gòu)買春運(yùn)車票了?！北本╄F路局相關(guān)工作人員告訴記者，目前多數(shù)乘客都是第一時(shí)間通過(guò)手機(jī)APP或者在網(wǎng)上買票，因此去車站窗口的人不多。

　　昨天下午，記者在北京站前廣場(chǎng)看到，每個(gè)售票窗口都沒(méi)有排大隊(duì)情況。與售票口寥寥幾人的情況相比，北京站廣場(chǎng)西側(cè)的自動(dòng)售取票點(diǎn)略顯人多。廣播不斷提示，可以分散窗口取票。據(jù)取票點(diǎn)安檢工作人員告訴記者，客流量最近沒(méi)有太大變化，晚上8點(diǎn)到10點(diǎn)取票人比較集中。

　　根據(jù)鐵路總公司推出的春運(yùn)購(gòu)票攻略，1月20日至1月26日是春運(yùn)客運(yùn)高峰，高峰持續(xù)7天，與此對(duì)應(yīng)的購(gòu)票高峰日是12月22日至12月28日。

　　返程的客運(yùn)高峰將出現(xiàn)在2月1日（正月初五）到2月4日（正月初七），時(shí)間比較短，預(yù)計(jì)返程客流更加集中，由此也會(huì)導(dǎo)致返程票購(gòu)票難度增大。與此對(duì)應(yīng)的購(gòu)票高峰日是1月3日至1月6日。

　　春運(yùn)提示

　　動(dòng)車吸煙罰2次或?qū)⒔K身禁乘

　　根據(jù)中國(guó)鐵路總公司運(yùn)輸局要求，全路客票系統(tǒng)(含售票窗口、12306網(wǎng)站及手機(jī)客戶端、自動(dòng)售票機(jī))對(duì)在動(dòng)車組列車上吸煙被公安機(jī)關(guān)依法處罰的乘客，可暫停發(fā)售全國(guó)各次動(dòng)車組車票，購(gòu)買普速車票不受影響。

　　具體限制舉措：

　　旅客在動(dòng)車組吸煙被公安機(jī)關(guān)行政處罰之日起，暫停對(duì)其發(fā)售全國(guó)各次動(dòng)車組車票，旅客需攜帶身份證原件在任一鐵路客戶服務(wù)中心簽訂協(xié)議書(shū)后，即可購(gòu)買動(dòng)車組列車車票，普速旅客列車票不限制購(gòu)買。

　　在簽訂協(xié)議書(shū)后，再次違法在動(dòng)車組列車上吸煙的旅客，將停止對(duì)其乘坐全國(guó)各次動(dòng)車組列車的服務(wù)。

　　體驗(yàn)1 速度

　　網(wǎng)站電話購(gòu)票“搶”不過(guò)手機(jī)

　　目前最常見(jiàn)的三種訂票方式，分別為中國(guó)鐵路客戶服務(wù)中心網(wǎng)頁(yè)（www.12306.com）、鐵路12306手機(jī)客戶端及撥打95105105客服電話，那么，到底哪一種搶票最“給力”？記者分別嘗試此三種方式訂票，并記錄了訂票所花時(shí)間。

　　昨日早上8點(diǎn)左右，記者進(jìn)入12306網(wǎng)頁(yè)，嘗試購(gòu)買從北京至長(zhǎng)沙的一列火車車票，從登錄到成功提交訂單，全程費(fèi)時(shí)約2分鐘。記者發(fā)現(xiàn)，訂票過(guò)程中，登錄時(shí)由于要輸入用戶名與密碼，費(fèi)時(shí)較多，且用戶名與密碼如果較長(zhǎng)，很容易因輸錯(cuò)而耽誤時(shí)間。

　　之后，記者撥打火車票訂票熱線。熱線撥通之后，由于只能在聲音的提示下輸入相關(guān)信息，因此耗時(shí)較長(zhǎng)，從撥通到最后確認(rèn)證件號(hào)碼，共費(fèi)時(shí)3分半鐘左右。熱線訂票可以分為按車次訂票和按站點(diǎn)訂票，按車次訂票時(shí)間相對(duì)較短，因此需要訂票的市民，可以提前將車次號(hào)記好。

　　相比之下，手機(jī)端訂票耗時(shí)最短，僅需1分鐘左右。與網(wǎng)頁(yè)端同樣，用戶可以在售票前提前將個(gè)人信息等保存好，搶票時(shí)只需簡(jiǎn)單操作即可。

　　體驗(yàn)2 細(xì)節(jié)

　　網(wǎng)站免二次驗(yàn)證電話廣告時(shí)間長(zhǎng)

　　記者發(fā)現(xiàn)，通過(guò)網(wǎng)頁(yè)端訂票，登錄時(shí)仍需要通過(guò)圖片驗(yàn)證。記者輸入注冊(cè)名與密碼后，按照文字要求，需要在下方8張小圖標(biāo)里選擇熱水器方能通過(guò)，由于圖片清晰度一般、尺寸較小，記者嘗試2次才順利登錄，較為耽誤時(shí)間。不過(guò)，記者在選擇北京通往長(zhǎng)沙某趟車次席別之后，訂票下單前不再需要圖片驗(yàn)證，較以往方便不少。

　　在撥打訂票熱線及使用12306手機(jī)客戶端的過(guò)程中，記者發(fā)現(xiàn)廣告在“分秒必爭(zhēng)”的搶票大戰(zhàn)中占用了不少時(shí)間。熱線接通后，會(huì)響起一段長(zhǎng)約7秒的動(dòng)車廣告，隨后才進(jìn)入語(yǔ)音指令階段，而昨天上午記者在打開(kāi)12306手機(jī)客戶端后，一則廣告占據(jù)屏幕約3秒之后，右上角才出現(xiàn)跳過(guò)廣告的選項(xiàng)。

　　體驗(yàn)3 票源

　　廣州長(zhǎng)沙等城市尚未現(xiàn)一票難求

　　昨日早上8點(diǎn)，不少城市放出1月13日的火車票。記者登錄網(wǎng)頁(yè)與手機(jī)客戶端查詢余票，發(fā)現(xiàn)個(gè)別熱門城市，如鄭州，在8點(diǎn)過(guò)1分前，起碼20多趟車次車票基本被搶光，屏幕呈現(xiàn)一片灰色的“無(wú)”字。

　　不過(guò)，相比往年的“搶票大戰(zhàn)”，昨日票源較為充足，搶票形勢(shì)并不緊張。上午8點(diǎn)至8點(diǎn)半之間，記者相繼查詢廣州、深圳、武漢、石家莊、成都、長(zhǎng)沙等城市，并未出現(xiàn)一票難求的局面。

　　以廣州為例，早上8點(diǎn)22分，從北京前往廣州的5列高鐵中，僅1列已無(wú)余票，其他4列票量充足，一等、二等、三等座均有空余。而搶票較為激烈的鄭州，在8點(diǎn)16分也從一刻鐘前大量車次幾無(wú)余票的景象，恢復(fù)到余票不少的狀態(tài)。

　　鐵路部門相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，今年節(jié)前車票實(shí)際情況會(huì)比往年好，因?yàn)殍F路在春運(yùn)前進(jìn)行了運(yùn)行圖調(diào)整，增加了運(yùn)力，此外，今年還開(kāi)通了滬昆高鐵等，路網(wǎng)進(jìn)一步優(yōu)化，以往需要到大城市中轉(zhuǎn)的旅客不需要途經(jīng)大城市了，緩解了北上廣等地區(qū)的壓力。（記者 郭超 戴軒）