2016年10月31日14:23 來源:現(xiàn)代金報
金報訊(記者 薛曹盛)目前,互聯(lián)網(wǎng)、手機客戶端及電話的火車票預(yù)售期是60天,就是說,本來再過幾天,鐵路部門就將開售元旦小長假的火車票。但昨天,鐵路部門發(fā)布消息,火車票預(yù)售期將進行調(diào)整。12月30日之后車票預(yù)售期調(diào)整為30天,就是說,過幾天想買元旦火車票的小伙伴們可能還要再等等了。
今天起,鐵路部門開始發(fā)售12月29日及之前的火車票。而上面提到的這條規(guī)定的通俗點解釋就是:12月29日及之前的車票是目前正常發(fā)售的,旅客可以通過互聯(lián)網(wǎng)等渠道進行購買,但12月30日之后的車票,只能提前30天才能購買。就是說,如果旅客要購買元旦當天寧波到上海虹橋的高鐵票,可能要等到12月3日才能買到。
而鐵路部門對預(yù)售期調(diào)整的原因解釋是因為部分新線即將開通運營。年底前,包括滬昆高鐵貴陽至昆明段等一批高鐵將開通運營,屆時寧波站或?qū)㈤_通直達昆明的高鐵列車。
受今年第一階段列車運行圖調(diào)整影響,自即日起,暫停發(fā)售4月14日及以后(列車始發(fā)日期)各車次旅客列車車票。
為進一步方便旅客購票,全國鐵路共設(shè)車站人工售取窗口10267個(其中取票窗口2897個),自動售取票機11233臺,代售點15443個(其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)代售點6127個),電話訂票119000線,增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)代售點769個,增加自動售取票機2397臺。
為進一步方便旅客購票,全國鐵路共設(shè)車站人工售取窗口10267個(其中取票窗口2897個),自動售取票機11233臺,代售點15443個(其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)代售點6127個),電話訂票119000線,增加鄉(xiāng)鎮(zhèn)代售點769個,增加自動售取票機2397臺。
要搶春運返程票的,趕緊調(diào)整過來,盡早查詢并牢記返程票出發(fā)站的起售時間點,以免耽誤搶票。
12月21日,一名記者在中國鐵路客票系統(tǒng)(含12306互聯(lián)網(wǎng)售票)監(jiān)控中心采訪。新華社記者 羅曉光 攝 12月21日,中國鐵道科學(xué)研究院電子計算技術(shù)研究所副研究員王明哲在北京介紹系統(tǒng)運行情況。
9月6日將迎來為期3天的中秋小長假。根據(jù)規(guī)定,高速公路免費通行時間為春節(jié)、清明節(jié)、勞動節(jié)、國慶節(jié)4個國家法定節(jié)假日,以及當年國務(wù)院辦公廳文件確定的上述法定節(jié)假日連休日。中秋節(jié)期間想要自駕走高速公路出行的車主,仍需照常繳納通行費。
對于沒有出現(xiàn)改簽的車票,退票時則仍然按照現(xiàn)行政策執(zhí)行:開車前15天以上退票不收取手續(xù)費;開車前48小時至15天退票,則按票價5%收??;開車前24小時至48小時退票,按票價10%收取,不足24小時則按照票價20%收取。
鄭州鐵路局相關(guān)負責人表示,自2016年4月16日起,預(yù)售期逐步延長至60天。
鄭州鐵路局相關(guān)負責人表示,自2016年4月16日起,預(yù)售期逐步延長至60天,4月16日至19日預(yù)售期每天比前一天延長9天。
需要注意的是,改簽后的車票乘車日期在春運期間的,退票時一律按開車時間前不足24小時標準核收20%的退票費。2015年,春運高峰期為2月12日至2月18日,因為15天免費退票的規(guī)定,退票潮有可能出現(xiàn)在今年1月底至2月初的幾天,沒有買到車票的旅客可以留意,撿漏。
隨著網(wǎng)絡(luò)、電話購票預(yù)售期延長至36天,今起可通過這兩種方式購買到元旦期間的火車票。北京南站51個人工售票窗口、93臺自動售票機、8臺自動取票機已準備到位,16個始發(fā)改簽窗口,3個退票窗口,3個掛失補票窗口和24個銀聯(lián)卡窗口等功能窗口,屆時也將啟用。
不少旅客質(zhì)疑,國家放假安排沒有公布,不能提前60天確定行程。
據(jù)中國鐵路總公司:12月1日,預(yù)售期由20天延長至30天。
】據(jù)中國鐵路總公司:12月1日,預(yù)售期由20天延長至30天; 12月2日至6日,預(yù)售期每天再比上一日延長6天; 12月6日起,延長至60天; 12月7日,提前60天開始發(fā)售2015年春運車票。車站窗口等其他售票方式仍按錯后兩天的原則執(zhí)行。
”可沒想到第一通電話之后沒過多久,阮麗君又接到了徐先生的投訴電話,投訴客服欺騙并包庇工作人員私吞錢款。一則網(wǎng)傳視頻顯示,有高鐵乘務(wù)人員介紹稱,15元盒飯已經(jīng)不再執(zhí)行“不斷供”政策,即同次列車售完后不補貨。
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