2016年05月08日09:35 來源:新京報(bào)
5月3日,“草原天路”的入口處已設(shè)有售票口。
“草原天路”西口售票、檢票基礎(chǔ)設(shè)施基本完工。
“草原天路”門票曝光,上面標(biāo)有“風(fēng)景名勝區(qū)門票”。
新京報(bào)訊 河北張家口張北縣的“草原天路”開始收費(fèi)了,每人50元。記者獲悉,近日張北縣政府信息公開平臺(tái)發(fā)
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布了關(guān)于“草原天路”收取門票的價(jià)格批復(fù),4月30日起,“草原天路”132公里的建成路段進(jìn)入收費(fèi)時(shí)代。
此前定80元/人收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)被叫停
“草原天路”由張北縣人民政府于2012年9月投資3.25億元建設(shè),全長(zhǎng)132.7公里。是連接崇禮滑雪溫泉大區(qū)和張北草原風(fēng)情大區(qū)的一條重要通道。蜿蜒的道路配上湛藍(lán)的天空,路兩側(cè)的村莊、梯田、溝壑、山坡,自駕經(jīng)過這條路,就像親自拉開一幅色彩飽和度極高的風(fēng)景畫卷。
這條路通車后并沒有太大名聲,2014年,有自駕和攝影愛好者偶然發(fā)現(xiàn)公路美景,在網(wǎng)上貼出照片后,吸引網(wǎng)友大量轉(zhuǎn)發(fā),有網(wǎng)友把它比作美國(guó)66號(hào)公路,稱其為中國(guó)的66號(hào)公路。
自從被網(wǎng)友挖掘后,這條公路名聲大噪,各路自駕愛好者和旅游愛好者蜂擁而至。據(jù)公開報(bào)道,2014年夏季,“草原天路”景區(qū)共接待游客22.3萬(wàn)人次,其中,張家口本地游客約占12.5%,外地游客約占87.5%,單日上路車輛最高峰達(dá)到五六千輛。
大批游客的到來不但給天路帶來經(jīng)濟(jì)收入,也給天路造成了一些不好的影響。堵車、被路側(cè)的黑商販欺詐時(shí)有發(fā)生,此類消息在各類旅游論壇并不少見。
其實(shí),這不是“草原天路”第一次提出收門票,2015年6月19日,張家口物價(jià)部門在張家口藍(lán)鯨大廈召開"草原天路’景區(qū)門票價(jià)格聽證會(huì)”,整整進(jìn)行了3個(gè)小時(shí),大部分聽證代表贊同收費(fèi),當(dāng)時(shí)提出每人80元的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)引起不小爭(zhēng)議,物價(jià)部門表示天路收費(fèi)暫緩。
50元門票范圍涵蓋二期路段
4月29日,張北縣物價(jià)局就召開了“草原天路”風(fēng)景名勝區(qū)門票價(jià)格聽證會(huì)。
5月1日,張北縣政府信息公開平臺(tái)發(fā)布了《張北縣物價(jià)局關(guān)于“草原天路”風(fēng)景名勝區(qū)門票價(jià)格的批復(fù)》,確定“草原天路”風(fēng)景名勝區(qū)開始收取門票,門票價(jià)格為50元/人。
從聽證會(huì)的公開信息可以發(fā)現(xiàn),此次收取門票的范圍涵蓋“草原天路”全部區(qū)域,自西向東,橫跨尚義、萬(wàn)全、張北、崇禮、沽源五區(qū)縣,全長(zhǎng)300多公里。(目前只有一期132.7公里建成通車,二期待建)。記者了解到,“草原天路”的售票廳位于道路東西兩端入口外,在入口處設(shè)置驗(yàn)票口。目前,檢票和售票設(shè)施已基本完成,票面已經(jīng)印刷完畢。
根據(jù)張北縣物價(jià)局的批復(fù),批復(fù)之日起,也就是4月30日起“草原天路”開始收取門票。“草原天路”進(jìn)入收費(fèi)時(shí)代。
追問
“草原天路”如何從縣級(jí)公路變成旅游景區(qū)?
據(jù)了解,“草原天路”是張北縣于2012年9月投資3.25億元建設(shè),全長(zhǎng)132.7公里。記者從張北縣公路局官方網(wǎng)站查詢到,本地路網(wǎng)中,“草原天路”是一條縣級(jí)公路,等級(jí)名稱是X001線。
據(jù)交通部門一位內(nèi)部人士透露,“草原天路”修建之初就是為了連接崇禮滑雪區(qū)、赤城溫泉區(qū)和張北草原風(fēng)景區(qū)。根據(jù)等級(jí)要求,設(shè)置雙車道,無(wú)硬路肩。沿途沒有正規(guī)的旅游配套設(shè)施。
“沒有路肩的路有個(gè)好處就是車輛可以隨意??吭诼飞?,這也是堵車的主要原因?!痹撊耸客嘎?。進(jìn)入X001的人都是找開闊地段停車、觀景,很多車輛甚至在行車道上停車。
據(jù)河北省旅游局官網(wǎng)消息,2015年5月,張北縣與北京宏美龍脊旅游發(fā)展有限公司就張家口“草原天路”綜合開發(fā)項(xiàng)目簽署了旅游開發(fā)合作框架協(xié)議。據(jù)公開報(bào)道,經(jīng)過張北縣人民政府授權(quán),張北縣“草原天路”旅游開發(fā)有限責(zé)任公司,聯(lián)合北京宏美龍脊旅游發(fā)展有限公司進(jìn)行注資擴(kuò)股,開發(fā)建設(shè)。擬投資2.98億元,在“草原天路”建設(shè)游客服務(wù)中心、觀景臺(tái)、服務(wù)營(yíng)地、停車場(chǎng)、垃圾點(diǎn)、星級(jí)衛(wèi)生公廁等項(xiàng)目。
有報(bào)道稱,“草原天路”已經(jīng)被張家口市旅游局評(píng)為3A級(jí)景區(qū),但昨天記者從張家口市旅游局A級(jí)景區(qū)名錄中并未發(fā)現(xiàn)有“草原天路”。
公路可以劃界收旅游門票嗎?
北京第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)院法學(xué)系主任申海恩告訴新京報(bào)記者,公路首先是服務(wù)于社會(huì)建設(shè)和人民生活需要的,這個(gè)需要首先是通行需要,如果以犧牲公路滿足人民群眾通行需要,來?yè)Q取旅游門票,是屬于舍本逐末。
旅游法對(duì)于景區(qū)立法的基本原則是,限制門票經(jīng)濟(jì)、限制景區(qū)門票過快增長(zhǎng),以提高服務(wù)來贏得旅游發(fā)展,攔路設(shè)卡的行為不僅違背公路的基本功能,而且也不符合旅游法對(duì)景區(qū)規(guī)范的基本思路。
從《公路法》的角度來看,該法第五十八條第二款規(guī)定,除本法第五十九條規(guī)定可以收取車輛通行費(fèi)的公路外,禁止任何公路收取車輛通行費(fèi)。利用新設(shè)景區(qū)收取門票,而突破《公路法》禁止性規(guī)定的做法,值得商榷。
對(duì)于縣級(jí)道路,任何繳納了交通稅費(fèi)的人均可使用,其道路上可能提供的某些便利觀賞的設(shè)施或許可以成為收費(fèi)的對(duì)象,但公路本身除依法收取車輛通行費(fèi)外,是無(wú)法成為設(shè)卡收費(fèi)的對(duì)象的。
申海恩說,地方政府的收費(fèi)理由是為了更好地維護(hù)景區(qū)環(huán)境,這個(gè)可以從世界著名的自駕公路1號(hào)公路和66號(hào)公路上汲取經(jīng)驗(yàn),它們都沒有采取劃界收費(fèi)的方法。
“草原天路”定價(jià)合理嗎?
旅游專家劉思敏認(rèn)為,“草原天路”作為一個(gè)公路型景觀,本身就有其特殊性。如果出于管理和開發(fā)考慮收費(fèi),首先要核算成本并向社會(huì)公示。他認(rèn)為,這種短期的收費(fèi)行為,從當(dāng)?shù)芈糜伍L(zhǎng)遠(yuǎn)考慮,不值得推廣。
劉思敏說,公路是一個(gè)基礎(chǔ)設(shè)施,“草原天路”屬于公路,應(yīng)該是政府投資的基礎(chǔ)設(shè)施,但現(xiàn)在它確實(shí)有了旅游的功能,如果想讓這段公路風(fēng)景保存得更好,提升游客舒適度,收取門票也在情理之中。
在劉思敏看來,根據(jù)河北省相關(guān)規(guī)定,只有省級(jí)物價(jià)部門才有權(quán)制定風(fēng)景區(qū)門票價(jià)格,張北縣物價(jià)局無(wú)權(quán)決定,同時(shí)該縣又交給企業(yè)來做,會(huì)成為企業(yè)謀利的工具。
此外,草原天路景區(qū)門票成本為51.25元/每人次(不含稅),之后在含稅的情況之下,門票只定50元。為何產(chǎn)生這個(gè)價(jià)格同樣需要質(zhì)疑。
【他山之石】
南鑼客流降暫停接待“團(tuán)客”是主因
其實(shí),因?yàn)橛慰投喽坏貌徊扇〈胧┑拈_放式景區(qū)并不少見。北京的南鑼鼓巷就是開放式的景區(qū),多年來游人一到節(jié)假日就爆棚,南鑼鼓巷受不了,今年“五一”之前暫停接待團(tuán)隊(duì)游客,加強(qiáng)了街面的保潔和秩序維護(hù)力量,關(guān)停無(wú)照經(jīng)營(yíng)的商戶,禁止游商進(jìn)入,在主街兩側(cè)重新規(guī)劃停車區(qū),禁止亂停車。今年剛過去的“五一”小長(zhǎng)假,南鑼鼓巷接待量比去年同期下降。
武大賞櫻花停止收費(fèi)改預(yù)約制控制客流
武漢大學(xué)櫻花大道,因櫻花美景每年吸引大量游客。武大也是直接采取了收費(fèi)控人的策略,每人20元進(jìn)校門費(fèi)。但游客還是連年攀升,今年櫻花盛開季,武大取消了門票,采用預(yù)約制,當(dāng)?shù)孛襟w報(bào)道,今年武大賞櫻花不再人看人。
新京報(bào)記者 郭超 圖片/視覺中國(guó)
懷著對(duì)美好生活的向往,重慶巫山下莊人不畏艱險(xiǎn),堅(jiān)持修路。1997年底,下莊路開工不久,毛相林募集的3960元啟動(dòng)資金就所剩無(wú)幾,眼看要停工,巫山縣農(nóng)業(yè)局向下莊人伸出了援手。
盛夏,藍(lán)天白云下,高山云霧中,鄭西高速堯欒段施工工地一派繁忙景象。堯欒段全長(zhǎng)78公里,欒川境內(nèi)的8.84公里中就有9座隧道,30座橋梁,而且平均海拔在900米以上,人們稱之為“云中高速”。目前,這條“云中高速”主體工程已經(jīng)全面動(dòng)工,路基、土方施工,橋梁、隧道施工正在逐步推進(jìn)。
5月23日,備受關(guān)注的張家口市張北縣“草原天路”正式取消50元收費(fèi),這一政策只持續(xù)了20天就遭夭折。楊亮表示,為保護(hù)草原天路生態(tài)環(huán)境,提供更優(yōu)質(zhì)的旅游服務(wù),草原天路今后將實(shí)行網(wǎng)上預(yù)約制,以此有效管控天路景區(qū)的游客及車輛承載量。
記者今天從張北縣政府了解到,為回應(yīng)社會(huì)關(guān)切,方便游客來“草原天路”風(fēng)景名勝區(qū)旅游,張北縣政府決定,從2016年5月23日起,取消“草原天路”風(fēng)景名勝區(qū)收費(fèi)。
張北縣“草原天路”五一開始收門票,此事經(jīng)媒體報(bào)道引起爭(zhēng)議。張北縣旅游局負(fù)責(zé)人介紹,近年來,慕名前往天路的游客暴增,考慮到便于環(huán)境保護(hù)和景區(qū)管理,“草原天路”轉(zhuǎn)為風(fēng)景名勝區(qū)。
這是4月22日拍攝的湖北省恩施市的“天路”。" 這條有如一條玉帶緊貼著絕壁的“壁掛公路”位于恩施市新塘鄉(xiāng)雙河村至木栗園村公路的扯根坡路段。" 深山“天路”春夏季時(shí)常云霧繚繞,秋冬季多是雪凌交加,險(xiǎn)峻異常。
這是4月22日拍攝的湖北省恩施市的“天路”。" 這條有如一條玉帶緊貼著絕壁的“壁掛公路”位于恩施市新塘鄉(xiāng)雙河村至木栗園村公路的扯根坡路段。" 深山“天路”春夏季時(shí)常云霧繚繞,秋冬季多是雪凌交加,險(xiǎn)峻異常。
這些公路個(gè)個(gè)都是“天路”一樣,都那么危險(xiǎn)那么值得人們?nèi)ヌ魬?zhàn)。
想起18年前掛完那通電話后黃會(huì)元和自己的對(duì)話,52歲的楊自慧久久別過臉去,空蕩蕩的屋子里傳來陣陣抽泣聲。
“懸崖村”通信建設(shè)工程難度超乎想象,所有工程物資都要靠人力從山下背上去,上山的路險(xiǎn)峻異常,稍不留神就可能摔下山崖。中國(guó)電信組織了40余人的建設(shè)隊(duì)伍,歷時(shí)半個(gè)月奮戰(zhàn),繞行43公里,為險(xiǎn)峻的彝族山村架起了與外界通信的高速路。
矮寨特大懸索橋位于湖南省湘西州吉首市矮寨鎮(zhèn)境內(nèi),距吉首市區(qū)約20公里,是國(guó)家重點(diǎn)規(guī)劃的8條高速公路之一。
如果你不出去走走,你會(huì)以為眼前的就是世界。如果你不逼自己一把,你永遠(yuǎn)不知道自己也會(huì)欣賞自己。如果今天你恰好看到了下面這十條神奇俊美的中國(guó)天路,那么你應(yīng)該給自己下一個(gè)決定,走,一條一條去看看…
武警青??傟?duì)第二支隊(duì)沱沱河守護(hù)中隊(duì)所巡護(hù)青藏鐵路總長(zhǎng)度達(dá)350公里,海拔跨度介于3900米至5010米之間,
12月20日晚,滬陜高速商南段發(fā)生一起交通事故,13輛貨車連環(huán)相撞,造成8人死亡,1人重傷。據(jù)滬陜高速商界高交大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)任會(huì)民介紹,事故發(fā)生在20日晚10時(shí)左右,滬陜高速商南境內(nèi),距離河南非常近。
2017年3月7日,湖北武漢現(xiàn)大霧天氣,武漢天興洲大橋附近,高架橋被大霧遮擋,宛如天路。
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