2016年03月24日11:51 來(lái)源:東方網(wǎng)
視頻截圖
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24日早上8點(diǎn)多,在微博上,一條名為《實(shí)拍昆明二環(huán)高架上驚險(xiǎn)一幕 轎車拖著人行駛》的視頻,被網(wǎng)友紛紛轉(zhuǎn)載。
網(wǎng)友發(fā)帖說(shuō):“在昆明二環(huán)高架橋上發(fā)生驚險(xiǎn)一幕,號(hào)牌為云*****的轎車正常行駛,突然從副駕上滾下來(lái)一人,該車并沒(méi)有立即停下來(lái),掉下來(lái)的那人死死拉住車門,車?yán)^續(xù)飛奔!后面有車追,這么吊,昆明交警造嗎? ”
這段視頻2分05秒。視頻顯示:一輛黑車轎車行駛時(shí),在右側(cè)前門處,一名女子拉著前車門,雙腳彎曲抬起,整個(gè)身子就這樣懸空在外。隨后, 一輛微型面包車閃著雙閃追了過(guò)去。接著,在轉(zhuǎn)彎處,面包車將黑車轎車攔了下來(lái)。很快,一男子從面包車上下來(lái),走向轎車,拉開(kāi)了左前門。而那位女士拉著右側(cè)前門沒(méi)有放手。面包車司機(jī)使勁拉拽轎車司機(jī),“下來(lái),下來(lái)?!?/p>
穿著迷彩服的面包車司機(jī)告訴路過(guò)司機(jī):“他撞了車,還想跑,我媳婦就拉著車。你們幫我報(bào)下警?!?/p>
這事到底發(fā)生在什么時(shí)候?上午10點(diǎn)多,晚報(bào)記者電話聯(lián)系了昆明市交警支隊(duì)二環(huán)快速中隊(duì)交警。交警介紹,事情發(fā)生在3月22日下午7點(diǎn)左右,地點(diǎn)在二環(huán)快速B線由石虎關(guān)轉(zhuǎn)向春城路方向的二環(huán)高架橋上。
事發(fā)前,因面包車和轎車在二環(huán)快速B線發(fā)生刮碰,由此,雙方發(fā)生糾紛。此時(shí),二環(huán)快速中隊(duì)的交警正在對(duì)向車道(二環(huán)快速A線),也看到了雙方正在理論。這時(shí),交警接到報(bào)警,由于要在前方調(diào)頭,為了不影響交通,就通過(guò)電話告訴報(bào)警人,指導(dǎo)雙方如何拍照,如何快處快賠,以避免影響交通。沒(méi)想到,雙方在離開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)時(shí),面包車上的女子不讓轎車司機(jī)離開(kāi),就趴在了轎車上,所以就有了這一幕。
交警告訴記者,女子并無(wú)大礙。了解情況后,交警將此案移交給了官渡公安分局福德派出所進(jìn)行調(diào)查處理。
查找資料時(shí)河南商報(bào)記者發(fā)現(xiàn),規(guī)劃圖中的二環(huán)支路東起沙口路,西到鄭州鐵路局北郊編組的鐵路橋東邊,全長(zhǎng)259米。最初的二環(huán)支路南側(cè)是鄭州以前的糖煙酒公司,路的北側(cè)則是曾經(jīng)大名鼎鼎的“二環(huán)道水果批發(fā)市場(chǎng)”。
隨著鄭州市二環(huán)BRT遷建工程推進(jìn),將全線陸續(xù)進(jìn)入路口道路改造施工階段,預(yù)計(jì)4月下旬可陸續(xù)完工。
隨著鄭州市二環(huán)BRT遷建工程推進(jìn),將全線陸續(xù)進(jìn)入路口道路改造施工階段,預(yù)計(jì)4月下旬可陸續(xù)完工。
11月13日,映象網(wǎng)記者從鄭州市交運(yùn)委獲悉,鄭州市二環(huán)BRT遷建工程秦嶺路段已經(jīng)具備施工轉(zhuǎn)場(chǎng)條件,即將實(shí)施快速公交專用道及站臺(tái)施工。
除公交車、執(zhí)勤車、特殊車輛以外的汽車不允許行使。
9月22日是我國(guó)第八個(gè)“無(wú)車日”,東方今報(bào)記者昨天從鄭州市政府獲悉,當(dāng)天,鄭州市二環(huán)區(qū)域內(nèi)將劃定交通管制區(qū)域,除公交車、執(zhí)勤車、特殊車輛以外的汽車不允許行使。無(wú)車日當(dāng)天,省、市、區(qū)各級(jí)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位及中央駐鄭單位的公務(wù)車、非生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)小型客車,除保留10%應(yīng)急用車外,其余車輛禁止上路行駛。
9月22日是我國(guó)第八個(gè)“無(wú)車日”,東方今報(bào)記者昨天從鄭州市政府獲悉,當(dāng)天,鄭州市二環(huán)區(qū)域內(nèi)將劃定交通管制區(qū)域,除公交車、執(zhí)勤車、特殊車輛以外的汽車不允許行使。無(wú)車日當(dāng)天,省、市、區(qū)各級(jí)機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位及中央駐鄭單位的公務(wù)車、非生產(chǎn)營(yíng)運(yùn)小型客車,除保留10%應(yīng)急用車外,其余車輛禁止上路行駛。
綠都廣場(chǎng)·二環(huán)里,位居未來(lái)路與鄭汴路交會(huì)處,占據(jù)鄭州主城繁華,放肆人生恣意盡享。
二環(huán)快速道路結(jié)冰嚴(yán)重,事故頻發(fā)。二環(huán)快速道路結(jié)冰嚴(yán)重、事故頻發(fā),從17日凌晨4時(shí)起陸續(xù)封閉;機(jī)場(chǎng)高速往機(jī)場(chǎng)方向只有一條車道通行,其余道路大多因道路結(jié)冰事故多發(fā)。
根據(jù)鄭州市政府工作部署及市規(guī)劃局批復(fù)要求,與軌道交通5號(hào)線重疊部分的二環(huán)快速公交線路及站點(diǎn)(銅牌路、航海路)需分別外遷至秦嶺路和長(zhǎng)江路。
改遷后的BRT走廊途經(jīng)秦嶺路、西三環(huán)、長(zhǎng)江路、通站路、鄭新路、南三環(huán)、中州大道、航海路,連接至原未來(lái)大道的BRT走廊。其中,隴海路快速公交主線采用18米雙開(kāi)門鉸接車運(yùn)營(yíng),同時(shí)設(shè)10條支線,而支線所采用的公交車為12米的雙開(kāi)門單機(jī)公交車,主線和支線實(shí)現(xiàn)同臺(tái)雙向免費(fèi)換乘。
改遷后的BRT走廊途經(jīng)秦嶺路、西三環(huán)、長(zhǎng)江路、通站路、鄭新路、南三環(huán)、中州大道、航海路,連接至原未來(lái)大道的BRT走廊。其中,隴海路快速公交主線采用18米雙開(kāi)門鉸接車運(yùn)營(yíng),同時(shí)設(shè)10條支線,而支線所采用的公交車為12米的雙開(kāi)門單機(jī)公交車,主線和支線實(shí)現(xiàn)同臺(tái)雙向免費(fèi)換乘。
鄭州市入選交通部綠色交通試點(diǎn)城市,未來(lái)三年內(nèi),鄭州市將開(kāi)展五大類38個(gè)項(xiàng)目的建設(shè),總投資為50.88億元。初步計(jì)劃是今年在二環(huán)以內(nèi)布設(shè)2萬(wàn)輛;明年布設(shè)1萬(wàn)輛,擴(kuò)展至三環(huán)以內(nèi);后年再布設(shè)1萬(wàn)輛,擴(kuò)展至四環(huán)以內(nèi)。
鄭州市入選交通部綠色交通試點(diǎn)城市,未來(lái)三年內(nèi),鄭州市將開(kāi)展五大類38個(gè)項(xiàng)目的建設(shè),總投資為50.88億元。初步計(jì)劃是今年在二環(huán)以內(nèi)布設(shè)2萬(wàn)輛;明年布設(shè)1萬(wàn)輛,擴(kuò)展至三環(huán)以內(nèi);后年再布設(shè)1萬(wàn)輛,擴(kuò)展至四環(huán)以內(nèi)。
方便、快捷、經(jīng)濟(jì),是BRT公交系統(tǒng)的最大優(yōu)勢(shì),已經(jīng)通車5年的B1線路,日均客運(yùn)量已經(jīng)達(dá)70多萬(wàn)人次。張捷說(shuō),市民進(jìn)行二環(huán)、三環(huán)換乘有兩種辦法,一是可利用5條二環(huán)快速公交支線B19路、B25路、167路(B35路)、163路(B38路)、7路(B53路)進(jìn)行換乘;二是在紅專路站進(jìn)行換乘。
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