中國高鐵迅速發(fā)展。（資料圖片）

　　參考消息網(wǎng)1月5日報道 日媒稱，馬來西亞總理納吉布為了維持政權(quán)，依賴中國的姿態(tài)正在加強(qiáng)。背負(fù)巨額債務(wù)的馬來西亞政府投資基金1 Malaysia Development Bhd（1MDB，簡稱一馬發(fā)展）已成為納吉布政府的“阿喀琉斯之踵”，為避免資金困難經(jīng)營破產(chǎn)，其資產(chǎn)將相繼分拆出售給中國國企。這意味著納吉布欠了中 國一個“人情”，或?qū)δ虾栴}和高鐵訂單產(chǎn)生影響。

　　日本經(jīng)濟(jì)新聞網(wǎng)1月4日報道稱，一馬發(fā)展于12月31日宣布，將旗下房地產(chǎn)再開發(fā)公司 “邦達(dá)”的60%股權(quán)出售給由中國中鐵和馬來西亞當(dāng)?shù)仄髽I(yè)組成的聯(lián)營體，交易額高達(dá)74億林吉特（約合111.3億元人民幣）。中鐵和聯(lián)營體的報價額似乎 在有意收購的40家企業(yè)中最高。聯(lián)營體將參與吉隆坡市中心的再開發(fā)計劃。

　　在最近的一個多月里，這是一馬發(fā)展第2次向中國國企出售資產(chǎn)。2015年11月下旬，中國廣核集團(tuán)全資收購了一馬發(fā)展旗下的電力公司，交易額達(dá)到98億林吉特（約合147.4億元人民幣）。

　　報道稱，向中國國企分拆出售獲得的資金將用于減少負(fù)債。雖然納吉布挪用公款的風(fēng)波尚未平息，但因無法還債而破產(chǎn)的可能性已經(jīng)明顯下降。

　　報道稱，中國收購馬來西亞資產(chǎn)的背后有兩個意圖。其一是為爭取馬來西亞和新加坡兩國推進(jìn)的高鐵訂單進(jìn)行布局。中鐵參與的吉隆坡再開發(fā)計劃的規(guī)劃地將建高鐵的始發(fā)站和終點(diǎn)站。中日企業(yè)將爭奪這條橫跨兩國的高鐵訂單。

　　報道說，中國的另一個意圖是在中美緊張關(guān)系升溫的南海爭端中爭取支持。東盟國家對中國單方面開展海洋戰(zhàn)略抱有警惕，希望加強(qiáng)對美合作的動作越來越明顯。馬來西亞堅持“中立”立場，但最近也出現(xiàn)了支持牽制中國的局面。中國希望通過向馬來西亞施恩，來遏制對華批評聲音的擴(kuò)大。