2015年11月10日07:23 來源:現(xiàn)代金報(bào)
小方的“優(yōu)步”客戶端上所顯示的天價(jià)車費(fèi)賬單
初中生小方(化名)家住杭州三墩某小區(qū),由于學(xué)校在黃龍?bào)w育中心附近離家較遠(yuǎn),有時(shí)會(huì)使用“優(yōu)步”叫車上下學(xué)。以往使用“優(yōu)步”從家到學(xué)校的費(fèi)用通常在二十余元。而在11月6日,小方接到一份讓其感到震驚的電子郵件,郵件顯示,10月10日使用“優(yōu)步”所形成的車費(fèi),竟高達(dá)8450.97元。
看到“優(yōu)步”的這份賬單,小方著實(shí)嚇了一跳,小方說,“優(yōu)步”都是自動(dòng)扣款,平時(shí)結(jié)束行程后,“優(yōu)步”都以郵件的形式發(fā)賬單,不過對于郵件,小方表示,自己不會(huì)刻意去看,“我的‘優(yōu)步’賬戶綁定的是爸爸的支付寶,因?yàn)楦犊畹你y行卡余額不足,所以這筆錢沒有扣成功,但是賬單已經(jīng)發(fā)到了電子郵箱里?!彪S后,小方再三強(qiáng)調(diào),雖然那天自己確實(shí)使用“優(yōu)步”打車,但是只是從家里去學(xué)校,也就是10公里左右的路程,絕不可能有那么高的價(jià)格,這一點(diǎn)老師和同學(xué)都能作證。
昨天下午,記者看到了在小方手機(jī)上的這份天價(jià)打車賬單,起始時(shí)間為10月10日早上6點(diǎn)40分,起始地點(diǎn)為杭州西湖區(qū)古墩路xx號(hào),終點(diǎn)則在上海市徐匯區(qū)漕溪北路xx號(hào),起步價(jià)為0元,行駛公里為156.64公里,收費(fèi)354元,所用時(shí)間為33737.37分鐘,計(jì)價(jià)8096.97元,最后小計(jì)8450.97元。
小方表示,由于打車和收到賬單之間的時(shí)間相隔較久,在通話記錄中,早已找不到對方司機(jī)的聯(lián)系方式,因此未能了解到為何會(huì)出此差錯(cuò),“但是我想肯定是出現(xiàn)了問題,不然不會(huì)需要多繳那么多錢?!?/p>
小方告訴記者,在收到這筆天價(jià)賬單后,也向“優(yōu)步”方面進(jìn)行了反映,“優(yōu)步”方面最后的解決方式是取消這筆車費(fèi)的收取。
網(wǎng)友吐槽
不確認(rèn)就扣費(fèi)的方式
讓人感覺很不安全
很快,小方所遭遇的“上學(xué)打車花費(fèi)近萬元”的消息,在網(wǎng)上也迅速蔓延開來,不少網(wǎng)友看到后紛紛表示震驚,都說要去自己的“優(yōu)步”賬戶查詢行程。
有網(wǎng)友表示,“優(yōu)步”客戶端扣費(fèi)方式,使人感覺十分不安全,“到達(dá)目的地后,只需司機(jī)點(diǎn)擊行程結(jié)束,費(fèi)用則立馬會(huì)從所綁定的賬戶中被扣除,并不需要乘客再次確認(rèn)。”
不僅如此,一位名叫“北風(fēng)吹”的網(wǎng)友還曝出了另一個(gè)“bug”,就是“優(yōu)步”支持綁定兩種支付方式,為的就是在其中一個(gè)賬戶中無法付款時(shí),可用另一個(gè)賬戶來付款,“但是,在使用過程中,我也出現(xiàn)過一次打車,兩個(gè)賬戶同時(shí)扣費(fèi)的情況?!痹摼W(wǎng)友說,雖說這類問題,最后都能以退款來解決,但仍然讓乘客費(fèi)心費(fèi)力去解決。
在杭州,類似“優(yōu)步”這樣的打車軟件并不少,但未經(jīng)乘客確認(rèn)就能把費(fèi)用扣除的,卻只有“優(yōu)步”一家。
記者了解到,同樣是打車軟件,另一款打車軟件在用戶上車之后會(huì)進(jìn)行第一次提示,再下車之后會(huì)讓乘客對行程進(jìn)行確認(rèn),并且支付相應(yīng)的車費(fèi)。而且如果是乘坐順風(fēng)車,當(dāng)輸入地址并開始乘車之后,車子要是不在規(guī)定目的地范圍內(nèi)結(jié)束,會(huì)被軟件默認(rèn)為刷單,打車軟件公司會(huì)有專人對其行為進(jìn)行處罰。
杭州初中生小方通過“優(yōu)步”(打車軟件)叫車上學(xué),明明只有10.8公里的路程,計(jì)價(jià)顯示車子跑了156.64公里,并用了33737.37分鐘,收費(fèi)竟然要8450.97元,這到底是怎么回事?昨天,記者進(jìn)行了調(diào)查。
走訪中記者發(fā)現(xiàn),該款打車軟件不僅在付款方面存在一定漏洞,乘客想要維權(quán)也存在不少問題。
記者 馬佳麗 實(shí)習(xí)生 何林
司機(jī)透露
確有人因忘按“結(jié)束按鈕”
而導(dǎo)致乘客多付錢的情況
昨天傍晚,記者聯(lián)系上司機(jī)王師傅,他是多家打車平臺(tái)的成員,也曾是“優(yōu)步”的車主。
“之前確實(shí)發(fā)生過幾次將乘客送到目的地,卻忘記按行程結(jié)束按鈕的事件,我主動(dòng)打電話給乘客,并要來支付寶賬號(hào),把錢退給他們了?!蓖鯉煾嫡f,這并不是故意不按“結(jié)束行程”按鈕,而是忘記或者所在地區(qū)一時(shí)網(wǎng)絡(luò)不佳,按了以后并未為乘客結(jié)賬。
事實(shí)上,這樣的失誤并不是王師傅一個(gè)人會(huì)犯,王師傅所在的“優(yōu)步”司機(jī)微信群中,幾乎隔幾天就會(huì)有司機(jī)詢問,多給乘客算里程了怎么辦。
“有些是新司機(jī),對軟件運(yùn)用不熟練,或是還沒形成習(xí)慣動(dòng)作,乘客下車后,司機(jī)也就開走了。”王師傅表示,如果碰到司機(jī)在群里詢問,大家都會(huì)建議讓其找出乘客的電話號(hào)碼,進(jìn)行電話聯(lián)系并把多收取的金額按路程計(jì)算,通過支付寶等其他方式返還給乘客,不過也有司機(jī)不這樣做的,有時(shí)候看到乘客未對多產(chǎn)生的費(fèi)用有異議,抱著僥幸心里覺得乘客也不會(huì)注意并且追究,也就糊弄過去了。
類似小方這種情況,王師傅認(rèn)為,這筆費(fèi)用很奇怪,首先,金額如此之大,其次歷經(jīng)時(shí)間如此之長,“優(yōu)步”官方為何沒有關(guān)注到?王師傅說,出現(xiàn)這樣的情況可能是由于司機(jī)在到了指定地點(diǎn)之后忘記點(diǎn)確定了,當(dāng)然也有可能是優(yōu)步的系統(tǒng)這里有問題。
記者體驗(yàn)
產(chǎn)生問題只能發(fā)郵件溝通
處理起來很麻煩
不管是打車也好,坐公交車也罷,乘客在碰到問題時(shí),首先會(huì)想到的是客服熱線,并通過熱線來反映、投訴因服務(wù)質(zhì)量或費(fèi)用糾紛等問題,不過,“優(yōu)步”卻給不少人開了一個(gè)先河,因?yàn)樗麄兊姆?wù)只提供郵件或在線反映情況這兩種方法。
對于“優(yōu)步”沒有服務(wù)熱線的抱怨,不僅是乘客,連其合約司機(jī)都開始吐槽,“發(fā)送十幾封郵件,得到回復(fù)的也只有三條,而且會(huì)出現(xiàn)同一問題,不同答復(fù)的情況,一來一回,耗時(shí)幾天甚是幾個(gè)星期,到最后問題還是沒得到處理?!币晃蛔苑Q是“優(yōu)步”司機(jī)的網(wǎng)友說,對此他非??鄲溃娮余]件由于不能直接溝通,解決問題的速度非常慢,而發(fā)郵件最后經(jīng)常會(huì)石沉大海。
針對網(wǎng)友提出的這個(gè)問題,記者也以乘客的身份進(jìn)行了嘗試。結(jié)果是,想要找到優(yōu)步的客服非常不容易。
記者首先通過優(yōu)步軟件客戶端尋找聯(lián)系方式,但只能找到使用郵件說明情況的選項(xiàng),隨后,記者又在網(wǎng)上搜索其電話聯(lián)系方式,但并沒有找到。最終,在優(yōu)步杭州的司機(jī)微博端,找到一個(gè)二維碼,才得以找到網(wǎng)絡(luò)客服,而且還僅針對合約司機(jī)的問題解決。
在整個(gè)尋找過程中,記者感到十分艱辛,足足花費(fèi)了一個(gè)下午的時(shí)間。
隨后,記者通過網(wǎng)絡(luò)客服,向“優(yōu)步”方面了解小方天價(jià)車費(fèi)的事情,客服表示并不了解,需要記者通過發(fā)送郵件的方式進(jìn)行咨詢。記者表示自己已經(jīng)發(fā)送過2次郵件,然而客服卻表示,在其后臺(tái)并未找到記者所描述的郵件,反饋的問題最終也是不了了之。
截至發(fā)稿,記者沒有得到“優(yōu)步”方面的郵件及電話回復(fù)。本報(bào)將對該事件進(jìn)行持續(xù)關(guān)注。
25歲的周某買房后還不上月供貸款,打起了“滴滴”平臺(tái)約專車的歪腦子,前往外地后對司機(jī)進(jìn)行搶劫。周某想到去無錫找一下同學(xué),從上海打?qū)\嚨綗o錫再進(jìn)行搶劫,外地作案較保險(xiǎn)。
陳超:我說我這個(gè)案子什么時(shí)候有結(jié)果,法院說這個(gè)案件太過復(fù)雜,已經(jīng)報(bào)告申請延期了,你回去等著就行了。陳超:那個(gè)時(shí)候當(dāng)然是希望有同樣被處罰的專車司機(jī)站出來,有當(dāng)然很好,沒有我就一個(gè)人去做我認(rèn)為應(yīng)該做的事情。
你想知道的都在這里↓↓(人民日報(bào)記者劉志強(qiáng))
去年10月10日,交通運(yùn)輸部發(fā)布《關(guān)于深化改革進(jìn)一步推進(jìn)出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見(征求意見稿)》和《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法(征求意見稿)》,被業(yè)界稱為出租車行業(yè)的破冰之舉。
近年來,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、共享經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,網(wǎng)約車行業(yè)也日漸被普通市民接受、依賴。今年3月底,深圳市交委約談滴滴、優(yōu)步、神州、易到、星星等5家網(wǎng)約車平臺(tái),通報(bào)了網(wǎng)約車平臺(tái)“駕駛員招錄存在把關(guān)不嚴(yán)”等五大問題。
“要不我們?nèi)ラ_房吧”,被專車司機(jī)冉某拉到野外意圖性侵時(shí),杭州25歲的姑娘小馮以這個(gè)理由穩(wěn)住對方,最終借機(jī)逃脫。3月7日一早,小馮在蕭山打車時(shí),一輛私家車停到她邊上,司機(jī)冉某“熱情招呼”:“姑娘,去哪里,我是專車司機(jī),可以載你。
4月22日凌晨,市民徐女士在乘坐優(yōu)步專車的過程中,懷疑司機(jī)繞路,溝通未果后,徐女士打開后排車門將車逼停,隨后遭到司機(jī)毆打。
南寧某高校女生小顏(化名)日前通過滴滴軟件打了一輛專車,男司機(jī)將她送到學(xué)校后免收了她的車費(fèi),但提出加她的微信號(hào)。此時(shí)小顏才意識(shí)到自己遇到了壞人,在唐某將她抱到床上欲行不軌時(shí),小顏強(qiáng)烈反抗,在廝打中抓傷了唐某。
昨天上午,十二屆全國人大四次會(huì)議新聞中心在梅地亞中心多功能廳舉行記者會(huì),交通運(yùn)輸部部長楊傳堂、交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司司長劉小明等就“深化出租汽車改革與發(fā)展”的相關(guān)問題回答中外記者的提問。
隨后,記者撥通了涉事司機(jī)的電話,對方承認(rèn)其的確在嘀嗒拼車注冊了賬號(hào),主要在閔行一帶“接活”,對“公車私用”之事卻只字未提?!?/p>
藍(lán)色馬自達(dá)開動(dòng)后,小方聽見空調(diào)口呼呼鼓風(fēng)。風(fēng)卻不冷不熱,只是帶著一股異味,吹了幾分鐘后,小方舌頭和臉感到麻木,接著頭開始暈,她將頭伸向窗外,還是覺得瀕臨昏迷,她懷疑司機(jī)在風(fēng)里做了手腳。
10月10日使用“優(yōu)步”所形成的車費(fèi),竟高達(dá)8450.97元。
交通部發(fā)布的兩個(gè)“出租車改革方案”昨天24時(shí)結(jié)束公開征求意見,征求意見情況今日將向社會(huì)發(fā)布。
今日是新一輪出租車改革方案意見反饋的截止日期。過去的一個(gè)月,諸如“不許私家車接入平臺(tái)”、 “取消經(jīng)營權(quán)有償使用費(fèi)”等多項(xiàng)改革意見引發(fā)社會(huì)討論。
為了熟練車技,也順便賺點(diǎn)油錢,還是新手的周某買車做了一名“快車”司機(jī)。
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