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京沙快速路通行全圖解

2012-04-24 07:03 來源:大河報(bào)

  京沙快速路開通后應(yīng)該如何行駛?需要注意哪些事項(xiàng)?昨日下午,鄭州市交巡警支隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人專門進(jìn)行了解讀。

  據(jù)鄭州市交巡警支隊(duì)科研所民警郭睿介紹,京沙快速路全長約13千米,地面高架段長約7.8千米,下穿隧道段長約5.2千米。

  高架段部分:現(xiàn)有北三環(huán)半互通立交、農(nóng)業(yè)路與現(xiàn)有立交結(jié)合構(gòu)成的全互通立交、金水路半互通立交、建設(shè)路與地面層結(jié)合構(gòu)成的互通節(jié)點(diǎn);

  下穿隧道部分:下穿隧道通過路口附近上下匝道構(gòu)成快速通道,其中政通路南側(cè)隧道直通南三環(huán)長約2.4千米。

  【京廣路與中原路節(jié)點(diǎn)】

  通行方式:該路口是京沙快速路高架段與下穿段的節(jié)點(diǎn),路口北側(cè)為高架部分、南側(cè)為下穿部分。

  路口為下穿形式通過中原路,由于南北兩側(cè)充分考慮了上下匝道設(shè)置,因此該路口南北方向直行車輛主要服務(wù)于火車站西廣場,路口壓力不大。

  注意事項(xiàng):該節(jié)點(diǎn)東進(jìn)口由于臨近中原路地下道,坡道車輛排隊(duì)通行能力有限,建議東向南左轉(zhuǎn)車輛向北繞行,至解放路跨線橋下掉頭通行。

  【京廣路與隴海路下穿隧道】

  通行方式:該路口下穿隧道北側(cè)入口位于中原路南側(cè),南側(cè)入口位于隴海路南側(cè);南側(cè)出口位于隴海路南側(cè),北側(cè)出口位于中原路南側(cè)。

  注意事項(xiàng):該節(jié)點(diǎn)對于穿越火車站西廣場車輛分流作用較為明顯,但去火車站西廣場車輛仍需通過地面一層通行。

  由于南北方向道路寬度有限,因此仍維持原有南北禁左管理措施。北進(jìn)口方向由于康復(fù)前街規(guī)劃路未能到位,進(jìn)出火車站西廣場車輛需在京廣路與隴海路北口掉頭,因此將設(shè)置單獨(dú)掉頭車道。

  【京廣路與航海路下穿隧道】

  通行方式:該節(jié)點(diǎn)南邊隧道出口已過長江路口南側(cè),主要服務(wù)于北向南進(jìn)入南三環(huán)方向車輛。北邊隧道入口在長江路南側(cè),沿途長江路、春暉路、華中路南向北車輛仍需經(jīng)過地面層通行。

  注意事項(xiàng):該節(jié)點(diǎn)在鞋城附近,商戶進(jìn)出頻繁,機(jī)非混行、人車混行現(xiàn)象嚴(yán)重,通行能力有限。

  【京廣路與南三環(huán)節(jié)點(diǎn)】

  通行方式:該節(jié)點(diǎn)是現(xiàn)有京沙快速路最南端,向北進(jìn)入京沙快速路車輛將明顯增加,向南駛離車輛主要向東、西進(jìn)入南三環(huán)方向車輛較多。

  因此,該路口先期主要考慮增加相關(guān)方向的信號配時和車輛待轉(zhuǎn)區(qū)。

  【沙口路與北環(huán)半互通立交節(jié)點(diǎn)】

  通行方式:該節(jié)點(diǎn)是現(xiàn)有京沙快速路最北端,為半互通立交,避開了北三環(huán)彩虹橋瓶頸路段。北三環(huán)上車輛只能沿向西方向通過匝道進(jìn)入京沙快速路,京沙快速路上車輛只能向東進(jìn)入北三環(huán)(向西車輛可通過南陽路北三環(huán)立交掉頭)。

  注意事項(xiàng):在京沙快速路匝道進(jìn)出口的北三環(huán)段,機(jī)動車需與非機(jī)動車、行人相互交織,因此將在北三環(huán)(由東向西)進(jìn)入京沙快速路匝道前,設(shè)置“進(jìn)入京沙快速路車輛須避讓行人、非機(jī)動車”警示牌,在京沙快速路進(jìn)入北三環(huán)匝道處設(shè)置“進(jìn)入北三環(huán)車輛須避讓行人、非機(jī)動車”警示牌。

  【沙口路與農(nóng)業(yè)路全互通立交節(jié)點(diǎn)】

  通行方式:該立交節(jié)點(diǎn)原來就有農(nóng)業(yè)路沙口路半互通立交,現(xiàn)在又與京沙立交進(jìn)行了交會。車輛通過京沙農(nóng)業(yè)路立交層可實(shí)現(xiàn)路口全互通,但須提前進(jìn)入京沙二層高架段。

  因此,引導(dǎo)標(biāo)志將至少提前兩次引導(dǎo)。原有立交層各個方向引導(dǎo)標(biāo)志也將配套進(jìn)行調(diào)整,并在沙口路方向設(shè)置中央隔離設(shè)施,改變原有機(jī)動車在路口處掉頭通行方式。

  非機(jī)動車通過此節(jié)點(diǎn)時由于非動車通道并沒有完善,部分方向仍機(jī)非混行(如:沙口路原立交南北方向)。

  注意事項(xiàng):目前,BRT線路在立交橋旁設(shè)有一處站臺,位于京沙立交橋上下匝道處,嚴(yán)重影響車輛通行,按照規(guī)劃此處站臺應(yīng)拆除、遷移,目前站臺拆遷工作沒有同步進(jìn)行,開通時將形成瓶頸。

  【沙口路與金水路半互通立交節(jié)點(diǎn)】

  通行方式:該處是金水路與沙口路立交重要節(jié)點(diǎn)路口,路口處為半互通式立交,分別設(shè)有建設(shè)路下橋匝道(北向西右轉(zhuǎn))、京廣路上橋匝道(東向南左轉(zhuǎn));沙口路上橋匝道(西向北左轉(zhuǎn))。

  注意事項(xiàng):由于該處匝道較多,車輛在此將減速進(jìn)出匝道,影響金水路“時尚party小區(qū)”附近路段通行,可能形成金水路新的擁堵段。但京沙快速路也能分流向東進(jìn)入金水路方向車輛,可在高峰時段參照紫荊山二層上橋管制措施,控制京沙向東進(jìn)入金水路方向車輛。

  高陽橋由于受鐵路影響現(xiàn)為雙向6車道,京沙開通后該路段通過車輛將增加,有可能在此形成瓶頸路段。同時,由于京沙項(xiàng)目新建了非機(jī)動車道,非機(jī)動車通過該節(jié)點(diǎn)時需繞行,開通時此處將增加協(xié)管員對非機(jī)動車進(jìn)行管理。

  由東向北進(jìn)入京沙快速路車輛需在一層右轉(zhuǎn)沙口路后,再過鐵路道口由二環(huán)支路南側(cè)上橋匝道通行,由于鐵路道口通行能力有限,該鐵路道口將成為京沙快速路一個通行瓶頸。

  【京廣路與解放路半互通立交節(jié)點(diǎn)】

  通行方式:該處為兩處立交節(jié)點(diǎn),目前僅修建了東向北右轉(zhuǎn)和東向南左轉(zhuǎn)匝道,其他方向可選擇通過沙口路與金水路半互通立交或建設(shè)東路與京廣路地面層實(shí)現(xiàn)通行,北側(cè)地面層目前仍在施工。

責(zé)編:李婷
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