2017年10月28日11:15 來源:寧波晚報(bào)
?。ㄔ瓨?biāo)題:寧波李女士?jī)r(jià)值7000元的包在托運(yùn)中“消失”,航空公司給的賠償讓她大跌眼鏡...)
真是萬萬沒想到
托運(yùn)的行李居然會(huì)遭人開箱
原本放LV背包的防塵袋里
LV消失不見了!
取而代之被放進(jìn)去的竟是李小姐的洗漱包!
這幾天,寧波的李小姐十分心焦
說起自己剛剛結(jié)束的這趟英國(guó)倫敦旅行
她的形容是“糟透了”。
自10月17日發(fā)現(xiàn)
價(jià)值7000余元人民幣的LV背包離奇“失蹤”后
她前后打了無數(shù)個(gè)電話、
發(fā)了近10個(gè)郵件給航空公司
然而直到現(xiàn)在
她依然未得到任何有價(jià)值的回復(fù)。
搭國(guó)際航班回國(guó)
人到了行李卻沒到
李小姐是國(guó)慶期間前往倫敦旅行的,受朋友之托,她幫忙代買了一個(gè)LV水桶包,退完稅后價(jià)值約7000余元人民幣。
10月14日,她搭乘馬來西亞航空公司(以下簡(jiǎn)稱“馬航”)的MH0003航班,從倫敦飛往馬來西亞吉隆坡,經(jīng)轉(zhuǎn)機(jī)搭乘MH0388航班,最終抵達(dá)上海浦東機(jī)場(chǎng)。而LV水桶包就被放在了她的托運(yùn)行李箱里,箱子沒有上鎖。
在到達(dá)吉隆坡時(shí),因?yàn)轱w機(jī)的輪胎故障,李小姐等一眾乘客在機(jī)上停留了一個(gè)多小時(shí)后,才乘坐擺渡車進(jìn)入吉隆坡的航站樓。
“按規(guī)定,轉(zhuǎn)機(jī)的話中途是不需要去取托運(yùn)行李的,所以我們照常登機(jī)”,李小姐回憶,北京時(shí)間10月15日下午2點(diǎn)左右,飛機(jī)抵達(dá)浦東機(jī)場(chǎng),下飛機(jī)后,李小姐就和同行的朋友一起,去指定轉(zhuǎn)盤取托運(yùn)的行李。
“馬航在上海行李的代理是東航,不過我們?cè)谵D(zhuǎn)盤前左等右等,很長(zhǎng)時(shí)間過去了,卻始終沒看到我的箱子?!?/p>
經(jīng)過一番詢問后,李小姐得知自己的行李未能同時(shí)到達(dá),和她有相同情況的乘客不在少數(shù),于是她們按照流程,填寫了行李運(yùn)輸事故記錄單,同時(shí)把寧波的家庭地址和個(gè)人聯(lián)系方式等做了登記,以便之后將行李送達(dá)。
遲到兩日的行李箱被開箱
紀(jì)念品金罐和LV水桶包不翼而飛
10月17日下午2:45,丟失的行李箱終于被送到了寧波家中,李小姐迫不及待地便打開箱子,想查驗(yàn)行李是否都在。
意想不到的事發(fā)生了!箱子里少了一個(gè)在英國(guó)購(gòu)買的金色罐子,同時(shí),原本放LV水桶包的防塵袋里,竟放了李小姐的洗漱包,而LV水桶包不翼而飛了!
李小姐傻眼了,她趕緊在快遞員提供的不正常行李地面運(yùn)送交接單上,寫下了自己丟東西的詳情,以及LV包的價(jià)值。
詢問同行的朋友后,得知對(duì)方也丟了東西,“但她的箱子里并沒有貴重物品,所以只是丟了一些巧克力,最蹊蹺的是,我朋友的箱子是上了鎖的!這都能丟……”
氣憤不已的李小姐馬上撥打110報(bào)了警,不過寧波警方獲悉此事后,建議李小姐向上海浦東警方報(bào)案,同時(shí),李小姐沒敢耽誤,馬上聯(lián)系了馬航在中國(guó)的行李代理方——東航。
東航回復(fù):
最高賠償額度為300元人民幣
10月18日16:51,署名是“東航浦東行李查詢T2查詢室”的機(jī)構(gòu)給李小姐發(fā)來了第一個(gè)回復(fù)郵件,寫道:“我處是上海浦東機(jī)場(chǎng)馬來西亞航空的行李代理,對(duì)于您的行李問題我處非常抱歉,剛得到馬航的回復(fù),貴重物品不可托運(yùn)的,還有您的賠償額度較大,已經(jīng)超出上海站馬航的賠償權(quán)限,建議您找馬來西亞航空客服申訴?!?/p>
氣不過的李小姐又在個(gè)人的微信和微博上發(fā)布了此事,一經(jīng)發(fā)出,便引來眾多網(wǎng)友評(píng)論,有好幾個(gè)人都表示,自己也曾遭遇托運(yùn)行李被開箱的事,大部分都無處維權(quán),最終不了了之。
在李小姐的追問下,10月19日09:54,東航浦東行李查詢T2查詢室再次回復(fù),表示馬航上海站對(duì)乘客的賠償權(quán)限最高只有300元人民幣,“這跟我丟失的價(jià)值相差也太多了吧!所以他們建議我聯(lián)系馬航客服,而這客服也沒有聯(lián)系電話,只有一個(gè)郵箱?!?/p>
10月20日中午11:22,李小姐發(fā)了一封英文郵件給馬航的投訴郵箱,直到24日下午5點(diǎn),她終于收到了回復(fù)信息,然而對(duì)方只是希望她提供更多相關(guān)細(xì)節(jié)信息,以便做進(jìn)一步查詢,截至發(fā)稿前,李小姐仍未得到任何建設(shè)性賠償信息。
“還好我出發(fā)前購(gòu)買了相關(guān)的一些行李保險(xiǎn),對(duì)方跟我說,單件物品最高能賠付我1000元人民幣,但需要航空公司提供相關(guān)證明我東西被偷、行李異常等信息,可現(xiàn)在這航空公司根本不理會(huì),我能怎么辦啊?”而1000元的賠付確實(shí)也離李小姐的損失相差甚遠(yuǎn)。
26日,記者聯(lián)系了東航浦東行李查詢T2查詢室,一名陳姓工作人員回復(fù),根據(jù)馬航的委托,東航負(fù)責(zé)在行李延誤時(shí)幫助乘客填寫事故單,也可以為乘客處理箱子遺失或者損壞的問題。而在賠償方面,他們的額度就是300元人民幣,如果當(dāng)事人不滿意,可以直接跟馬航總部聯(lián)系。
旅行社提醒:
切記勿在托運(yùn)行李中放入貴重物品
這樣的反饋顯然不能讓李小姐滿意,記者專門就此事采訪了寧波一家旅行社,旅行社工作人員張女士說,“這類托運(yùn)行李內(nèi)貴重物品遺失的情況,我們的旅客也遭遇過,包括去俄羅斯、北歐、西歐、東南亞國(guó)家等旅行,都發(fā)生過類似事情,有客人丟失了GUCCI的皮帶,也找航空公司投訴了,但拖了很久都得不到回復(fù),最后都自認(rèn)倒霉了?!?/p>
張女士還告訴記者,現(xiàn)在很多箱子都采用海關(guān)鎖,海關(guān)有權(quán)打開托運(yùn)的行李箱,有些制度嚴(yán)格的國(guó)家的海關(guān)開完箱,會(huì)留下一張紙條,但也有一些國(guó)家的海關(guān),打開了不會(huì)有任何痕跡,行李在經(jīng)過好幾個(gè)機(jī)場(chǎng)和好幾個(gè)國(guó)家的海關(guān)后,真的很難說清在哪個(gè)環(huán)節(jié)出了問題。
“而且這事很難舉證,哪怕買了保險(xiǎn),那保險(xiǎn)公司也需要雙方來證明,如果你提供不了足夠證據(jù)來證實(shí),貴重物品就是在托運(yùn)過程中丟失了,那么最多只能按常規(guī)情況,賠償一定的額度,而這肯定到不了貴重物品的價(jià)格。”所以張女士根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn),提醒更多旅客,特別是自由行的旅客,盡量不要在托運(yùn)行李箱里放貴重物品,一旦遺失,很難維權(quán)。
那么,到底如何避免這類
敗興而歸的情況?
小編為大家整理了幾條注意事項(xiàng)..
1、正規(guī)的海關(guān)退稅流程
一定要貼上行李條再離開!
別聽工作人員一面之詞!
如果退稅物品在托運(yùn)行李中,應(yīng)首先辦理登機(jī)手續(xù),貼上行李條,然后前往海關(guān)辦公室。出示:貼有行李條的行李、護(hù)照和登機(jī)牌。海關(guān)查驗(yàn)和退稅后,把貼有行李條的行李放到旁邊的自助托運(yùn)臺(tái)。
2、貴重物品隨身攜帶,行李做標(biāo)記
很多朋友有習(xí)慣將筆記本電腦或者一些重要證件放在行李箱中。這樣的做法是絕對(duì)不可取的。由于托運(yùn)行李有可能被暴力的對(duì)待、被盜,貴重物品應(yīng)該放在統(tǒng)一的隨身攜帶的小包里。在上飛機(jī)之前,大家可以購(gòu)買一些特殊標(biāo)記的貼紙和掛牌,將行李做一些標(biāo)記,這樣也可以避免行李錯(cuò)拿的情況,從而導(dǎo)致行李丟失。
3、通過正規(guī)渠道尋找行李
當(dāng)我們確認(rèn)行李已經(jīng)托運(yùn),但在行李轉(zhuǎn)盤處找不到行李。此時(shí)你要做的第一件事就是前往行李查詢處進(jìn)行登記,并且盡可能清楚地描述你箱子的品牌(這個(gè)最重要)、顏色、大小、特征、材質(zhì),留下聯(lián)系方式后工作人員會(huì)給你一個(gè)查詢編號(hào)和回執(zhí)單,之后就可以通過WorldTracer全球行李查詢系統(tǒng)直接查詢。
報(bào)失后一段時(shí)間(不同公司規(guī)定不同,一般是3-7天)行李還找不到,就可以開始索賠了。每個(gè)航空公司官網(wǎng)上都有時(shí)間規(guī)定、價(jià)值估算等信息。
4、與航空公司聯(lián)系索賠
一般情況下,航空公司對(duì)行李丟失的賠償是根據(jù)重量來計(jì)算的。以南航例,旅客的托運(yùn)行李全部或部分損壞、丟失,賠償金額每公斤不超過人民幣100元(國(guó)際航班為30美元或等值外幣,下同)。如行李的價(jià)值每公斤低于100元時(shí),按實(shí)際價(jià)值賠償。所以,在購(gòu)買機(jī)票的時(shí)候,應(yīng)該為行李購(gòu)買保險(xiǎn),保險(xiǎn)公司會(huì)有額外的賠償。
行李丟失是可以索賠。無論是行李丟失還是損壞,都有制定相關(guān)的賠償措施,不過各家公司的賠償標(biāo)準(zhǔn)不同,金額也根據(jù)艙位不同有很大差異,如果遇到行李遺失的問題,大家可以到各大公司網(wǎng)站上查詢。
其實(shí),咱還想說,出國(guó)這么多年,航班可以延誤、航班可以取消,但是行李丟失其實(shí)才是最可怕的事情!而且一丟,就丟了最貴的!
目前,俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸署已對(duì)維姆航空公司展開調(diào)查,初步調(diào)查結(jié)果顯示,該公司目前需要償還6家銀行近70億盧布(約合1.21億美元)的貸款。
5月9日,最高人民法院通報(bào)了《最高人民法院、最高人民檢察院關(guān)于辦理侵犯公民個(gè)人信息刑事案件適用法律若干問題的解釋》。
其他目擊者表示,男乘客上廁所過程只是一分鐘左右,當(dāng)他返回座位,兩名機(jī)組人員先后通電,然后向男乘客交涉,要求他離開。還有人嘲笑航空公司可能認(rèn)為“尿液會(huì)引發(fā)恐怖襲擊”,但也有人反問為何男乘客不在上機(jī)前去廁所。
今天上午九點(diǎn)左右,祥鵬航空再次發(fā)微博表示飛機(jī)已經(jīng)回家,都散了吧,影響工作和學(xué)習(xí)可不好噢
據(jù)新聞晨報(bào),“回想起1月11日下午收到的一則短信,當(dāng)時(shí)真的以為自己不能回老家過年了。在退費(fèi)過程中,令王先生最不滿的恰恰是攜程旅行和吉祥航空的不解釋。
坐飛機(jī)確實(shí)要辦很多程序,但是如今手機(jī)軟件帶來各種便利,只要您選擇南航,無論選座、值機(jī)、查航班、查行李,這些通通都能在手機(jī)上搞定!
2016年冬春航季客運(yùn)航班換季計(jì)劃中,40家航空公司向鄭州機(jī)場(chǎng)投放的過夜運(yùn)力就達(dá)到36架。鄭州機(jī)場(chǎng)2016年冬春航季客運(yùn)航班換季計(jì)劃中,將有8家航空公司首次在鄭州機(jī)場(chǎng)駐場(chǎng)運(yùn)營(yíng),為阿聯(lián)酋航空、紅土航、西藏航、大連航空、揚(yáng)子江航空、江西航空等。
據(jù)外媒3月29日消息,埃及航空公司方面確認(rèn)該航空公司飛機(jī)MS181被劫持,官方將于稍后發(fā)布聲明。
鄭州機(jī)場(chǎng)T2航站樓將迎來最后13家航空公司轉(zhuǎn)場(chǎng)運(yùn)營(yíng),屆時(shí)在鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的33家客運(yùn)航空公司將全部在T2航站樓運(yùn)營(yíng),預(yù)計(jì)每天將有5萬余名旅客在此抵離。
在某航空公司工作十年的飛行員小張,辭職時(shí)與公司發(fā)生爭(zhēng)議,因拒絕向公司支付499萬元“飛行經(jīng)歷費(fèi)”被告到法院。
2月18日下午,鄭州機(jī)場(chǎng)二期工程召開聯(lián)席會(huì)議,自今年3月6日零時(shí)起,國(guó)內(nèi)17家航空公司的56條航線正式轉(zhuǎn)入鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)T2航站樓運(yùn)營(yíng)。
隨意修改退改簽標(biāo)準(zhǔn)、退票不退款、捆綁銷售、不及時(shí)通知非正常航班信息……在線旅游網(wǎng)站機(jī)票購(gòu)買服務(wù)“摻水”,近年來不斷遭人詬病。
如果對(duì)“自殘乘客”不予究責(zé),那么很明顯對(duì)類似的抑郁癥等患者都應(yīng)該予以“情大于法”式的溫情處理,很明顯這對(duì)于航空安全和航空秩序以及航空公共權(quán)益而言,都是后患無窮的。
11月12日,河南機(jī)場(chǎng)集團(tuán)與西部航空公司在鄭州簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,西部航空公司將在鄭州機(jī)場(chǎng)設(shè)立分公司,這是繼南方航空公司之后,鄭州機(jī)場(chǎng)擁有的第二家客運(yùn)基地航空公司。
盡管航空公司的選座費(fèi)被旅客調(diào)侃為“伸腿費(fèi)”,一時(shí)間爭(zhēng)議得沸沸揚(yáng)揚(yáng),但是這種個(gè)性化服務(wù)在經(jīng)濟(jì)艙推行,也是“周瑜打黃蓋,一個(gè)愿打一個(gè)愿挨”。去年8月,國(guó)航在經(jīng)濟(jì)艙推出付費(fèi)選座,按照座位的位置和舒適度來分成三等,經(jīng)濟(jì)艙最好的座位收取600元選座費(fèi),選擇過道或者窗戶位置,交50元等。
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