4月19日,官方披露了發(fā)生于上個(gè)月的航班降落時(shí),發(fā)生的飛機(jī)跳躍導(dǎo)致尾部輕微擦傷事故的原因,系降落途中,飛行員操作不當(dāng)所致。 發(fā)生該起事故的航班是河北航空的波音737型客機(jī),3月28日由石家莊飛向長沙。在降落途中,因飛行員操作不當(dāng),造成飛機(jī)跳躍,經(jīng)檢查尾部有輕微擦傷。
中國民航華北地區(qū)管理局官方網(wǎng)站披露,河北航空給予當(dāng)班機(jī)組人員通報(bào)批評、暫時(shí)停飛15天的懲罰。同時(shí)給予機(jī)長罰款7000元,并暫停責(zé)任機(jī)長職務(wù)2個(gè)月。副駕駛扣罰3000元,延長副駕駛經(jīng)歷時(shí)間1000小時(shí)的處罰。
副駕駛不知道觸底角度數(shù)據(jù)
4月19日,民航華北管理局發(fā)布《河北監(jiān)管局對河北航“3.28”事件跟蹤檢查》。4月6日河北監(jiān)管局宋全寶副局長及飛標(biāo)處相關(guān)人員參加了河北航空的安委會,著重聽取了河北航3月28日發(fā)生著陸垂直載荷大及尾撬擦地的事件處理及相關(guān)措施的匯報(bào)。
3月28日,河北航空B737-800/B-5660號機(jī)執(zhí)行NS3299石家莊至長沙航班。8:05飛機(jī)從石家莊正定機(jī)場起飛,9:53在長沙機(jī)場落地。接地前操縱飛行員帶桿過猛造成飛機(jī)跳躍,減速板伸出二次接地偏重,著陸載荷為2.13g,經(jīng)檢查尾部有輕微擦傷。
上游新聞記者了解到,執(zhí)行此次飛行任務(wù)的機(jī)型為波音737客機(jī),標(biāo)準(zhǔn)載客量約為150人左右。在準(zhǔn)點(diǎn)情況下,該航班飛機(jī)應(yīng)是早上7點(diǎn)50分從石家莊正定機(jī)場起飛,兩個(gè)小時(shí)后抵達(dá)長沙黃花機(jī)場。
河北航空安委會對事故分析顯示,當(dāng)事機(jī)長及副駕駛均對本機(jī)型著陸跳躍的預(yù)防及改出方法不夠熟悉。其中,機(jī)長在著陸過程中,警覺性不強(qiáng),未能及時(shí)修正副駕駛的操縱錯(cuò)誤。
而副駕駛未能熟練掌握本機(jī)型的著陸注意力分配及操作要領(lǐng),并且不知道本機(jī)型姿態(tài)限制及觸地角度數(shù)據(jù),在著陸過程中對飛機(jī)的運(yùn)動軌跡判斷不準(zhǔn)確且操作動作粗猛。
機(jī)組成員被停飛半個(gè)月
對于此次事故的處罰情況,河北航空決定給予機(jī)組成員通報(bào)批評和暫停飛15天。同時(shí),還分別給予機(jī)長扣罰7000元,暫停在做責(zé)任機(jī)長職務(wù)2個(gè)月的處罰。給予副駕駛扣罰3000元,延長副駕駛經(jīng)歷時(shí)間1000小時(shí)。
河北航空安委會針對此次事件還做了其他部署,希望其他飛行人員可以引以為戒。其中,飛行部將本次的事件作為案例學(xué)習(xí)材料,納入4月份安全教育內(nèi)容,對全體飛行人員進(jìn)行宣講,以預(yù)防此類事件再次發(fā)生。
同時(shí),飛行標(biāo)準(zhǔn)部收集業(yè)內(nèi)著陸偏差事件,參照手冊內(nèi)容,細(xì)化著陸偏差預(yù)防及修正方法,并制作課件對全體飛行人員進(jìn)行培訓(xùn)。飛行標(biāo)準(zhǔn)部還將組織B類以上飛行教員,對著陸偏差預(yù)防的教學(xué)方法進(jìn)行培訓(xùn),并在飛行員模擬機(jī)復(fù)訓(xùn)科目中加入著陸偏差修正方法的訓(xùn)練內(nèi)容。
據(jù)悉,此次事件管理局和監(jiān)管局都非常重視,并提出要深刻的吸取教訓(xùn),從技術(shù)上找原因,根據(jù)機(jī)型的特點(diǎn),加強(qiáng)技術(shù)研究,增加有針對性的培訓(xùn),避免類似問題的再次出現(xiàn)。
并要求安全隱患要一抓到底。出現(xiàn)問題要積極主動的去處理,針對問題而言要找出問題的本質(zhì)并進(jìn)行改正,公司才能得到進(jìn)步。
目前,河北航空已經(jīng)對機(jī)組飛行員進(jìn)行模擬機(jī)特情復(fù)訓(xùn),并進(jìn)行考試,考試合格后方能參加飛行。并嚴(yán)格按照局方的要求進(jìn)行整改,要取得既定的效果,以保證公司安全穩(wěn)定的運(yùn)行,河北監(jiān)管局將對公司的整改情況進(jìn)行后續(xù)的跟蹤檢查。
昨日上午,航空港區(qū)道路交通事故保險(xiǎn)快速理賠中心正式啟用,目前已有人保、國壽等多家保險(xiǎn)公司進(jìn)駐。理賠中心24小時(shí)服務(wù)熱線為0371-55031666,主要針對未造成人員傷亡的輕微車損事故提供快速處理和快速理賠的業(yè)務(wù)。
“作為越南的鄰國,我們樂見越南同包括美國在內(nèi)的所有國家發(fā)展正常關(guān)系,希望這有利于地區(qū)和平、穩(wěn)定與發(fā)展”。
4月8日下午,河南省第三屆海外高層次人才智力引進(jìn)暨項(xiàng)目對接洽談會在鄭州召開,鄭州航空大都市研究院同時(shí)揭牌。
但國家間航空委員會援引調(diào)查的初步數(shù)據(jù)稱:“客機(jī)機(jī)組人員在惡劣天氣下,啟用手動駕駛模式進(jìn)行降落(自動駕駛儀處于關(guān)閉狀態(tài))。
選擇航空公司這件事情,最重要的是要讓里程能花掉。因?yàn)榛ú坏舻睦锍讨荒艿戎^期,而過期的里程是沒有價(jià)值的。
9月21日,天津航空公司在位于鄭州的中原工學(xué)院信息商務(wù)學(xué)院舉行乘務(wù)員專場招聘會,吸引了約500人前來應(yīng)聘。
暑期來臨,鄭州機(jī)場迎來新一輪旅游“出境熱”。昨日,記者從鄭州海關(guān)了解到,據(jù)該關(guān)統(tǒng)計(jì),7月份鄭州機(jī)場海關(guān)共監(jiān)管進(jìn)出境航班1415架次,同比增長8.3%;監(jiān)管進(jìn)出境人員11.9萬人次,同比增長32.3%。
6月5日,韓國保健福祉部長官文亨杓在記者會上公布了收治中東呼吸綜合征(MERS)患者較為集中的醫(yī)院——京畿道平澤圣母醫(yī)院。
4月26日,衛(wèi)輝市唐莊鎮(zhèn)群眾正在通用航空機(jī)場觀看即將起飛的小型飛機(jī)。目前,該機(jī)場已擁有13架小型飛機(jī),可服務(wù)當(dāng)?shù)剞r(nóng)業(yè)作業(yè)、搶險(xiǎn)救災(zāi)、航拍航測,唐莊人正在編織自己的“航空夢”。
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目前,搜尋行動還是聚焦于印尼中加里曼丹省卡利馬達(dá)海峽和爪哇海域,潛水員繼續(xù)在客機(jī)機(jī)身殘骸周圍搜索罹難者遺體。
據(jù)臺灣媒體報(bào)道,復(fù)興航空班機(jī)墜河事件中已有8人遇難。
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復(fù)興航空10:45的ATR72客機(jī),不到5分鐘機(jī)身斷成數(shù)截墜落基隆河。
復(fù)興航空今早10:45起飛飛往金門的ATR72客機(jī),不到5分鐘,因不明原因擦撞到汐止區(qū)南陽大橋,機(jī)身斷成數(shù)截墜落基隆河。
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