鄭州機場探索多式聯(lián)運“河南方案” 通關效率超北京、上海
2017-11-07 09:59 來源:映象網(wǎng) 打印本頁 關閉
映象網(wǎng)快訊(記者阮海峰 文/圖)黨的十九大報告中指出,要建設交通強國,落實到河南就是要建設交通強省,其中,多式聯(lián)運就是交通強省建設的重要抓手。
近年來,鄭州機場貨運業(yè)務快速增長,主要得益于得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢,綜合交通優(yōu)勢以及國家層面戰(zhàn)略疊加的政策支持。經(jīng)過努力,目前已經(jīng)形成“空空+空地”“全貨機+客機腹艙”相互銜接、運轉高效的多式聯(lián)運航運體系。
探索多式聯(lián)運“河南方案” 通關效率超北京、上海
11月6日下午,在河南機場集團國際主體貨站營業(yè)廳,映象網(wǎng)記者看到了正在辦理業(yè)務的中外運空運河南分公司國際貨運部負責人琚寶生。
琚寶生介紹,鄭州新鄭機場開展多式聯(lián)運以來,對貨運企業(yè)來講,方便太多了,“一方面成本上節(jié)省了,另一方面在時效上也節(jié)省了?!?/p>
“以前在別的口岸辦理業(yè)務需要提前預約,排隊辦理。而在鄭州機場可以實現(xiàn)一站式辦理所有業(yè)務,海關、商檢是一體的?!彼寡裕瑥乃修k理環(huán)節(jié)上來講,在鄭州過關的效率比北京、上海還快。
琚寶生說,拿北京來說,從報關到放行整個過程需要2天時間,而現(xiàn)在貨物從國外可以直接抵達鄭州當天就可以辦理完所有的手續(xù),也節(jié)省了轉運的成本。
近幾年,鄭州機場貨運業(yè)務的快速發(fā)展,既依托多式聯(lián)運,也受益于多式聯(lián)運,
有這樣一組數(shù)據(jù):2016年,直接報關貨值210.4億美元,繳納關稅6.3億元人民幣;運輸富士康智能手機5.4萬噸,占國際貨運量19.6%,占全部貨運量11.8%;跨境電商進口19萬單、233噸,占比28.1%;出口17萬單、595噸,占比71.9%;貨運種類由普貨發(fā)展到冷鏈、快件和電商等23大類。
未來,鄭州機場集團將通過空鐵聯(lián)運示范工程的打造,統(tǒng)一“空陸”裝備標準,完善多式聯(lián)運信息數(shù)據(jù)平臺建設,進一步優(yōu)化資源配置,提高資源使用效率,打造鄭州物流“價格洼地”,使河南國際航空貨運樞紐的競爭優(yōu)勢,在新一輪的市場競爭中成為競爭強勢。