網(wǎng)易體育6月30日?qǐng)?bào)道：
F1英國(guó)分站結(jié)束了正賽的爭(zhēng)奪，比賽中一共有4位車(chē)手出現(xiàn)左后輪無(wú)故爆胎的情況，梅賽德斯車(chē)手羅斯伯格成為最大贏家，由于維特爾賽車(chē)故障退出，他順利獲得了一個(gè)冠軍，紅牛的韋伯是亞軍，阿隆索拼回一個(gè)第三。
小漢發(fā)車(chē)守住第一 馬薩位置飆升韋伯表現(xiàn)糟糕
熱身圈結(jié)束，22位車(chē)手回到發(fā)車(chē)區(qū)，紅燈熄滅，比賽正式開(kāi)始，漢密爾頓發(fā)車(chē)十分順利，他守在第一位入1號(hào)彎，在他后面的羅斯伯格起步不理想，他被第三位的維特爾完成了超越，他下滑到第一位，有趣的是，韋伯的發(fā)車(chē)十分糟糕，他居然從第四位下滑到第十四位。
在后面，法拉利的馬薩在第十一位出發(fā)，在發(fā)車(chē)之后，他的速度十分驚人，幾個(gè)彎之后，巴西人已經(jīng)上升到第五位，比隊(duì)友阿隆索還好，1圈之后，前十位車(chē)手是：漢密爾頓、維特爾、羅斯伯格、蘇蒂爾、馬薩、萊科寧、里卡多、格羅斯讓、巴頓、阿隆索。
阿隆索連續(xù)超過(guò)巴頓格羅斯讓 小漢不斷刷新圈速
第2圈，阿隆索不斷在努力，他并沒(méi)有因此放松，西班牙人在連續(xù)彎中超過(guò)了巴頓上升到第九位，但他并沒(méi)有因此滿(mǎn)足，他開(kāi)始向前面的格羅斯讓挑戰(zhàn)，在幾次無(wú)果后，阿隆索終于在直道利用晚剎車(chē)超過(guò)了格羅斯讓上升到第八位。
領(lǐng)先的漢密爾頓在拼命向前跑，他連續(xù)在第3及第4圈跑出最快圈速，他在第4圈跑出1分38秒249，目前他領(lǐng)先第二位的維特爾1.9秒，這意味著，紅牛的衛(wèi)冕冠軍車(chē)手不能使用DRS來(lái)展開(kāi)攻擊。
漢密爾頓與馬薩左后輪爆掉 兩人都需要進(jìn)站換胎
比賽繼續(xù)進(jìn)行，漢密爾頓仍然領(lǐng)先，但好景不長(zhǎng)，漢密爾頓的賽車(chē)失控沖出了賽道，W04賽車(chē)的左后輪在行駛過(guò)程中爆胎了，這讓他喪失了第一的位置，維特爾搶占領(lǐng)先，小漢不得不把賽車(chē)開(kāi)回維修區(qū)進(jìn)行換胎，出站之后，他排在了最后一位。
1圈之后，馬薩的賽車(chē)也出問(wèn)題了，他同樣是在沒(méi)有跟其他車(chē)手發(fā)生接觸，輪胎是在正常行駛中爆掉了，巴西人的賽車(chē)失控了，幸好賽車(chē)只是沖上了緩沖區(qū)，并沒(méi)有發(fā)生嚴(yán)重的意外，他可以繼續(xù)把車(chē)駛回維修區(qū)進(jìn)行輪胎更換。
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