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　　馬青驊（右）簽約HRT車(chē)隊(duì)，昨日首次面對(duì)媒體鏡頭

　　　昨天清晨，雷克南抵達(dá)上海，至此2012年F1瑞銀大獎(jiǎng)賽中國(guó)站的24名車(chē)手全部到位。六位世界冠軍參賽，星光熠熠，然而昨天六大冠軍車(chē)手的風(fēng)頭卻被一個(gè)25歲的中國(guó)賽車(chē)手搶了去，他就是剛剛和西班牙HRT車(chē)隊(duì)簽約成為后者“年輕車(chē)手發(fā)展計(jì)劃”一員的中國(guó)車(chē)手馬青驊。因?yàn)楹灱s，馬青驊也被中國(guó)媒體看做是有望沖擊中國(guó)F1車(chē)手的第一人，不過(guò)前輩程叢夫昨天給馬青驊潑了冷水，“其實(shí)中國(guó)要出F1車(chē)手，要說(shuō)遠(yuǎn)很遠(yuǎn)，要說(shuō)近，也是很近。 ”據(jù)程叢夫透露，在現(xiàn)在的情況下，想要培養(yǎng)一個(gè)真正的F1車(chē)手，投資起碼在一億元人民幣以上，如此巨額的培養(yǎng)費(fèi)，有幾個(gè)中國(guó)家庭能夠出得起？

　　馬青驊終極目標(biāo)：世界冠軍

　　簽約HRT車(chē)隊(duì)后，昨天是馬青驊首次作為HRT的一員正式面對(duì)媒體。因?yàn)橛写饲暗摹爸袊?guó)F1第一人”等情節(jié)的鋪墊。所以昨天中午的見(jiàn)面會(huì)顯得有些隆重，外國(guó)媒體和中國(guó)媒體記者30多人都趕到了。不過(guò)畢竟只是一個(gè)“發(fā)展計(jì)劃”的成員，馬青驊的這次見(jiàn)面會(huì)沒(méi)有資格在F1中國(guó)站的新聞發(fā)布會(huì)大廳里舉行，而只能放在距離賽道有一定距離的22號(hào)別墅內(nèi)。在見(jiàn)面會(huì)上25歲的馬青驊定下了自己的目標(biāo)：“就我個(gè)人而言，我的長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)是站在F1的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)上，為中國(guó)人拿到F1年度冠軍；短期目標(biāo)是通過(guò)努力，加入車(chē)隊(duì)(HRT)成為一名F1車(chē)手?！?/p>

　　在F1找到位置，不用給時(shí)間表

　　雖然被捧為“中國(guó)F1第一人”，但馬青驊自己也很清楚，他距離成為正式的F1車(chē)手還有很遠(yuǎn)的距離，“要說(shuō)我是中國(guó)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的領(lǐng)軍人物，現(xiàn)在還為時(shí)尚早。我希望大家還是將這件事情回歸到賽車(chē)本身，說(shuō)到底我還是一個(gè)車(chē)手，我還需要增強(qiáng)對(duì)F1的了解，增強(qiáng)對(duì)賽車(chē)運(yùn)動(dòng)的了解。大家問(wèn)我何時(shí)能成為一名真正的F1車(chē)手？我覺(jué)得這個(gè)時(shí)間很難衡量，我還需要學(xué)習(xí)。F1的規(guī)則每年都在更改，賽車(chē)每年都在進(jìn)步，我要學(xué)習(xí)去和車(chē)隊(duì)溝通，才能逐漸融入F1車(chē)手的角色?！?/p>

　　25歲對(duì)于F1車(chē)手來(lái)說(shuō)并不算年輕，維泰爾25歲已經(jīng)是世界冠軍了，而現(xiàn)在25歲的馬青驊卻還算不上真正進(jìn)入了F1。這種前提下馬青驊是否急迫呢？他表示不愿給自己一個(gè)明確的時(shí)間表，“賽車(chē)是一項(xiàng)競(jìng)技運(yùn)動(dòng)，成功與否不取決于外界，而是車(chē)隊(duì)本身。如果我能融入車(chē)隊(duì)工作，并且達(dá)到F1車(chē)手的標(biāo)準(zhǔn)，那就能成為F1車(chē)手，反之則不會(huì)?！?/p>

　　“超級(jí)駕照”并非F1車(chē)手唯一因素

　　記者跟其經(jīng)紀(jì)人金勇閑聊時(shí)，旅居西班牙20多年的金勇提到，他跟HRT的一位高層是密友，去年對(duì)方表達(dá)了想找一位中國(guó)車(chē)手的想法，“現(xiàn)在國(guó)內(nèi)能有A1駕照的也就只有馬青驊和程叢夫了，馬青驊當(dāng)然是不錯(cuò)的選擇?！倍鳫RT和馬青驊都明確否認(rèn)了雙方牽手是看重中國(guó)市場(chǎng)的說(shuō)法，馬青驊說(shuō)，我想是我對(duì)賽車(chē)的執(zhí)著和技能打動(dòng)了對(duì)方；而HRT則表示自己并不缺錢(qián)，中國(guó)市場(chǎng)和全球市場(chǎng)都同樣重要。

　　從“年輕車(chē)手發(fā)展計(jì)劃”中的一員，到真正的F1車(chē)手，對(duì)馬青驊來(lái)說(shuō)最重要的是“超級(jí)駕照”，不過(guò)現(xiàn)在的馬青驊似乎無(wú)緣接觸這個(gè)東西，他說(shuō)：“今年下半年，我要參加F1新手試車(chē)(新秀賽)，之后才能談得到駕照的問(wèn)題，我也認(rèn)為要成為F1車(chē)手，駕照并不是唯一因素，還有很多方面的因素才能成為F1車(chē)手?！?/p>

　　現(xiàn)場(chǎng)有媒體記者問(wèn)馬青驊，上賽季他是CTCC的總冠軍，本賽季會(huì)否雙線作戰(zhàn)？他說(shuō)：“這個(gè)要評(píng)估，不過(guò)肯定是F1優(yōu)先?！?