2018年07月26日08:02 來源:鄭州晚報(bào)
省醫(yī)周邊密密麻麻停滿共享單車,行人通行困難
省人民醫(yī)院周邊車流、人流集中,無論機(jī)動(dòng)車道或非機(jī)動(dòng)車道都是一條條生命通道,共享單車的占道停放引起相關(guān)部門重視,展開了持續(xù)整治,目前情況如何?記者昨日進(jìn)行了實(shí)地探訪。
共享單車停在非機(jī)動(dòng)車道 僅留不足1米寬小路
昨日上午,記者在省醫(yī)周邊走訪發(fā)現(xiàn),以往共享單車在快車道隨意停放的現(xiàn)象消除了,共享單車全部沿非機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)停靠,不過僅留下不足1米寬的通道,有的路段甚至被不規(guī)矩的共享單車“阻斷”。
11點(diǎn)30分,一輛外賣電動(dòng)車??吭讵M窄的通道上;11點(diǎn)32分,一輛共享單車隨意停靠在通道內(nèi);11點(diǎn)33分,一輛電動(dòng)車隨意??吭谕ǖ纼?nèi)……均被巡邏的豐產(chǎn)路公安分局民警立即勸離,保證本就狹窄的通道暢通。
豐產(chǎn)路公安分局交管巡防大隊(duì)民警劉冬冬介紹,他們時(shí)刻對(duì)省醫(yī)周邊進(jìn)行巡邏,但這些非機(jī)動(dòng)車尤其是共享單車只圖自己方便,停放太“任性”,隨時(shí)會(huì)添堵。
省醫(yī)周邊共享單車保守估計(jì)有1/3閑置積壓
記者現(xiàn)場觀察,非機(jī)動(dòng)車道上停放的非機(jī)動(dòng)車輛近半為共享單車,只有少部分停靠在讓人觸手可及的外側(cè),大部分被社會(huì)車輛堵在里面,有的已沾染不少灰塵。
負(fù)責(zé)省醫(yī)南門安保的王先生帶著六七名保安剛好巡邏到這里。他說為了整治省醫(yī)周邊的交通亂象,他們專門成立了一支四五十人的隊(duì)伍,主要工作就是規(guī)范非機(jī)動(dòng)車亂停放。
“私家車大家都很愛惜,一般都會(huì)按規(guī)矩停放,難點(diǎn)就是共享單車亂停亂放,有的直接停在快車道上,一會(huì)兒不巡邏就亂成一團(tuán)?!蓖跸壬f。
“別看路邊停放了這么多的共享單車,保守估計(jì)1/3都沒人騎,你看這些靠在里面的單車,越積壓越多。我們經(jīng)常針對(duì)這種情況給共享單車所屬公司挨個(gè)打電話,一般打十回會(huì)來兩回,然后拉一車共享單車離開,非機(jī)動(dòng)車道的停放壓力這才會(huì)緩解一段?!蓖跸壬f。
省醫(yī)專門開辟的共享單車停車場,也大都成為閑置共享單車聚集地。
“希望共享單車所屬公司不要只投不管,要把這些車調(diào)配到更需要的地方?!蓖跸壬f。
新聞鏈接:共享單車 管與不管,大不一樣
整治前后的共享單車停放場景
目前,共享單車給人最直觀的印象就是亂停亂放,既影響市容,又占用道路資源,不同程度給交通造成壓力。
近日,交警六大隊(duì)聯(lián)合鄭東新區(qū)執(zhí)法局、各辦事處,加大非機(jī)動(dòng)車亂停亂放的整治力度,取得了較好的治理效果。(記者 張玉東 實(shí)習(xí)生 王芮/文 記者 周甬/圖)
對(duì)此,本報(bào)記者昨日走訪了火車站周邊、河醫(yī)、省醫(yī)附近以及地鐵出口處等重點(diǎn)區(qū)域,實(shí)地探訪共享單車停放亂象。地鐵口是共享單車集聚地,但往往因管理不到位,很多共享單車出現(xiàn)隨意堆放、疊羅漢等現(xiàn)象,十分不雅觀。
記者調(diào)查發(fā)現(xiàn),桐柏路與隴海路交叉口,此路口正在建5號(hào)地鐵,地面位置緊張,共享單車大量停放至此。負(fù)責(zé)轄區(qū)共享單車的中原區(qū)行政執(zhí)法局樊隊(duì)長介紹,他們上午10時(shí),派人去相關(guān)路口,對(duì)存在過多的小黃車,進(jìn)行調(diào)查。
7月5日,大河報(bào)A1版A8版刊發(fā)了,鄭州市長江西路新修路面,被約2萬輛共享單車"占據(jù)",且有近七成車子不能騎行。5日下午,鄭州市中原區(qū)城市管理行政執(zhí)法局協(xié)同市支隊(duì)共同約談了摩拜、ofo、哈羅三家共享單車運(yùn)營商代表。
近半年來,在鄭州市長江西路新修的路面上,摩拜單車、ofo小黃車從綠城的四面八方陸續(xù)匯聚此處,不再為民眾騎行提供服務(wù)。沿長江路西行,約1公里長的路段內(nèi),除了ofo小黃車堆積外,又有數(shù)百輛摩拜單車與其毗鄰,占據(jù)長江路南側(cè)人行道。
2019年,鄭州將完成共享單車電子圍欄建設(shè),并投入使用,從根本上解決共享單車停放亂象。白云飛說,目前摩拜對(duì)于超范圍騎行,已經(jīng)制定了具體可行的獎(jiǎng)懲機(jī)制,其目的就在于引導(dǎo)用戶規(guī)范使用單車。
4月10日無人機(jī)拍攝的湖北省武漢市洪山區(qū)世茂林嶼岸小區(qū)附近集中停放的共享單車。
核心提示|“今年春節(jié)前,鄭州市交運(yùn)委就約談鄭州哈羅單車負(fù)責(zé)人,因城區(qū)的共享單車趨于飽和,禁止再投放。” 段處長透露,滴滴單車亦向他們發(fā)出申請(qǐng),打算本月23日布局鄭州市場,首批1萬輛車子已經(jīng)到貨,“我們明確表態(tài),鄭州不能再投放了。
” 3月9日深夜,兩名男子在馬路上爭吵了起來,其中一人口氣囂張,正把玩著一輛共享單車?!拔铱吹铰愤呁V鴰纵v好車,覺得生活殘酷對(duì)自己不公平,很委屈,于是就拿起共享單車往車上砸去。
對(duì)此,有很多法國網(wǎng)友懷有不舍的情緒。有人在推特上發(fā)言說道,雖然共享單車進(jìn)入他的生活只有短短幾個(gè)月,但是給他留下了不少愉快的回憶。
連日來,鄭東新區(qū)加大共享單車管理力度,通過約談共享單車運(yùn)營公司、下達(dá)停止投放建議等,全方位規(guī)范共享單車管理。如今,隨著各個(gè)區(qū)域共享單車的飽和,鄭東新區(qū)正在加大管理力度,形成政府與企業(yè)齊抓共管的局面,讓共享經(jīng)濟(jì)在規(guī)范中健康發(fā)展。
師傅說,對(duì)于一些使用共享單車數(shù)量較大的小區(qū)和城中村,他們?cè)诮拥骄用裢对V后,會(huì)及時(shí)前去清理。
1月12日上午9時(shí)許,在二七區(qū)長江路與行云路交叉口西南角的人行道邊上,多棵行道樹上都掛著共享單車。法律界人士稱,將共享單車掛到樹上的行為人或?qū)⑸嫦佑|犯《治安管理處罰法》中關(guān)于故意毀壞財(cái)物的規(guī)定,應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)法律責(zé)任。
李某曾做過廢品收購生意,他了解到摩拜單車是全鋁車身,覺得有利可圖,于是在去年9月初糾集鄒某、余某、陳某等人,計(jì)劃盜竊摩拜單車切割變賣……
有人竟然把共享單車焚燒,當(dāng)廢鐵賣。共享單車被焚燒竟然只是為了能賣廢鐵,但焚燒前后價(jià)值相差甚遠(yuǎn)。
與此同時(shí),杭州公司大部分資產(chǎn)已經(jīng)變賣,位于西斗門路9號(hào)福地創(chuàng)業(yè)園的辦公室,已到期清退,員工跟公司失去聯(lián)系了。公開報(bào)道顯示,1993年,凱路仕品牌創(chuàng)始人鄧永豪在廣州開設(shè)了自己的第一家自行車店。
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